大西洋历险记（二）

大风呼啸，猛浪狂奔，愈演愈烈。２１点３０分，左舷遭到沉重的一击，船立刻翻转过来。
小船旋即恢复原位后，稍一停顿，便旋转起来，整整转了个３６０度！舱里的食品、炊具、携带式电台……一齐飞向尾部舵手座，撞击在我身上。我下身瘫痪，自然没有感觉，但我身体的其他部分……！我竟然没有在一阵昏迷中落入海中，真是奇迹，我惊讶地发现自己竟然还活着！
我想，必须到舱外看一看，看看舱外的惨景。桅杆被折断成两段，倒在甲板上。海浪卷走了船上的信号标志，再也无法向远处显示船的位置。绞车已被冲坏，无法再用。手提油箱呢？也不翼而飞了。
我想，这下可完了！我心中不禁惊慌起来。不过，我的木筏子还在，算是不幸中之大幸。木筏子奇迹般地没有被卷走，还被一些支索系在那里。我喘了几口气，便努力向它爬去。咬着牙，忍着痛，我终于把木筏拖进了船尾驾驶舱。心情稍微镇静一点后，我便着手准备求救信号火箭。与此同时，我找了一把钳子，准备在必要的时候将仍连着倒下的桅杆的缆绳切断。
狂风和猛浪仍在肆虐。小船一会儿被抛上浪头，一会儿又被扔下波谷。我把自己系好在坐位上，双手牢牢地抓住扶手，面对着滔天的风浪。我已两整夜没有合眼了，此时已精疲力尽，心力交瘁。
然而，这次只身横渡大西洋的行动的起步是很顺利的，准备工作是周到而充分的。在动身之前，我曾经历过陆上长途冒险。３天前（１９８９年９月２４日）从孔卡诺扬帆起航时，我兴高采烈，心中充满了乐观和自信，根本没有考虑到航程中的困难，没有考虑到会有令人沮丧的悲惨时刻，没有考虑到实施这一计划中的无数障碍。我已经历过数年不间断的努力，度过了最艰苦的训练阶段，从体力和精神上进行了充分的准备。这些对于任何敢于只身横渡浩瀚的大西洋的人来说都是至关重要的，对于我这个残废人来说更是必不可少的。
海洋是美丽的，惊人的美丽。出发那天，太阳从天边升起，一抹金色耀眼的阳光洒在我的帆船——“香槟—阿登”号上。小船在锚地轻轻地摇晃着。我终于可以踏上小船、扬帆远航了！（二）