说柯西金所谓越不可能入侵泰国的“保证”，根本没有令人宽慰的东西；越已成为苏在东南亚扩张势力的基地，苏已牢固地呆在整个印支
【本刊讯】泰国《曼谷邮报》四月八日刑登该报主编贴·宗卡滴吉写的一篇文章，题为《柬埔寨的方程式》，摘译如下：
波尔布特已逃进泰国了吗？难道这仅仅是韩桑林政权及其支持者越南人散布的一种说法吗？如果说这仅仅是一种说法的话，那么散布的用意何在呢？
现在，柬埔寨国内的实际情况怎样？越南人以及苏联人和古巴人在那里正干些什么？苏联人已卷入到了美国人在越南把美国地面部队投入一场灾难性战争之前的介入的那种程度了吗？越南人在自己国内现在在做什么？苏联人在越南又正在干些什么？老挝现在的局势怎样？中国人对待所有这些问题正在采取什么措施？对上述这些问题的解答是同泰国的安全与主权有着密切关系的。
在仔细研究情报部门的这些报告时，政府是感到忧虑的。
苏联总理柯西金在莫斯科向江萨总理所作的关于越南人“不可能”入侵泰国或者试图占领泰国的“保证”中，根本没有令人宽慰的东西。
几乎与此同时，河内电台以所谓的泰国允许中国的武器、弹药和其他供应品运给民主柬埔寨部队为由，向泰国发出了威胁性的叫嚣。
关于波尔布特已逃入泰国的说法——已被泰国官员所否认——也是共产党人想用来力图使世界相信他们有“权”入侵泰国的又一借口。具有讽刺意味的是，正当越南现已迅速成为苏联人在东南亚扩张势力的基地的时候，越南人却提到美国在越战期间利用泰国作为基地的事。事实上，苏联人已牢固地呆在整个印度支那。
苏联人决心使在柬埔寨的越南侵略军扶植起来的韩桑林政权成为一个有效的政府，他们向越南新近空运到柬埔寨西部的三个师越南军队空运武器、弹药、食品和其他军需物资。这样就使越南在柬埔寨的部队增加到了二十二个师。越南军队在反对抵抗部队的军事进攻中，已在几个地方推进到距泰国边界十二公里的“禁区”地带以内。在越南装甲部队很快横扫柬埔寨、在一些地方越军接近于泰国边界时，泰国总理江萨告知越南驻泰国大使黄保山说，如果越军的进攻过于靠近泰国边界的话，我们就会认为直接影响到了泰国安全。因此作了十二公里的限制。
越南军队还正在努力封锁边界，并试图划分一条距泰边界有某种距离的警戒线。这显然是为了两个目的：
——防止柬埔寨境内的商人可能私运武器给抵抗力量。
——防止抵抗力量把俘虏的两名苏联“顾问”和两名古巴“顾问”运过边界。
据泰国军方人士说，苏联的武器弹药也已运进了老挝，大约二万到二万五千名越南军队仍驻在那里。越南以前在老挝的一些军队已被调到了柬埔寨。
鉴于老挝、柬埔寨和越南有苏联武器，鉴于越南军队控制了这两个印度支那国家，鉴于亲河内的大约六万名越南难民（奠边府战役时到这里的）仍在泰国东北部居住，鉴于河内、莫斯科、金边和哈瓦那发出反对泰国的刺耳宣传，曼谷对于这些共产党政府的意图感到忧虑。在柬埔寨西部部署了苏联提供的三十七门高射炮之举是使曼谷最感不安的事。柬埔寨的抵抗力量没有飞机，在这个地区部署这些高射炮干什么呢？又为什么把这些大炮部署在距泰国边界很近的地方呢？此举令人迷惑不解。
苏联人、越南人、古巴人和韩桑林政权提出的关于泰国让中国武器通过泰国运给抵抗力量的指责——我国政府已断然否认——是居心险恶的。
违背十二公里限制的行动也再次表明，他们是会以“穷追”越境逃入泰国的抵抗力量为借口来入侵泰国的。
人们现在认为越南军队四月三日对巴真府亚兰县的空勒达三小时的入侵是一次试探，同时也是一个警告。
今后沿泰柬边界一带在很长一段时间内不会是平静的。正如美国人不能征服越南人一样，越南人也将发现把柬埔寨完全置于他们的控制之下是非常困难的，尽管他们扶植了韩桑林控制的某种柬埔寨政权。
越南人如果在雨季之前不能消灭民主柬埔寨的部队，那么就会面临一次持久战。
这个地方离苏联边界约五十公里；为取得同苏境土库曼族的联系，这个地方的土库曼人拿下政府在伊苏边界的一些哨所
【美联社伊朗贡巴德卡武斯四月三日电】（美联社编者按：美联社通讯员贾汉—沙希跟随伊朗政府军队进入了贡巴德卡武斯市。当政府军队为了捍卫霍梅尼的伊斯兰革命开赴贡巴德卡武斯市以加强对该市的控制的时候，贾汉—沙希发出了这条消息。在这个伊朗东北部城市的街道上，到处都是弃置的路障和烧毁的汽车。在这里，装备精良的土库曼族叛乱分子和忠于推翻了伊朗君主政体的革命政权的民兵战斗了一个星期。
商店关了门，食品奇缺，贡巴德卡武斯市的六万居民一直躲在家里，政府军队现在控制了这个城市。可是政府军队中有很多人认为，土库曼族叛乱分子将要回到贡巴德卡武斯或附近地区，因而战斗迟早还要恢复。
贡巴德卡武斯是离苏联边界约五十公里的一个农业中心。通常它是一个安静的城镇，全是砖砌的建筑物，几乎没有几栋超过两层，一条河从市中心流过。这个城镇的居民约有百分之六七十过去一向是以织地毯和养马著名的土库曼土著人。现在他们有很多人在从事农业或轻工业。土库曼好战分子一直在要求归还所谓在巴列维国王统治之下所窃取的他们的土地，并且要求更多的自治权来管理他们自己的事务。
可是对于伊朗中央政府的支持者来说，贡巴德卡武斯的动乱最主要的是对伊朗国家和它的革命政权的团结的一次挑战。
这里的陆军军官说，土库曼人为了能够同苏联境内的土库曼族取得联系，拿下了政府在伊朗—苏联边界的一些边界哨所。陆军军官们说，在城内发现了一些苏制武器，可是人们不知道这些武器是在什么时候或怎样运进来的。
苏联本身就拥有很多穆斯林居民。据信，它对于伊朗的新伊斯兰政权采取小心翼翼的态度，可是莫斯科曾经公开支持过伊朗革命。
【本刊讯】英国《每日电讯报》四月十日以《印度拒绝苏联监督印度核工厂》为题报道：
俄国人想把印度束缚在一项受苏联支配的核监督协议之下的努力遭到了严重挫折。
有迹象表明，德赛总理已坚定地决定，无论如何决不使用从俄国进口的重水。
这批重水是一九七六年在前总理甘地夫人和苏联主席勃列日涅夫会谈之后交货的，双方在这笔交易中达成了一项多点监督协议——这是一项印度人一直拒绝给予美国的权利。
俄国宣传这一措施是对友好的印度的一种姿态，但它却没有宣传交货的条件。
这些条件是很呆板的，其中特别规定，哪怕把一滴重水引进工厂，就自然要受正式的监督。
如果引进重水，印度就有责任提供废料和副产品的处理的详细情况，而这些工作便要受苏联的正式监督。
甚至对第三代工厂（即可能利用引进苏联重水的工厂的副产品的工厂所生产的派生物或副产品的工厂）也要实行同样严格的监督。
这项合同总的说来将使苏联轻易地得以对几家印度核工厂进行无限制的监督。
这正是美国核管理委员会想要做的事情。
德赛先生采取直截了当的刻板的立场说，他不可能把他不给美国人的权利给苏联人。
说在世界小汽车市场上，日、美、欧三方厂商的竞争，你死我活，互不相让；其影响已经开始以刹住日本汽车输出这种形式表现出来
【本刊讯】日本《产经新闻》三月二日刊登一篇述评，题目是《如今价格低廉也成了“神话”》，摘译如下：
在这里讲一个令人难以置信的事。
一九五七年丰田汽车制造厂首次向美国出口了两辆皇冠牌轿车，但没有使用就被打了回来。因为这种车弊病百出。比如，由于功率不够而不能从岔道开入高速公路主干道、车身太重、高速驾驶时不稳等
。
经过全体技术人员不断共同努力，树立了信心，从一九六四年以后，才勉勉强强又重新开始出口。
年幼的日本汽车制造业也是从一九七○年前后才开始飞跃发展的。年产数，从一九七○年的五百二十九万辆增长到去年的九百二十七万辆。现在，已经成为仅次于美国的世界第二的汽车生产国。
在此期间，汽车的年出口量也从一百零九万辆增至四百六十万辆，达四倍以上，竟远远超过名列第二的西德两倍之多，而成为世界最大的汽车出口国。
一九七六年汽车已超过赚取外汇最多的钢铁而名列前茅。去年赚取了一百七十四亿五千万美元。我国每年进口粮食付出的款项才一百多亿美元，由此也可以看出，汽车作为出口工业，实力多么雄厚。
汽车是由铁、铝、塑料等一万几千个零件制成的。正因为如此，它是集多种行业之大成。据统计，与汽车制造业有直接间接关系的人，竟有四百六十七万人，就是说，每十名就业人员中就有一名是吃汽车这碗饭的。
石油危机以后，百端俱废，其他行业都拼命“减员”。而汽车业的各家公司却冷眼相看，大量录用季节工和新手。连钢铁、造船、纤维等萧条行业的剩余人员也不惜接收。
现在，日本经济的这个主要支柱，前途竟然也开始暗淡起来。因为日本汽车业之所以能够维持发展，靠的是买卖兴隆，广销国内外。而现在，海外市场却风云突变。
日本汽车有三件“武器”，即质地优良，价格低廉，耗油量少。这三件武器，在海外市场正相继消失。首先，由于日元猛烈升值，日本汽车已经丧失了价格竞争力。涨价的平均幅度大约是一千三百美元。与此同时，美国汽车也“乘机涨价”。然而，即使是这样，花冠牌汽车也比相同等级的美国灵猫香牌汽车贵五百四十四美元。这个差价之大，不管如何力图使生产程序合理化，以便降低成本，也不能轻易补偿。
美国厂商充分发挥资金和技术潜力，制订了一个小型化计划。这个计划，对于日本汽车耗油少，质量高这两个武器所具有的威力也是个威胁。
在世界小汽车市场上，日、美、欧三方厂商的竞争，你死我活，互不相让；其影响已经开始以刹住日本汽车的输出这种形式表现了出来。以国内普及汽车为基础提高出口竞争力，这又进一步使生产增加，竞争力增强。这种循环往返即将中断。
重要支柱——汽车工业面临考验。
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