法国《新工厂》杂志报道：英设计测定公共汽车载载荷的仪器

【本刊讯】法国《新工厂》杂志１９６１年１２月号报道：
英国设计了一种测定公共汽车载荷的仪器。这个仪器的主要组成部份是防震毫安计、特制的记录笔和一个７天制钟表（每７天上一次弦）。整个电路中接有６伏特的电池组、毫安计、并联电阻网和小型触点。在每个座位下面均装有一个小型触点，当有乘客坐上时，该小型触点就发出１毫安的电流。车内的乘客愈多，则电路中的电阻就愈小，因而电流强度达到最大值时，也就是说汽车达到了“满”负荷。如果乘客离开座位时，电路中的电阻就增加，而电流则减少。所以，在仪器图表上记录下来的毫安数就相当于任何时刻的乘客数。
汽车停车时，发动机不再工作，于是在图表上就划出一段直线。如果发动机仍在转动，则记录笔就发生颤动，而在图表上画出波纹线段。
汽车一开动，记录笔的振幅就增大。所以从图表上可看出发动机的停车时间和工作时间，同时也可看出汽车在路途中的时间。