阿丽亚娜爆炸之谜（三）

这个雷管的置入是由于欧洲动力装置公司的某个职员监视不力造成的。连续几个月，该公司的３个“伙伴”一直处于国土警戒局和反间谍局的监视之下。他们的职业表现、私生活、银行情况和各种社会关系均被层层剥皮。在调查过程中，专门机构的人员确认一个嫌疑份子曾与一个美国记者接触过。这个加利福尼亚某专业杂志的记者，在几个月前已离开法国，并且再也不会回来了。这个技术人员不久后也辞职，而在那个地区开了个酒吧。这个人从未被惊动过，即使国土警戒局时至今日依然对其活动进行调查。
在《快报》的询问下，让·格鲁欧不否认曾起草过这样一份报告，但声称只是其“创作”的一个剧本，因为他酷爱侦探小说。这位杰出的巴黎综合工科学校毕业生不乏幽默。人们当时对这位先生写作“想象性剧本”尚心存疑虑。灾祸过去两年后，这位已进入国家高级领导层的让·格鲁欧承认对阿丽亚娜火箭的人为破坏的假设曾给予重视，但最后结论依然假定为设计错误。如果人们奇怪于为何未对可疑的技术人员进行司法追踪，让·格鲁欧答道：“这已没有必要，可以说是无用的，因为人为破坏的假说已被完全抛弃。”
然而，让·格鲁欧的报告并不是毫无作用的。他极力主张对制造阿丽亚娜火箭的公司加强安全措施及对质量的控制。从那时起，人们增加了识别标记，以确定是否有人碰过已安装的零件并将事故卡片制度化。一位检查员曾指出有一个传感器被无故地动过，这就是那个放人雷管的零件。他发现油漆标记被破坏。但当时，这事未被记录下来。
阿丽亚娜火箭的后３次失败都牵涉到第三级火箭及其致冷发动机。这种发动机不同于前两级火箭上的发动机。致冷发动机ＨＭ７是这样机器的第一台，由美国制造。它令不少外国情报机构垂涎。特别令人担忧的是一名著名苏联间谍所吐露的秘密。他表示，在他的两份报告中，已将ＨＭ７发动机的一部分图纸发往其服务的机构。众多更为隐蔽的活动事件，诸如伊夫林航天工厂间谍网的破获，以及汤姆逊公司因间谍罪被捕的一名工程师，都证明了欧洲火箭是外国情报机构的注意目标。（三）