西德《时代》周报说：苏联是北极海洋的主宰国

【西德《时代》周报４月２７日报道】题：新的海路
谁不记得１９８８年１０月的那个电视镜头，２条鲸鱼被从冰的围困中解救出来——不是被美国的动物保护者，而是被一条苏联破冰船所救。
虽然苏联似乎并非故意地作了这种姿态，但是它生动地向世界表明，谁是北极海洋中居主宰地位的海洋大国。
１９８３年苏联的破冰船就曾把受提前堆积起来的冰块围困的８０艘东欧国家船只解救出来。专家们认为，目前只有苏联有能力为被困于北极冰层下面的核潜艇提供帮助。
自从苏联用一颗宇宙卫星观察北极地区冰的形成以来，象１９８３年那样的海轮灾难几乎不可能再出现。苏联总共７艘核动力破冰船中最新的可以在２米厚冰层中每小时航行２海里，此外，苏联还拥有既可以在远洋破冰，也可以在西伯利亚河口的浅水中工作的破冰船。苏联经常用船把北西伯利亚的原料尤其是木材运往别处，这说明它那７００多艘有防冰加固层的船适合于充当北极海洋上的货轮。苏联有破冰船队开路的海轮沿着北部的航线以平均８至１２海里／小时的速度运营，这可能引起国际海上贸易的革命。
阿拉斯加各港口中的一位经理拉里·丁尼恩说：“欧洲、亚洲和北美都靠北极海洋。如果欧洲同美国、加拿大、中国和日本之间的航线在北极地区穿过，而不是通过巴拿马运河或苏伊士运河，那就会节省数千里路程和相应的时间。”
他举了一个例子：从阿拉斯加的安克雷奇到伦敦，沿北极地区航道走只需约９６００公里，而经巴拿马运河走为１．８万公里，绕南美洲的合恩角甚至要航行３万公里。