中国航运业迅猛发展

【《希腊航运》杂志９月一期文章】题：中国航运的目标
中国由于实行对外开放政策，航运业出现逐渐发展趋势。现在中国有１５００艘货轮，总载重量达１９００万吨。中国的商船航行在世界１５０多个国家６００多个港口之间。
８０年代初，中国只有一个远洋运输总公司和几家航运公司。但是今天，已有１３０家国际航运公司。这些国际航运公司已与６５个国际港口开辟定期航线（每月）１３５条。１９８９年中国远洋运输总公司的运输能力达到了７万标准箱。
９０年代，由于中国出口工业产品、机械、石油、石油产品，煤炭、进口矿石、粮食、木材、化肥和其它商品，中国航运业迅猛发展。到２０００年，中国海运总量将达４亿吨，这意味着中国船队将继续扩大，成为世界航运界一支巨大竞争力量。
中国政府极为重视港口建设。在它１．３万公里海岸线上有６０个大、中港口，其中２６个港口能吞吐１００万吨货物，在第八个五年计划期间，中国还将加快港口建设。为发展国际航运事业，中国注意逐渐扩大与国际航运界的接触。目前，中国已与世界上３７个国家签定了双边航运协定。中国作为发展中国家，具有跨洋的船队和重要的港口设施。现在。它利用这些有利条件。实行与国际航运更广泛合作的政策。近几年。中国远洋运输总公司借助外国的投资发展很快。
中国要实现航运目标，需要两个条件，一是国内形势要稳定。二是目前执行的改革开放政策不能改变。