法新社说：苏联新宇宙飞行具有高度科学价值

【法新社巴黎１５日电】两位苏联宇宙航行员完成的惊人业绩有助于对这一历史功勋作个初步总结。
１、经过良好训练的宇宙飞行员乘苏联飞船在宇宙停留了四天多。他们的身心能力似乎并没有在这样久的失重、孤独和关闭在小仓内的情况下受到影响。
２、他们乘飞船的时间足够进行一次地球—月球的往返飞行。
３、在目前的技术情况下，看来第一次以一个小队进行的飞行将首先是围绕月球的轨道飞行。在飞行中，宇宙航行员们可能极仔细地看到月球的正面和背面。在以后的飞行中，在对围绕月球的空间火箭的运转情况进行研究之后，过很久之后才在月球着陆。
４、这种绕月球飞行可能比一般预料的时间近得多。不过，通过范艾伦辐射带仍然是危险的。
以上是从尼古拉耶夫和波波维奇的飞行中可得出的最明显的四个结果。但这些飞行也表明：
苏联技术人员能够把他们的飞船送入轨道的准确性，以及他们能先后放射好几艘宇宙飞船、并使它们一个跟一个在几分钟之内回到地面的可能性。
这种发射上的惊人准确性，使得能跨过空间会合技术的第一步，也使人认为，这种空间会合技术将会很快地发展，从而能在轨道上装配巨大的空间月台。这种空间月台也可以用作空中实验室、宇宙观测站（既观测天也观测地）和向其它星球发射导弹的基地。
要是这些月台上有相当大的电源（好几瓩），那末，这些月台就可用来建立一个各地电视观众都能看到的世界电视网。转播的电力，可能使地面空间站就失去作用，不过地面空间站对建立一个空间贸易电话网还是完全有好处的。
苏联两位宇宙飞行员的飞行也表明了卫星之间进行无线电联系的可能性，并且证实，卫星同地面站之间的无线电连系和电视放映情况良好。
苏联卫星电视网不仅是从宇宙发射场的主要中心开动的，而且也是从距它数百公里的计算和联络中心开动的。
两位宇宙航行员的飞行还再次着重说明了作为驾驶员的宇宙航行员的作用。机器和在这种具体情况下的电子系统，永远不能完全代替人。何况人比较有把握，而且不大费钱。
关于征服空间必要的会合技术，宇宙飞行驾驶员的作用似乎应当是主要的。在轨道上，当宇宙飞船每小时飞行２８，０００公里时，以每秒一公尺的加速度运行就可使火箭在一圈内运行５公里，五公里同一圈相比是微不足道的，但足以使会合不能实现。
如果不强调指出苏联由这两次成功的飞行中得到的威望，那么对两位苏联宇宙航行员的功绩的总结就不全面。
苏联无疑将把这种威望用在外交方面，这特别是因为否认象尼古拉耶夫和波波维奇完成的那种空间活动除了高度的科学价值而外，长远说来不致被运用在军事方面，那是徒劳的。