“东芝事件”来龙去脉

【香港《文汇报》９月１０日文章】题：“东芝事件”来龙去脉（作者雅文）
要弄清“东芝事件”的来龙去脉，还得从美苏两国的核潜艇技术竞争谈起。
苏联核潜艇的数量比美国多得多，据统计，总共有２６５艘攻击型核潜艇，而美国只有９６艘攻击型核潜艇。不过，美国认为它的核潜艇比苏联的先进，噪音小。而苏联的噪声较大，一般情况下，美国的反潜系统在距苏联核潜艇２００海里时便能发现它，并辨别出它的特征。一些美国海军人士认为，美国核潜艇在质量上至少领先苏联１０年。
不料，事情很快起了变化。１９８５年，美国人小约翰·沃克被捕，他被指控“泄露海军机密”。据说，在７０年代末，他曾警告苏联，如果它们不尽快设法消除主要是由螺旋桨造成的核潜艇低频噪音的话，苏联的核潜艇将毫无用处。
１９８０年初，苏联和日本的贸易代表团在莫斯科会谈。苏方提出，希望进口加工船用螺旋桨的数控机床，以大大缩短螺旋桨的加工周期。信息传回日本，日本东芝机械公司的负责人很快飞往莫斯科与苏方商谈。１９８１年，东芝机械公司与苏联签订合同，向苏联出口ＭＢＰ—１１０铣床。铣床的计算机控制系统则由挪威的康斯伯贸易公司提供。
ＭＢＰ—１１０是个庞然大物，每台有两层楼那么高，重２５０吨。它的两只巨型加工臂可在计算机控制下灵活自如地加工直径达９米的巨型螺旋桨，加工精度和效率都非常高。这种机床在巴黎统筹委员会的货单上是绝对禁止向经互会国家出口的。而东芝机械公司却很容易地把价值１７００万美元的４台ＭＢＰ—１１０直运苏联，甚至都不通过第三国转口。它向通产省申请出口的是ＴＤＰ７０—１ｌ０，比ＭＢＰ—１１０简单得多，完全符合巴黎统筹委员会的规定。但是，它装船时耍了个掉包计，骗过了通产省乃至海关的所有官员。
更有意思的是，日本东芝机械公司和挪威康斯伯贸易公司的技术人员自１９８３年初起多次到苏联列宁格勒安装调试机床。美国完全被蒙在鼓里。
效果很快显示出来了。美国海军发现苏联的新型攻击核潜艇的噪音只是原来的１／１０至１％，与美国的６８８级核潜艇相当。跟踪苏联核潜艇已不能再在数百海里之外，而必须靠近到２０海里以内，去年１０月，美国一艘核潜艇在直布罗陀附近跟踪苏联核潜艇竟与之相撞，这一撞使美国海军人士大为震惊。为了改进反潜系统，最近有人估计美国需花２００～４００亿美元。
经过美国中央情报局的调查，美国很快知道究竟是谁给它造成巨大损失。许多当事人被捕，东芝机械公司乃至东芝公司的首脑先后辞职，日本通产省宣布在１年内禁止东芝机械公司向１４个国家出口产品，仅此一项便使东芝机械公司损失１亿美元。美国的报复更为激烈，美国国会通过法案，禁止东芝公司的电子产品进入美国市场。一时东芝的股票价格猛跌。