科尔内说，中国的经济改革极为重要，是当前世界上一个具有历史意义的重大事件。中国经济改革的方向是正确的，但改革是漫长的历史过程，不可能在短期内完成。成功又将取决于政策的贯彻和连续性
【纽约《美洲华侨日报》三月十五日至十七日连载文章】题：匈牙利著名经济学家论述中国经济（该报特约记者
若思）
记者最近走访了著名的匈牙利经济学家亚诺什·科尔内，就中国经济改革的方向及可能出现的问题进行了探讨。科尔内曾任世界计量经济学会主席（一九七八年），现在是匈牙利科学院院士、匈牙利科学院经济研究所所长。他的名著《短缺经济学》被认为是迄今世界上研究计划经济最系统、最有创见的权威著作，已成为美国高等院校的教科书。科尔内现在哈佛大学任高级客座教授。他今年夏天将访问中国。
科尔内在谈话中指出，中国的经济改革极其重要，是当前世界上一个具有历史性意义的重大事件。
同时他认为，中国经济改革目前最急需的也许是一个“战略规划”，一个五年到十年的规划。这个规划能够标明在改革的哪个阶段进行什么样的体制改革。科尔内说，针对这样一个规划，中国也许需要一个“智囊团”，一九六八年匈牙利的改革就是由这样一个智囊团筹划出来的。
他建议在改革的初期阶段就着手价格与工资的改革。他建议实施严格的财政纪律，即他所称的“强利润刺激”与“严格的自负盈亏措施”。
在长达一个半小时的对记者谈话中，科尔内着重谈的是国有经济，因为他认为，在中国目前非农业经济中，国有经济占主导地位。他说，匈牙利在六八年实施了一项非常激烈的改革，即彻底取消所有指令性计划。
科尔内说，在实施这项改革前，有过一段很长的争论。一些人建议部分地改，即取消多数但不是全部指令性指标。匈牙利领导最后作出了给予企业绝对自主权的决定，而这一决定已证明是卓有成效的。“据我所知，这一点在中国仍有争议。关于短期计划问题，我想可以参考匈牙利的经验，我认为最好让企业自己决定它们的产品投入与销售。”
科尔内认为社会主义国家的经济改革需要同时在许多方面进行。他说：“一个能带来合理价格的物价改革、实施严格的自负盈亏措施和取消生产配额制度，这些都同样重要，可以说是个‘一揽子计划’。只做其中一件而忽略其它的作用往往不会有效。”、
谈到劳工问题时，科尔内认为允许更多的劳工流动，少依赖行政措施是有效使用劳动力的前提。
当记者问他劳工松动后是否会出现失业问题与多余的农村人口流入城市的问题时，科尔内说：“解决失业问题的方法不能是‘在职的失业’，即付给工人工资却不给他们活干。如果不需要这些人，就把他们辞掉，让他们去需要人的地方。”他提出一个对中国的充分就业举足轻重的领域——服务性行业。
“许多中国问题专家强调，中国服务业的发展远远落后于其他行业。如果确实如此，就要发展服务性行业。服务业方便生活，提高生活质量，同时提供就业机会。另外，许多服务性行业不需要大量资金。所以，我认为对中国这种国家来说，服务业是提高生活水平，提供充分就业的重要手段。”谈到非国有经济（集体经济与私有经济）时，科尔内再次强调正确的方向是给予集体企业更大自主权，对私有经济的政策更加灵活。同时，他强调政策连续性很重要。
谈到银行时，科尔内说，改革后，银行仍然应该是国有的，但可能需要将一些权力下放。在匈牙利改革的讨论中，曾有过把中央银行与商业银行分家的提议。中央银行负责货币总供应，是所有银行的中枢。另外，需要一系列的商业银行。
当记者谈到政府官员兼任企业董事长的现象时，科尔内说，“一个企业的代表不能同时又是决定物资分配的官员，这是受贿的一种表现。如果一个分配投资的官员与别人合资搞一个企业，他可能会照顾自己企业的利益。这种现象必须禁止。”
当谈到如何把计划经济与市场经济结合起来时，科尔内指出，宏观上国家需要计划，需要计划来制定他所说的“战略规划”、进行再分配、开展福利事业以及使经济和谐地发展。他说：“我并不赞成绝对的市场经济，这种经济也根本不存在。”
在微观上，科尔内认为在日常的生产与销售过程中，应该让企业与顾客通过市场来配合，防止过多的政府干预。
最后，当记者请他谈谈他个人对中国改革前景的看法时，他说：“有关改革的决议开阔了前进的道路，成功将取决于政策的贯彻与连续性。肯定会有阻力。匈牙利改革的经验表明主张改革的人必须为之战斗。这是个政治意志与毅力问题。作为一个外国观察家，我相信中国的方向是正确的。但改革是个漫长的历史过程，不可能在短期内大功告成。”
【日本《朝日新闻》五月十五日报道】题：新加坡扩大同中国的贸易等关系，定期航班今天通航（记者吉田实发自新加坡）
尚未恢复外交关系的新加坡同中国之间的经济、贸易和人员往来急剧增加，正象这种往来所象征的那样，根据两国缔结的民间航空协定，新加坡航空公司的首航班机于十五日经上海飞往北京。
据中国商务处的首席代表荣凤祥十四日透露，新加坡去中国访问的旅客前年为一万三千人，去年增加到二万五千人，今年从一月到四月就超过一万五千人。
另外，新加坡对中国的投资热也在迅速高涨。他们对南海油田的开发寄予期待，以新加坡国际贸易公司为首的九家公司同中国方面的有关企业成立了合办企业，已在深圳经济特区设立了赤湾石油基地公司，以便向今后开发的南海油田提供必要的机器和技术。
据说，它们还同香港企业合作，稳步地推进在北京、上海、厦门、广州、深圳等地建设国际贸易中心和饭店等的计划。可以说，这一系列动向是随着中国对外开放政策正规化而出现的。但另一方面也不能忽视下述原因：新加坡的不动产建设陷于停顿状态，石油化学工业的前景中出现了阴影。
促进两国迅速接近的因素恐怕是周围国家的动向。由于中国开放政策，马来西亚和印度尼西亚等国都着眼于通过直接贸易促进同中国的经济、贸易关系，这也促使新加坡行动起来。
【合众国际社华盛顿五月十六日电】国务卿舒尔茨今天向里根总统报告他同苏联外长葛罗米柯会谈的情况。这次会谈在安排美苏首脑会议方面没有取得进展。
官员们说，舒尔茨本周在维也纳同葛罗米柯举行的六小时会谈，在具体日期和地点问题上没有使里根和苏联领导人戈尔巴乔夫之间举行会谈的前景取得任何进展。舒尔茨会见里根后没有发表任何讲话。
舒尔茨八月份在赫尔辛基庆祝关于欧洲安全的赫尔辛基协议签订十周年之际可能再次会见葛罗米柯。舒尔茨向北约四国外长通报
【德新社维也纳五月十五日电】美国国务卿舒尔茨今天向几个北约国家的外长简要介绍了他十四日在这里同苏联外长葛罗米柯进行的马拉松会谈的结果
。
舒尔茨是在维也纳一家旅馆的一次非正式的早餐会上同英国外交大臣豪、法国对外关系部长迪马、意大利外长安德烈奥蒂和西德外长根舍进行会晤的。
这几个北约国家的外长是前来维也纳参加奥地利国家条约签订三十周年纪念活动的。
【美联社华盛顿五月十六日电】美国国务卿舒尔茨昨天回国，既没有确定美苏首脑会议的时间和地点，也没有缓和武器谈判中的僵局。
舒尔茨说，在等待以戈尔巴乔夫为首的苏联领导集团有所变化方面，“你必须要有耐心”。
他在从维也纳回国的飞行途中对记者说，这是他在离开奥地利首都以前同英国、法国、意大利和西德外长会谈时得出的一致看法。
【路透社华沙五月十六日电】阿富汗领导人卡尔迈勒今天到达波兰进行正式访问。
波通社说，卡尔迈勒在华沙机场受到了波兰共产党领导人雅鲁泽尔斯基的欢迎。波通社没有说卡尔迈勒将在波兰逗留多长时间。
【法新社开罗五月十四日电】由以色列总理办公厅秘书长塔米尔率领的一个以色列专家代表团今天抵达这里，举行旨在改善以色列同埃及关系的广泛讨论。自以色列入侵黎巴嫩以来，这种讨论一直冻结。
塔米尔在抵达时说，他希望这次会谈有助于「使两国之间的关系更加正常」。
他说，还将讨论埃及总统穆巴拉克和以色列总理佩雷斯能否举行一次会晤的问题。
【法新社东京五月十六日电】日本官员说，一架详情不明的苏联飞机今天在苏联远东海岸附近的日本海上空失踪，有消息说可能已坠入海中。
据本地报纸报道，日本政府人士说，这可能是一架执行特别航行任务的苏联民航公司客机。
《朝日新闻》报道，这架飞机在上午八时十分左右离开苏联滨海边疆区，几分钟以后，在大约一千八百米的高度向东作Ｕ形转弯后就失踪了。
这家报纸引述日本防卫厅人士和其他人士的话说，这架飞机可能己坠入海中，因为事后不久苏联就开始了救援活动。
【英国《外事报道》五月十六日报道】东德领导人昂纳克打算于今年九月访问波恩，他现在就这件事正在进行试探。昂纳克曾在苏联的压力下取消了原定去年九月对西德的为期五天的访问。东德人现在非正式地放出空气说，昂纳克现在考虑今年九月在纽约参加联合国大会后对波恩进行一次不到五天的访问。
【路透社维也纳五月十五日电】如果说超级大国最近举行的高级会谈取得了一些进展的话，那么美国和苏联的公开讲话却没有显示出这种迹象。
从表面上看，在美国国务卿舒尔茨和苏联外长葛罗米柯进行了六小时的会谈后，双方的讲话似乎是非常悲观的。
美国官员小心地指出，他们过去从未对昨天的维也纳会谈寄予很大的希望。但据其他一些西方外交官说，人们在背后感到极为失望的是，关于美苏举行最高级会谈的计划和于两周后在维也纳开始举行新的一轮武器谈判的前景，并没有宣布任何具体的东西。
一些西方分析家认为，公众不愿谈有关最高级会谈的事情是一个不好的迹象。他说，这次会谈比原计划的时间延长了将近一倍，在某些方面可能出现严重问题。
在象武器控制和地区冲突这样重大的东西方关系问题上，双方都没有讲任何鼓舞人心的话。一位美国官员说：“双方之间存在着很多分歧——这并不是没有预料到的。”
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