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1982年2月27日参考消息第3版

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1982-02-27 19:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

可节能百分之六十的新型温室 '...

这种温室可经常保持最适宜植物生长的温度,从而可以提高生产率
    【日本《日本经济新闻》一月二十二日报道】题:北陆电力公司制成新型温室——内部装两层窗帘可节能百分之六十
    北陆电力公司的吴羽试验农场(富山市)建成了与过去的温室相比可节能百分之六十的“节能温室”。这座温室在室内采取用发动机开闭式装置控制的两层窗帘,使天窗、侧窗、换气风扇的机能联动化,随着室温的升降而自动地开启或关闭,使温室内经常保持最适宜的温度。
    该农场这次完成的这座旨在节能、四季可用的温室,宽度七·二米、长二十二·五米,面积约一百八十二平方米。过去的温室为了在夜间保持白天得自太阳热的温度,用电和重油加温,消耗不少能源。另外,夏季室温高,不适宜作物的栽培。这个新设计的温室的结构是为了消除这些缺点,采用各种传感器,大幅度节约能源,做到省力,还能提高生产率。
    这个温室的具体结构是,温室顶部设置自动开闭的两重(上下两截)窗帘,按季节而调节,“从秋天到春天,上下都挂透明聚乙烯薄膜,夏季把下半截保温窗帘换为黑色冷纱,随着开闭而自动控制室温。”据认为,这种温室按一般年分计,与过去的温室比较,能够节能百分之三十五。另外,使室外降雨量计量传感器、风量传感器和室内的四只温度传感器与天窗、侧窗、换气风扇联动,使室温经常保持规定的温度。
    这样,温室栽培不可欠缺的换气作业就能够适时进行,既节能,又能做到一年到头利用温室提高生产率。
    而且,在这座温室里,在地下六十厘米的深度每隔一百二十厘米埋设洗土壤用排水管,用水冲洗土壤里残留的盐分,不必经常更换土壤。
    该农场预定今年春天试栽黄瓜。建设费比通常的建设费高百分之十二,但由于有节能效果,而且可以四季利用这样的优点,今后的方针还是要努力普及。 icG品论天涯网


    【日本《每日新闻》二月十七日报道】日本三个人中就有一个人为汽车噪音而苦恼。这是环境厅十七日汇总第一次全国汽车噪音(夜间)实态调查结果所表明的。调查报告指出,我国拥有的汽车,平均每年增加二百万辆,我国今天正在逐步成为世界上噪音最厉害的国家。特别是国家公路和都道府县公路沿线的居民,有六百一十二万人的健康有可能受到超过环境标准的噪音的影响。据环境厅的调查表明,如果长时间遭受汽车噪音的严重骚扰,就可能影响激素的产生,使听力减退,特别是首都“七环路”周围的居民受噪音公害影响最甚,他们惊呼:“已经到了不能容忍的程度!”
    这一调查是环境厅于一九八○年进行的,对象是一般国营公路(长度为三万九千一百公里)和都道府县公路(长度十一万九千公里),合计十五万八千一百公里。
    一般国营公路和都道府县公路沿线受汽车噪音影响的居民,达三千八百一十万人,相当于全国人口的百分之三十。其中,有六百一十二万人在噪音超过环境标准的这两种公路的沿线居民。而其中有七十三万人是居住在噪音超过了环境标准“要求限度”的公路沿线,所谓环境标准“要求限度”是指噪音对生活环境已构成了重大威胁的程度。
    另外,从噪音严重的公路的长度来看,噪音超过环境标准的公路,一般国营公路为一万五千八百公里,相当于整个国营公路的百分之四十,都道府县公路为一万一千二百公里,两项加在一起,超过标准的公路,占整个长度的百分之十七。
    在东京、大阪、横滨、名古屋、神户、北九州等九大城市地区,噪音超过环境标准的公路,平均占整个长度的百分之四十。
    造成这次实态调查结果所表明的严峻实态的原因,环境厅认为:“汽车平均每年递增约二百万辆,现在已达到四千一百万辆左右,特别是大型卡车的增加,致使噪音问题日益严重。”
    大型卡车代替铁路货物运输,成了国内主要运输工具。据警察厅调查,目前大型卡车约有一百五十三万辆,水泥搅拌车等特殊车辆约有四十万辆,约有二百万辆大型车和特殊车奔驰在干线公路上,传播噪音。
    了解汽车噪音问题的东京大学生产技术研究所教授(交通工程学)越正毅说:“据调查,一辆大型装货卡车产生的噪音相当于十六辆卧车产生的噪音。
    “我国陆地货运量中,卡车货运量同铁路货运量的比是三比一,过于依赖卡车了。必须使其比例同其他外国一样,达到一比一的程度。”
    因此,将在下个月拟定出解决这一问题的对策。 icG品论天涯网


    共发生二二十三万九千七百三十四起,造成一万二千多人死亡,三十三万多人受伤
    【法国《世界报》二月十三日报道】法国公路安全部际委员会最近公布的数字表明,一九八一年法国共发生了二十三万九千七百三十四起公路交通事故,造成一万二千四百二十八人死亡,三十三万四千二百八十九人受伤。
    上述数字表明,法国一九八一年的公路交通安全状况比一九八○年略有好转,但和其他西方国家相比要差。
    公路安全部际委员会说,法国一九八一年因公路交通事故致死的行人比一九八○年减少五百六十八人,但因车祸死亡的汽车驾驶员却增加了四百一十九人。据警察部门讲,汽车司机死亡人数增加是因为他们经常不系安全带,并且不遵守限制车速的规定。
    去年十二月十九日,法国总理宣布要加强对汽车车速和司机使用安全带情况的检查,要求摩托车驾驶员戴头盔,并要求司机不酗酒。与此同时,有关部门还要加强对司机的培训并增加公路上的安全设施。 icG品论天涯网


    【法新社华盛顿二月一日电】据负责飞机失窃事务的国际办事处说,在美国,私人飞机被盗窃的事件虽然在减少,盗窃犯们——一般是搞非法毒品买卖的人——正在盗窃一些较大型的飞机。
    报告说,一九八一年在美国被盗窃的私人飞机为二百一十四架,价值二千五百万美元。而一九八○年为二百四十一架。但是在一九八一年,第一次发生了两架可运载十二名乘客的涡轮喷气机被盗窃。该办事处说,这些被窃走的飞机主要是用来把毒品从拉丁美洲运往美国。 icG品论天涯网


    可是,在游艇上举行政治会谈时,赫鲁晓夫又突然无缘无故地对阿里夫进行痛骂,听了他的辱骂的语言,使我们感到心惊胆颤。
    看到了赫鲁晓夫的举动,我对他竭力回避,不想受牵连,遭到他的辱骂。可是这也没有用。当我们品尝一种味道鲜美的鱼菜时,我听到赫鲁晓夫说:“可以称萨达特为戈斯帕京。”戈斯帕京在俄语中意味着“先生”,但是,赫鲁晓夫故意补充说,这个词实际上有讽刺的意思。看来,在他面前,是无法逃脱挨骂的。
    赫鲁晓夫返回开罗后,在我担任议长的国民议会上发表了演说。议员们起立鼓掌。之后,我们在纳赛尔总统的房间里,继续进行朋友式的交谈。我为了消除因赫鲁晓夫在阿斯旺的行为而造成的严重隔阂,利用在座的苏联国防部长安德烈·格列奇科开玩笑说:“我们已决定在您同意提供我们所要求的武器之前,将格列奇科将军作为人质留在埃及。”
    在座的人都笑了起来,唯独赫鲁晓夫例外。当时,赫鲁晓夫的脸色煞白,浮现出一种令人感到有些可怕的微笑。他的表情可憎,而且使人觉得此人心术不正。
    赫鲁晓夫憎恨他人的行为多年来腐蚀了他的心灵,以至于最后毁灭了他自己。巴列维的悲剧“逃离战场的司令官”一九七九年一月中旬,我在阿斯旺机场迎接了伊朗国王穆罕默德·礼萨·巴列维。国王访问埃及的目的,是为了政治避难。我对走下飞机舷梯的国王说:“穆罕默德,请放心地休息吧。这里就是你的国家,思念你的人和兄弟就在你的身边。”
    然而,他却陷入了极度不安的状态之中,两眼泪如泉涌。国王泣不成声,断断续续地对我说,“我的心情就象从战场上逃脱下来的司令官一样”。他说,逃离伊朗是由于美国无情的压力。他讲了美国驻德黑兰大使前去会见他时的情况。他说,大使一边看看时钟,一边对他说:“你的出发时间越迟,那对你和伊朗就越发不利。请你赶快出发。现在就马上出发!”
    国王明显地疲惫不堪,身体状况极度不佳。为使国王和法拉赫王后得以休息,我和他们话别后迅速离开了宾馆。翌日,我带着妻子去看望国王夫妻,但王后还没有起床。那一天,王后一直睡到午后才起床。国王向我们深表歉意道:“在这一年里,从未睡过一个安稳觉。”
    国王和法拉赫王后在阿斯旺停留了五天之后飞向摩洛哥。尔后,墨西哥、美国和巴拿马接待了他们二位。接着又回到了埃及。在这段时间里,他们一直过着流浪的旅行生活。一九八○年七月二十七日,国王在开罗逝世,昔日的伊朗国王至此结束了漂泊流亡生活。支持访问以色列
    在同国王多次的接触中,给我留下最深刻印象的是,国王于一九七八年一月对阿斯旺的访问。当时,我正在视察阿斯旺水库的建设现场。在预先没有任何联系的情况下,突然接到了他的电报:“想在阿斯旺停留一夜。”对于这突如其来的访问,我不禁大吃一惊。
    对于国王的来访,我在阿斯旺机场举行了隆重的欢迎仪式。他对我说:“来这里访问的目的,是为了向全世界表明我支持你的和平计划。所以,在这里只能停留一天,尔后,打算马上回国。”对于为两个月前我访问以色列的行动给予如此热诚支持的国王,我深表谢意。
    国王继续说:“更重要的,我是要向阿拉伯世界转达我对你的和平计划的支持。”
    国王如约飞往沙特阿拉伯的吉达,向沙特王族进言说:“你们为什么不公开支持(萨达特的)和平行动啊?萨达特是为整个中东地区的稳定,为全面实现真正的和平和恢复阿拉伯的权利而在进行不懈的努力的。”国王的这番好意尽管没有直接奏效,但我内心里却充满了感激之情。
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    【法新社旧金山二月二十日电】题:—美国学者发现一种新的基础微生物
    一位美国学者发现了一种不带遗传密码,能在人类细胞和动物细胞中繁殖后代的新的生命形式,它可能是某些往往致命的疾病的根源。
    加利福尼亚大学神经学家和生化学家普鲁赛纳认为他已经发现了这种最小的蛋白质。他给它取了个名字,称之为“普利安”(PRION),是取蛋白质“PROTEINE”的词首和感染“INFECTION”的词尾组合而成。
    “普利安”比任何病毒都要小得多,由于没有足够的遗传因子,它不能通过自己的方式来繁殖后代。普鲁赛纳博士在文图拉的一次会议上说,它必须从它赖以寄生的动物(或人)细胞上所得到的脱氧核糖核酸那儿制造自己的基因。因此,它能够四处扩散。
    如果普鲁赛纳博士领导的这个科学家小组的实践和理论是正确的话,那么,“普利安”的存在就能帮助解释造成很多至今一直被认为是由潜伏期很长的一些病毒引起的致命性疾病的原因。
    迄今为止,不少科学家一直怀疑,象各类硬化症,震颤麻痹,糖尿病,关节炎或癌症等一类疾病都是由“慢性病毒”入侵引起的。
    普鲁赛纳小组是在研究在美国被称为“斯克拉皮”(SCRAPIEE)的一种危害羊群的中枢神经系统的疾病时发现这种微生物的存在的。这种疾病迄今被认为是由一种慢性病毒引起的。但在把这种病移植到各种不同动物身上进行研究之后,普鲁赛纳小组确信它不是一种病毒,而是“普利安”。
    普鲁赛纳博土还指出,“普利安”在动物肌体内开始起危害作用的时间可以在两年或二十年后。它不会引起被入侵细胞的抗体反应,所以,也就很难被人发现。 icG品论天涯网


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