巴黎“国际论坛”周刊谈美军火商内部在飞机和导弹方面的争论

【本刊讯】巴黎“国际论坛”周刊最近报道了美国军火商对于发展喷气飞机和发展火箭导弹的争论。
这家杂志的一则华盛顿电讯报道说：美国公司将获得新的订货合同，制造一种所谓新武器“超级喷气式飞机”。制造这种武器同制造原子轰炸机或者弹道火箭一样可以得到同样多的利润。人们把这种时速可达三千五百公里，居于喷气式飞机同火箭之间的飞机叫作“超级喷气式飞机”。
通用电气公司、联合飞机公司、蔻蒂斯—赖特公司和通用汽车公司得到了政府的第一批订单，制造这种飞机的初步样品，这种飞机的首要任务将是军事性的，即用来截击已在苏联和美国成批生产的超音速轰炸机。
“超级喷气式飞机”的性能目前还保守秘密，但是，大家知道，除了预定的速度之外，它们还比目前已知的各种武器具有巨大的技术优点。例如，人们保证说，它们可以垂直的起飞和降落，操纵灵活性比目前正在制造中的几种喷气式飞机都大为优越。
但是，“超级喷气式飞机”的好处，不仅表现在它们的技术性能。五角大楼有一批人一面扩大宣传这种飞机的优点，一面试图阻止目前有利于火箭和无人驾驶武器的宣传。
表面上看来，问题在于战略上的争论；自命为“飞机派”的人们肯定，要是把这种新式飞机同原子轰炸机配合起来，就可以构成一支真正有效的“报复”力量。与此相反，主张大量发展火箭和无线电操纵武器的人们则为“防御”战略辩护。应当指出，在提出的防御措施中，火箭和导弹不能没有各种引导仪器（雷达、电脑等）。
如果主张“报复”的一派同主张“防御”的一派在与专家小组里都有各自的发言人，而这些发言人则有的同飞机制造业集团、有的则同电子工业和电子冶金工业集团有着密切联系，这是不足为奇的。
美国最大的军火制造公司通用动力公司日益倾向于赞成制造火箭和导弹，到目前为止放弃制造“超级喷气式飞机”。如果这家公司肯定地放弃制造这种飞机，人们可以指望会出现一些运动，来证明这些飞机以及这种“战略”的无用。