长途汽车旅行看尽司机百态

【《台湾时报》８月１１日文章】题：长途汽车旅行看尽司机百态（记者贺寿义）
在大陆有机会不妨搭乘长途汽车旅行，旅途中可以看到司机不同的面孔。
大陆的长途车分为国营及省营两种，有一次我从青岛坐车到招远，路程１６０多公里，预定车行４小时，车子破破烂烂，十足的老爷车。
早晨７时３０分的车，出发已经晚了半个小时，司机是个年轻人，带着一群哥儿们笑闹着一哄上车。乘客坐在车上已苦候半个多小时，没有一个人敢出言抗议。
在大陆开车算是技术行业，司机被尊称为师傅。这些师傅很奇怪，总是身边围着一群人，师傅开车时，这些人也在车上陪着师傅有说有笑目中无人。我看这些人是坐车闲逛，打发时间。
长途汽车一离站，就是司机的天下，一会儿在路边小店前停下来买包烟、一会儿停下来叫哥儿们去买包瓜子嗑。乘客们满脸怒容，但没有人敢出声。
车子越走越偏僻，人迹越少，司机干脆离开驾驶座叫哥儿们轮流开车，看样子技术不熟练，八成无执照驾车。司机与其他友人聊一阵，看看要进市镇了，又重新开车。
途中小站没有售票亭，乘客上车向司机购票，这可是司机的“黄金路段”。他收了钱也不给票，明显的是把钱私吞了。一路上有１０几个人在小站上车，司机共私吞了３０几元票钱。
司机可也不白吃票钱，有点江湖道义，问明小站乘客要去的地方，没有车站的地方也可停车，“方便”乘客下车，算是特别服务。
就这么摇摇晃晃，４个小时车程跑了６个小时才到，平均时速才２０几公里。好在大陆人民对时间不太重视，都平安抵达目的地，晚一点又算什么？大家习以为常，也就见怪不怪了。