西德拒当西方经济“火车头”

【香港《经济导报》周刊８月１０日一期文章】题：西德为何不愿充当西方经济的“火车头”？（作者林进成）
自从西方经济增长放缓以来，要求西德充当西方经济“火车头”的呼声在西方世界此起彼伏，时高时低。华盛顿不断对波恩施加压力，要它膨胀经济，以改善世界经济的气氛。波恩的反应总是异常谨慎，认为华盛顿过高地估计了它的能力。
在华盛顿看来，西德物价稳定，国家的财政赤字比较小，国际收支经常性项目的盈余比较多，要进一步采取膨胀经济的政策并不是没有一点余地的。刺激经济，加快经济的发展速度，对于解决失业这个西德头号的社会问题也是有益的。但是，为什么西德不愿意充当西方经济的“火车头”呢？
西德是西欧最大的经济强国。自从１９４８年货币改革以来，西德经济的恢复和发展是迅速的，经济实力有了很大增强。西德虽然是西方世界的第三经济强国，但同美国、日本的差距还是比较大的。
在对外贸易方面，４０年来，西德的成就是举世瞩目的。１９４７年，它的商品出口额只占资本主义世界的０．５％，居第３４位，到１９６０年，西德的商品出口额先后超过法国、加拿大和英国，跃居世界第二位。１９８６年西德的商品出口额超过美国，独居世界鳌头。但是，在商品进口方面，西德仍居第二位，１９８６年的商品进口额只相当于美国的一半多一些。而要充当西方经济的“火车头”，就要进一步开放国内市场，增加进口。但是，西德的国内市场相当有限。加上人口的逐步老化和失业问题的严重也抑制了国内需求的增长。要进一步扩大进口是困难重重的。
在科学技术方面，虽然不能说西德的尖端技术全面落后，但在尖端技术或高级技术产品的出口中，西德明显落后于美国和日本。１９８３年，在美、日、西德、英、法、瑞士的尖端技术产品的出口中，美国占３７％，日本占２５％，西德只占１７％。西德已成为尖端技术产品的净进口国。
鉴于本世纪上半期德国人民经受的两次通货恶性膨胀的浩劫，他们对物价非常敏感，迫切希望有一个稳定的价格环境。因此，西德的历届政府都把通货的稳定作为社会市场经济运转的前提，作为稳定政策的核心内容，作为‘‘最重要最直接的任务”。因此，西德采取一系列稳定通货的措施。在此期间，西德经济的增长也是比较均衡的，波动幅度并不太大。从总体上看，稳定增长是西德经济发展的根本特点。如果要充当西方经济的“火车头”，西德就要采取措施，放松银根，加强政府的财政干预，扩大国内需求，以便促进经济的增长。这就势必要扩大财政赤字和国债，加剧物价的上涨，并且削弱财政政策的弹性能力，当然这是西德政府所不愿意干的。