美联邦航空局高技术飞行控制中心

【英国《星期日泰晤士报》７月３０日文章】题：美国风格：高技术控制中心
在每天的任何一个瞬间，有３０００架飞机运载着２０万乘客在美国上空飞行——相当于在天上有个中等城市。
使这些飞机能够安全飞行的控制中心是设在华盛顿的美国联邦航空局大楼第六层上一个警卫森严的房间。
美国联邦航空局说，这是全世界最大的、最复杂的计算机系统组成的飞行控制中心。
与２０个地区性空中交通控制中心的计算机系统连网的这个控制中心对美国各地的空中形势了如指掌，并拥有指挥每一架飞机起降的绝对权力。
每天有２８，０００架客机是由美国联邦航空局的２０个地区性中心指挥的。除此之外，联邦航空局直接跟踪和指挥另外５万至６万架客机、货机和包机。
加上娱乐性飞机和其他各种飞机，联邦航空公司平均每天要指挥１１万架次的飞行——大约每年４，０００万架次。
华盛顿指挥中心的调度员们使用的掌握飞行情况的计算机是两年前安装的最新式的工具。它是一种称为飞机形势展示图的复杂的数据库。
这个计算机能在２至５分钟内展示出联邦航空局调度员指挥的每一架飞机的具体位置。这个计算机可以通过简单的键盘指令制作出有关一个地区、一个机场或一条航线上的交通状况的图片。
这个指挥中心有权在条件允许的情况下放慢或加速美国任何地方的空中交通。在机场和地区雷达中心工作的联邦航空局的调度员有权指挥个别的飞机。
只有中央调度室有权根据在华盛顿获得的情报作出地方、地区甚至全国范围的推迟起飞决定。
中央调度室的官员们说，他们的指挥系统能保证安全和工作效率。