1984年10月31日参考消息第2版

    【日本《日经产业新闻》十月四日报道】中国的通讯市场骤然崭露头角。它把推进通讯系统的基本建设当作推进现代化的手段。对于日本通讯机械厂家来说，中国作为未开拓的巨大市场，其地位越来越突出了。
    中国的电话普及率很低，平均每一百人中有零点四四部。交换机也主要是旧式的步进制交换机，我国使用的那种纵横制交换机中国刚刚生产一部分，也进口一部分。中国在通信网的整备方面，无论在质还是量方面都比发达国家落后许多，因此想要全力加强通讯系统的基础建设。
    从买进国际电信电话公司使用的纵横制自动电话交换机这件事情上，可以看出中国的干劲多么大。日本电信电话公司正在推进高度信息通信系统计划，我国的交换机要更换成数据式交换机。中国想利用这个机会，买进我国多余的交换机，为提高其通讯能力发挥作用。
    九月初，中国向日本国际电信电话公司提出协助中国建设光纤通讯网的要求，这也引起了人们的议论。
    这样看起来，大体可以明白中国加强通讯基础建设的方向。
    特别是中国把眼睛盯在在我国“没用的废物”的纵横制自动交换机上，真可以说是高明的买卖人。
    如果说是半旧品，听起来可能不那么好听，但是仍然可以用相当长的时间，而且日本国际电信电话公司又保证“维修之后再交给中国，使用上完全没有问题”。中国在做买卖上的精明恐怕连最擅长斤斤计较、讨价还价的家庭主妇也为之逊色。有的人甚至认为这种“去华求实”的态度反映了中国多么难对付。
    日本厂家进入中国市场才刚刚抓到点头绪。只有日本电气公司和富士通公司接受了订货，分别为天津、福建省和厦门市生产数据式交换机。欧美的厂家也在想方设法打进北京等大城市，真正的考验还在后面。 nt1品论天涯网

    【法新社北京十月二十二日电】北京的居民不久就可以光顾在中国开设的第一家法国美容厅，目睹巴黎的最新时尚。
    有关开办一家中法合资的美容公司的协议今天在北京签字，法国方面的代表是佳勒化妆品公司的经理勒尚德乐。
    勒尚德乐先生向法新社记者介绍说，明年开业的这家美容厅将聘用一些法国和中国的美容师，由来自巴黎的一位蜚声世界的美容师主持。这家合资美容公司将推出罗杰·吉列、冯·克列、阿佩尔、查理·儒丹和斯汤达尔化妆品。
    这家美容厅将把巴黎最新的美容方式介绍给中国。
    中国人以及任何国家的人都可以到这里享受各种服务，领略巴黎美容的最新技术。勒尚德乐先生说，这个美容厅将对中国人和外国人实行两种价格，使中国人也能够光顾这家美容厅。 nt1品论天涯网

    法《回声报》说中国希望尽快拥有一个现代化的汽车工业，它同各大汽车公司进行长远而富有成果的合作的条件业已具备
    【法国《回声报》十月十八日文章】（作者：埃利·鲁蒂埃）上海拖拉机和汽车公司同大众汽车公司签订了一项生产两万辆“桑塔纳”牌汽车的协定。雪铁龙公司也一直在同上海拖拉机和汽车公司进行谈判。美国汽车公司同北京吉普车厂建立了一个合资企业。雷诺汽车公司希望能与北京汽车厂达成协议，以便在当地生产小轿车雷诺—９型。本田公司和山叶公司也同一些中国公司达成了关于生产摩托车的协议。中国同西方工业家在汽车工业方面的合作业已开始，但鉴于这个国家的庞大需要，这种合作还只是一个雏型。
    广告展销公司总经理助理阿瑟·斯克说，“这仅仅是开始，因为中国在执行一项宏大的计划，以使自己能尽快地拥有一个能满足自己消费的汽车工业，并且能在本世纪末设计自己的车型。”
    中国已经预先采取了一些措施，第一个就是于一九八二年五月成立了中国全国汽车工业公司，它的作用是协调和管理中国的汽车工业。因为，中国的汽车工业使人难以相信的分散。中国的汽车工业在七十三个主要工厂中年产近二十万辆车（百分之九十七是卡车），这些工厂之间没有协调。
    生产效率低也是创纪录的：每人每年生产一辆车。阿瑟·斯克解释说，“这只是手工工厂，靠手工生产汽车。”
    这些车辆都是近三十年前由苏联设计的，完全过时了，它们比西方相应型号的汽车平均每一百公升汽油多耗费七至十公升。中国现在共有汽车大约二百万辆，它们都已过时，经常需要修理。特别是大部分汽车都在城里，而且属于行政部门所有。八亿中国农民总共只有八万九千辆车，这就是大约五分之一的农产品烂在地里的原因之一。
    在经过两年的研究之后，中国全国汽车工业公司提出了一个发展计划，它是以技术发展和同外国公司合作为基础的。中国希望拥有一个现代化的汽车工业。人们能够运用机械手和信息控制手段，采用特种钢和塑料进行汽车生产。
    还要培养所有的中国干部、工程师和技术人员以适应西方的技术。因此，中国将于明年七月在上海举办第一届汽车车辆展览会。展览期间还要举行一些技术报告会。世界绝大多数汽车制造商都已决定要参加这一展览会。
    总之，中国同各大汽车公司进行长远的、富有成果的合作的条件业已具备。此外，现在石油的丰富有助于汽车工业的发展，而向城里出售自己产品的农民越来越强烈地要求有汽车。 nt1品论天涯网

    【法新社华盛顿十月二十三日电】美国商务部副部长沃尔特·利纳恩今天在这里说，由于多种纤维协议的成员加强它们放宽贸易规定的努力，一九八五年世界纺织品贸易将会扩大。
    利纳恩在纺织品进口商和出口商的一次会议上发表讲话。他说，只有各国经济继续保持发展，而且贸易保护主义减弱，纺织品贸易的发展才有可能。一九八一年至八二年期间，纺织品贸易的金额从七百六十亿美元降到七百二十亿美元，反映了那时世界性的经济衰退。
    他说，一九八三年，这个趋势扭转了，纺织品贸易金额增长了百分之二。美国官员估计，今年仍会增加百分之二点一，将达到七百五十亿美元。
    美国政府打算从现在起到明年一月份，谈判第四次延长多种纤维协议的事宜，该协议第四次延长预定在明年年中生效。
    利纳恩说，美国将设法把丝绸、亚麻布和人造纤维包括到协议中去，并改变判断国内市场正常运转何时受到外国竞争影响以及影响到何种程度的办法。 nt1品论天涯网

    【法国《问题》周刊十月二十二日一期文章】题：保护主义还是自由贸易：一个必须作出选择的问题（作者：亨利·基辛格）
    所有的贸易国家都说自己的目标是取消关税、补贴和其他阻碍贸易的规定。从理论上讲，自由贸易对大家都有利。但是在现实中，许多国家却都采取了相反的措施。它们之所以这样，是因为某些国家，特别是一些欧洲国家，现在已无法同其他一些生活水平低的国家竞争（至少是在大量使用劳动力的工业部门）。
    管理债务问题的方法本身就是对自由贸易的障碍：国际货币基金组织在其调整计划中就要求一个负债国减少进口，鼓励出口。减少进口总是要损害另一国的利益的，特别是它同时还要大力有组织地鼓励出口。
    这可以造成两个结果：或者世界的需求不足以吸收发展中国家的出口，这些国家没有足够的财源偿还债务，这个制度将要垮台。或者这种出口潮流得以维持一段时间，但少数国家，特别是美国会出现重大的不平衡。今年，人们正式估计美国的贸易逆差将超过一千二百亿美元。这种形势迟早要迫使美国政府采取保护主义的措施。
    在这一方面，美国和日本的态度是国际态度的两个极端。美国是正统的自由贸易派，但是面对其他国家的保护主义，它缺乏一种连贯的战略，其结果是：美国的贸易政策是由一系列的临时决定构成的，这经常是为了安抚一些强大的政治集团的抱怨。日本选择了相反的道路。它不愿意让自由贸易来指导自己的政策。日本经济是以为国家的利益管理贸易制度而组织起来的。政府帮助制订工业优先项目，谈判有利于出口的合同，并且为此目的来操纵日元的汇率。
    因此美国和世界面临着两种基本选择。我更喜欢自由贸易制度。保持这种贸易制度，就必须制订一些新的、带强制性的国际规定。这些新规定将能鼓励外国投资，并确定多国企业的行动准则。这些规定也应适用于服务部门。
    应该满怀信心但又不抱幻想地实行这一政策。如果这一政策失败了，美国就不能仍然是唯一实行自由贸易的国家了。在这个存在着一些贸易集团的世界上，美国可以同拉丁美洲的一些主要国家及加拿大，大概还有澳大利亚和新西兰一起，组成一个优惠贸易地区。 nt1品论天涯网

    【本报讯】据波兰报纸报道，波兰今年粮食和油菜籽获得丰收。近几年来，波兰风调雨顺，农业连年获得好收成。一九八二年粮食产量为两千一百万吨，一九八三年增至两千二百万吨，今年的粮食产量创历史最高纪录，达两千四百万吨。今年的粮食收购工作进展很顺利，截至九月三日为止，国家已收购了四百五十万吨，完成收购计划的百分之九十七（计划收购四百五十五万吨），预计可收购六百万吨。据报道，有些商品也许会很快取消定量供应，包括面粉、大麦粉粒和粗面粉等。有一部分粮食还可供出口。油菜籽每公顷产量达二十三点五至二十四公担。到九月三日为止，国家已收购九十四万五千吨，达到了自一九八○年以来的最高水平。今年收购的油菜籽不仅可以满足国内市场的需要，而且还可出口一部分，以换取制做人造黄油用的豆油、葵花籽油。
    甜菜糖将维持去年水平。今年甜菜的播种面积达四十七万四千公顷，比去年减少百分之十。估计甜菜总产量可达一千五百四十万吨至一千五百六十万吨，甜菜糖的总产量将达一百八十万吨左右。
    肉和肉制品仍需定量供应。近几年来，生猪存栏数一直在下降，因此，肉和肉制品不得不实行定量供应。今年年初饲料仍短缺，造成猪和牛的存栏数继续下降百分之三点二，因而两年之内不会取消肉的定量供应。目前，每人每月肉的配给量为二点五公斤。 nt1品论天涯网

    【法新社的黎波里九月七日电】利比亚领导人卡扎菲上周末决定了一项修建一条人工河灌溉沙漠的雄心勃勃计划，以此来庆祝他政变上台十五周年纪念。
    这条人工河将利用从地下抽出的水，灌溉西南沙漠，使十八万公顷可耕地得到灌溉。全部工程定于一九八九年完工。
    施工分两个阶段进行：第一阶段需耗资约四十亿美元，完成后可以每天把二十亿立方米的淡水送到班加西和锡尔特湾地区；第二阶段完成后将从西南沙漠的费赞把淡水送到的黎波里和锡尔特市，从而使抽出来灌溉沙漠的淡水量增加到每天四十亿立方米。
    据官方估计，工程的全部费用为一百亿美元，但是驻的黎波里的外国外交官认为可能要耗资二百亿美元。这项工程的上马，正好是在利比亚主要收入来源的石油岁入降低到一百亿到一百二十亿美元的时期，因此，这项工程可能使利比亚发生严重的经济困难。 nt1品论天涯网