亚洲规模最大的航空珍品荟萃地（下）

至于航空博物馆目前收藏的最大飞机是苏制图—４轰炸机。每件展品时代见证
中国航空博物馆收藏并展出的许多飞机都同一些重大事件相关联，可谓历史的见证者，几乎每一件展品都有一段传奇故事。
１９４９年原“‘中国航空公司”和“中央航空公司”在香港宣告回归北京，１２架飞机飞回大陆。当年的飞机目前在大陆仅剩３架，一架在湖北宜昌烈士陵园，其余两架即收藏在航空博物馆。
１９６４年１０月１６日，中国第一颗原子弹爆炸成功。在这次试验中，空军先后出动１４架飞机完成了产品运输、烟云取样等任务。空军航空兵某师郭洪礼、李传森机组，驾驶伊尔—１２型飞机成功地取得了蘑菇云样本，获得宝贵的试验资料。这架伊尔—１２就陈列在航空博物馆的室外停机坪上。
博物馆内收藏的两架直—５型直升机也引人注目。一架是邢台地震时，周恩来赶赴地震现场时乘坐的。
另一架的油箱上留有弹孔，１９７１年９月１３日，林彪集团成员周宇驰、于新野、李伟信手持林彪手令劫持这架直—５欲逃往蒙古。驾驶员陈修文在飞临张家口上空时，将组合罗盘预定的航向指针倒拨１８０度使飞机返回北京沙河，周、于开枪将陈修文击毙，然后自杀李伟信被活捉。一架机尾编号７２２５的双翼运—５型飞机的机身上挂有精致的花圈。１９７６年１月１５日，这架运—５在极秘密的状态下，将周恩来的骨灰播撒在北京密云水库、天津市和黄河边的北镇。
毛泽东５０年代的两架座机也被航空博物馆收藏，一架是里—２型，另一架是伊尔—１４型。馆内收藏的另一飞机是英国制造的“子爵”号，它是第一个把螺旋桨用在运输机上的典型机种，除毛泽东外，几乎所有中央高级官员都乘坐过。歼---８系列国际注目
展厅内摆放的中国空军最先进的战机是歼—８。这种用于国土防空和争夺制空权的高空高速歼击机，是山沈阳飞机厂制造的。
此后，又对歼—８进行重大改进，定名为歼—８Ⅱ。
１９８９年６月，歼—８Ⅱ出现在法国巴黎第３８届世界航空博览会的停机坪上，引起国际航空界的注目。两位资历很高的美国飞行员说：“这种飞机很好，外型布局合理，飞行数据比较好，外表也美观。”行家们说：“在超音速性能方面，它可与美国Ｆ—１６和法国‘幻影２０００’战斗机相媲美。”（下）