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1984年11月6日参考消息第2版

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1984-11-06 19:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

智利《时代评判者报》说:中国的起飞将改变世界经济和'...

    【智利《时代评判者报》十月二十九日文章】题:觉醒的中国(作者何塞·皮涅拉)
    中国的《人民日报》在一篇文章中竭力捍卫政府的使中国向外部世界开放的政策,文章说在目前的国际环境中,各国要互相学习,否则无法生存。
    到二十世纪末,自给自足的发展是一种幻想。中国对国际贸易的开放,会在智利这样的本国经济与国际市场休戚相关的国家中产生积极广泛的影响。
    例如,中国可能会改善铜价的远期前景。中国已经是智利铜的进口国。这个国家使用的铜可能会显著增加。因为:一、在起飞的同时总是伴随着大量的基本建设工作,一个大陆国家尤其如此;二、中国的电力和汽车工业实际上处在原始阶段,还要走很长的路;三、继续发展军火工业。
    如果许多亚洲国家敬畏的中国飞速发展,就会强有力地推动其它国家改变缓慢的经济速度,加快社会现代化的步伐。这样就会产生连锁反应,促使一些亚洲国家进入半发达世界,从而给世界贸易和经济带来冲击。
    这种经济现代化的政治影响也可能是深刻的。现实是只有美国和苏联是全面的大国,它们控制着世界政治。中国缺乏经济力量,欧洲缺乏当超级大国的意志,日本缺乏核武器。中国的起飞将打破目前的两极状况。
    总而言之,必须放眼未来,注视可能改变世界经济和政治格局的因素,这些因素对智利这样的国家变得日益重要了。 aZn品论天涯网


    【南斯拉夫《政治报》十月十一日评论】(作者:该报前驻京记者兰契奇)不久前邓小平在北京会见外国银行家和企业家时说:中国“要变只能变得更加开放,否则我们自己的人民也不会同意”。
    此后,西德总理科尔来到中国,并且传出了关于进行大宗交易的消息:德意志联邦共和国是中国的第三大伙伴,“大众汽车公司”将在上海兴建年产十万辆小汽车的工厂,西德人将成为美国人在中国建造核电站和通讯设备的主要竞争者。同西德的交易,首先证明了中国的开放政策正迅速地发展:从初级的小型的合营项目,正转向越来越大的、技术上有重要意义的项目。
    通过几个指标可以看出中国勇敢地吸收外国资本。一九七八年至一九八三年,中国的出口额增长了百分之一百三十,现在超过了二百二十亿美元,至少有一半外汇收入储备起来用于购买现代化的外国技术。国家只有三十亿美元的外债,偿还这些外债所花的外汇少于外汇收入的百分之十。这就是说,中国能够借更多的外国贷款,如果考虑到不断增加出口的话,外国贷款就更有必要。
    最近五年中,中国人在作出对外经济决定时十分慎重。他们从根本上修改了过去一段时间从十足的经济唯意志论出发制定的奢望过高的十年发展计划,这使得通过至一九八五年的经济计划的工作推迟了两年。现在,这个计划的实施超出了原来的估计。
    但是,中国在谨慎地作出某些经济决定的同时,大胆地作出了关于发展经济的政治决定。在这方面,中国在社会主义国家中走到了前面。中国得出的结论是,关起门来就没有现代化和进步。同西德的大宗交易就是这一政策的具体体现。这最具体地证明了外国伙伴对中国政治稳定的信任增强了。
    中国最初的经济伙伴日本人和美国人迄今主要是谋求占领中国市场,而它们对转让现代化的技术却极为谨慎。西德人在这方面取得了很大突破:它提供了现代化的和经济上有竞争力的技术,从而提供了关于相信中国潜力的证据,但他们同时也不幻想中国会转向资本主义。只提供成品的人,担的风险很小,而提供长期投资的人则相信自己伙伴的力量。 aZn品论天涯网


    【意大利《团结报》十月十四日报道】题:我在中国所看到的变化(作者:埃马努埃莱·马卡卢索)
    最近几年,中华人民共和国的内外政策发生了不仅对中国和国际工人运动来说,而且对整个世界来说都是特别重要的和革命性的变化。
    首先看看对外政策。过去,中国加速“现代化”是出于“准备对付不可避免的战争”的考虑;今天,中国在各方面的发展都与和平共处和消除产生紧张局势的根源——霸权主义有关。不应忘记,这种抉择是由一个拥有十亿多人口、在世界政治中起着越来越大的决定性作用的国家作出的。
    我们可以坦率地说,令人惊异的是,苏联领导人完全没有把这一根本性的变化看成是中国出现新潮流的主要依据,来重新考虑它在所有问题上与中国的关系。而且,正是在中苏发生争论的问题(边界问题、柬埔寨问题和阿富汗问题)上,胡耀邦强调了可以通过谈判实现政治解决。
    在谈中国新领导班子对经济和社会政策决定的某些考虑之前,我想强调一下中国领导人在对作者谈话时所说的一段话。
    他指出,自十月革命以来,过去了六十多年。许多社会主义国家在发展方面为什么没能超过资本主义国家?究其内因,还在于体制,使得社会主义未能发挥适当的作用。
    我们觉得这种估计是根本性的、决定性的、不只是对中国人如此。
    我们觉得他们选择的外交政策与我们明显一致,他们关于加速发展中国经济的决定是现实的。
    我们不低估“改革”的风险,它可能出现一些矛盾和问题。不过,列宁在实行新经济政策时也碰到过类似的问题。
    我们将会看到这些新矛盾和问题是如何得到解决和消失的。
    今天,中国在加速投资、提高生产和生产率、引进新技术,如果不割断束缚人民手脚和个人主动性的绳索,那是不可思议的。这是一场巨大的挑战,我们希望中国人民和中国社会主义能赢得胜利。
    不管怎样,这些抉择是建立在两个支柱之上:一、有能确保人们投资的政治稳定局面与和平解决国内问题的办法(如邓所说,一个国家,两种制度。对香港就是这样做的,对台湾也愿意这样搞)。二、和平共处与裁军政策。这能促进国内外投资和确保边境安宁。
    这些原则是中国对世界和平所作的巨大贡献,也是这个伟大的社会主义国家进行史无前例的经济改革的支柱。 aZn品论天涯网


    【塔斯社莫斯科十月十七日电】世界上最大的城市之一——莫斯科,今年又增加了近十万人。目前,它的居民已超过八百五十万。城市越大,市苏维埃要解决的任务就越复杂。
    莫斯科与西方城市的不同之处首先在于,其预算资金的形成不是靠居民税。首都全部预算收入的百分之九十四是国营企业和经济核算组织缴纳的利润和周转税。居民税仅占百分之六。
    莫斯科计划的预算支出与收入相差大约三百万至五百万卢布,收大于支。这是明智的财政措施,这样,市金库可避免欠款。
    预算收入的主要部分用来发展公用事业、住房建设以及社会和文化需要。每年这项拨款大约占首都整个预算支出的百分之九十八。
    部分预算收入用来维修住房,而且这项费用一直在迅速增加。
    据专家们计算,首都住房按目前这个速度增长,本十年内可保证每个家庭有一套单独的住宅。现在已有百分之八十的居民超过了这个住房标准。而且,苏联不是在商业基础上建造住房,它靠的是市政当局的拨款,而居民缴纳的房租仅占维修费的三分之一。
    城市预算与客运之间的相互关系也是建立在这种财政基础上的。莫斯科的汽车、电车和地铁每年运送一千五百多万乘客,而这种运输并不给市金库带来收入,因为公共交通收费抵偿不了车辆的保养费。为了保证市内的客运工作,每年要从预算中拨出大约一亿卢布作补贴。
    莫斯科的绿化面积在逐年增加,水净化设施的能力保持在超过城市每昼夜用水量的水平上。目前,正在改建现有的运输干线,并计划建设新干线。在工业方面正在掌握无废料和无污水工艺。
    【塔斯社莫斯科十月十一日电】到二○○○年,莫斯科将成为一个布局合理、设计美观、生活环境健康、和谐的城市。
    莫斯科的工业在经济方面占有重要地位,将得到进一步发展。一九八六至一九九○年工业产值将提高百分之十一点六,二○○○年工业产值将比一九八五年的水平提高百分之四十。首都将特别重视发展机器制造业,机床制造业,仪表、自动化工具和计算机的生产,轻工业、纺织工业和食品工业。城市住房建设将保持以往的高速度。莫斯科已经出现了新的大型居民区。现在该市从西到东三十五公里,从北到南四十公里。这里将出现新的建筑群。在市中心,具有历史意义的部分将继续进行改建,但是,已有的街道和广场的格局不会发生变化。 aZn品论天涯网


    【法新社巴格达九月二十二日电】尽管伊拉克同伊朗打了四年仗,但是,它仍在实施一项庞大的建设计划,想把巴格达这个拥有四百万居民的古老城市变成中东最现代化、设备最好的首都之一。
    现在,所有地区都已修葺一新。例如,底格里斯河东岸上的阿布·纳瓦斯现在大约有六十座用太阳电池板盖顶的新式大楼。
    一条快速公路加之一个给人印象深刻的公路网,从这个城市通向萨达姆机场。这个机场是以萨达姆·侯赛因总统的名字命名的。
    市中心的海法大街已经完全重建。只有一座清真寺未加翻修,从而同红褐色混凝土建筑物的光滑的表面形成了对照。这些混凝土结构建有连拱走廊。
    在一座桥的另一侧,建有一座五层楼的停车场。这座桥本身几乎焕然一新。
    在远处,有一些新的住宅区,每个住宅区都计划配有超级商场、学校和娱乐场所。
    石油收入的下降已造成官员们冻结了修建地下铁道的计划。伊拉克如今每天只出口一百万桶原油,而在一九七九年每天出口三百四十万桶原油。好几个地铁工地在停工两年之后最近已恢复施工。
    政府最近还宣布,在首都周围建立三座新的卫星城的工作即将开始。
    黄昏时刻,濒临底格里斯河的野外餐厅挤满了人。一群群人在灯火辉煌的商业中心逛来逛去。在商业中心,每个窗口都悬挂着侯赛因总统的像,他面带微笑。
    星期四是举行婚礼的好日子,川流不息的小汽车揿着喇叭开过大街,把乘客运到公园里或大饭店里。 aZn品论天涯网


    【塔斯社列宁格勒十月四日电】苏联建筑艺术家、经济学家和社会学家共同制订了二○○五年列宁格勒远景规划。
    列宁格勒建筑师根·布尔达科夫对塔斯社记者说,规划的主要目的是使市民居住得更加舒适,同时又要保留该城二百八十年来的名胜古迹。今后二十年内要建造的住房面积几乎相当于现有住房面积的一半。
    这项远景总规划在市政建设方面的基本思想是“走向大海(芬兰湾)”。要把芬兰湾沿岸低洼的沼泽地填平垫高,使芬兰湾海岸线变直,盖形状和色调各异的漂亮建筑,使之同该城现有的古典建筑风貌相协调。
    规划很重视城市公共设施的改进。每个住宅区都要建绿化区和公园,供居民休憩,敷设新的交通干线,包括一百二十三公里新地铁线,三百一十公里有轨和无轨电车线。用扩建道路、建造立交桥和地下人行横道等方法提高市内车速。同现在相比,居民平均每天将可节约一个半到二个小时的时间。
    规划还考虑到,到本世纪末列宁格勒将有一百万辆汽车,其中有相当一部分要停放在地下车库。该市的供热方案很有趣:将从设在市郊四、五十公里处的两个大型热电站采暖。这可大大提高市内的空气清洁度。 aZn品论天涯网


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