1978年6月27日参考消息第4版

    【本刊讯】苏联儿童读物出版社出版的一本综合性政论和科技读物《什么都想知道》，内有埃德尔曼和索科洛夫合写的文章《“百慕大三角”的秘密》，摘要如下：“就象掉进洞里……”佛罗里达半岛附近的西大西洋，是航运繁忙的地区。在地图上，它象一个三角形，顶角分别为佛罗里达、百慕大群岛和波多黎各岛。报刊上首次出现“百慕大三角”这个名称是在一九四五年，在“第十九中队”悲剧发生之后。
    十二月五日十四时十分，有五架格鲁曼复仇者型雷击轰炸机从佛罗里达的美国基地起飞，作通常的巡逻。它们应往东飞一百六十英里，然后再朝北飞四十英里，随后折向西南，返回基地。机组共有十四人。指挥第十九中队的是有经验的飞行员泰勒中尉。天气好极了。在他们之前回到基地的飞行员都说，飞行条件再好不过了。十五时十五分，飞机本应请示着陆，这时，基地的飞行控制中心收到无线电通讯：“我是中队长……警报！我们看来是迷失了航向。看不到陆地，再说一遍，哪儿也见不到陆地……”飞行控制中心指示：“报告坐标。”中队长答：“无法确定方位！我们自己都不明白飞到了什么地方……不知道哪儿是西边，都乱套了。奇怪！航向没把握……连大洋也跟往常不一样……”
    无线电通信情况恶化。显然，那五架飞机已收不到地面的指令。不过，调度中心倒还能听到彼此保持着联系的报务员惊慌的话音。控制中心从他们的只言片语中明白了，所有的机载导航仪表都不顶用了，读数各不相同。不知为什么，飞行员看不见太阳。稍微过了一会，收到了最后一次难以分辨的通信。听的人觉得，报务员叫了一声：“往水里沉……我们完了。”
    一艘大飞艇马里纳号闻警起飞，机组共十三人，载有全套营救设备。可是十分钟后，跟飞艇的通信就永远断了……
    投入了大批力量进行搜寻。三百多架飞机、几十艘军舰、几百条快艇和摩托艇，搜遍了百慕大到墨西哥湾的每一米海面，没有能发现丝毫遇难的迹象。官方委员会的报告说：“我们甚至都无法大致地猜测到出了什么事。”
    从那时起，“百慕大三角”又有几架飞机失踪。
    一九四八年一月三十日凌晨一时，百慕大群岛调度员报警，一架载有四十名乘客的英国航空公司飞机失踪。同年十二月，一架Ｄｃ—４式飞机从波多黎各岛飞往迈阿密。机组请求准许着陆，可是通信到此即中断，飞机没有飞抵机场。
    一九五六年，美国海军水上飞机一架在百慕大不远处失踪；一九六二年，加油机一架失踪；随后又有两架巨型四引擎飞机仿佛融化在空中了；一九六七年，一架从棕榈海滩飞往巴哈马群岛的飞机失踪……
    有的飞机直到最后一秒钟还同机场或基地保持着正常的无线电通信，几乎是在瞬息间消失的。另一些则发来奇怪的报告：仪表突然失灵，天空发黄，晴天起雾，海上“变得异常”。但是更具体的情况，谁也没来得及提供……不幸的船只早在五百年前，船只就在“百慕大三角”遇到可怕的情况。一五○二年哥伦布第四次去美洲时，他的船在这儿遇到了吓人的风暴。这位大航海家在给西班牙国王的信中对疯狂咆哮的大自然作了这番描写：
    “浪涛翻卷，一连八九天，我两眼不贝太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长，这么狂烈的风暴。”
    十七世纪，人们认为船舶神秘地失踪的原因是海盗袭击。纳闷的只是从来没有发现过船的破片和尸首
    。
    到十九世纪末，海盗几乎已绝迹，可是船舶依然失踪。
    一九四四年，在佛罗里达不远的地方发现了古巴船鲁比康号。船体完好，货物及船员和旅客的物品都放得好好的，可是船上唯一的生物却是船上的一条狗。一九五五年，百慕大西南发现了一艘完好无损的快艇凯恩—玛丽四号，同鲁比康号一样，也是被人们遗弃的。
    再谈谈近年来在百慕大群岛附近失踪的船舶。
    美国油船凯恩号于一九六三年二月二日例行出航。第二天，报务员报告，该船正在北纬二十六度四十分、西经七十三度处。此后就谁也没见过、没听说过这艘船。这艘配备有现代化通信和导航仪表的船，连同船员一起消失了，连一个油点都没留下。同年七月份，三角地区吞掉了一艘渔船。一九七○年四月，吞下了一艘英国货船。不论哪次，都没找到船舶失事的任何痕迹……
    可是，“魔鬼三角”并不大，穿过该地区的海上和空中航线很繁忙。此外，巡逻船和巡逻飞机，最近还有卫星，昼夜对这儿进行着监视。幻想家和科学家最简单不过的解释是，这是由于其他行星的来客插了手。但是，这只有在幻想小说中才会发生。
    “时间上的飞跃”这个假设也同样是富于幻想的。这是因为，在“百慕大三角”，飞机执行任务后着陆往往比预定时间早，好象有一股时速七百公里的顺风在赶它们似的。为了解释这种情况，几乎想出了一种科学理论。这种理论的实质是，磁暴造成无线电干扰，会改变地球磁场，也许还会改变引力。在一定的条件下，这种变化使“三角”成为一架巨大的“时间机器”，它象神话里的妖怪一样，一刹那就可以把飞机送到数百公里以外，使飞机退回过去或进入未来。
    事实上却很简单。地球大气层中存在着急流，其速度达每小时七百公里。科学家计算出这种速度的大小，观察放到急流中的探测气球的运动，用实验检验了这种速度。这股急流可以大大加快或减慢飞行速度。为什么海会“说话”？早在一九三五年，舒列伊金院士提出了一个海上次声波振荡理论，低频率振荡可能引起神经失常，甚至死亡。声波造成的效果，取决于振动频率和噪声强度。
    海上怎么会有次声波的呢？
    一六九二年那时，牙买加的皇家港曾是一个繁华的大城市，海盗的非正式首都。六月七日早晨，天气闷热，大地由于强地震而颤动了一下，初震后又发生了第二、第三次地震，更加强烈。房屋倒塌，城墙崩溃，城市北部徐徐沉入海中。
    可见，“三角”南端附近的地震活动带，早在很久以前就有表现。这儿还有大西洋最深的海沟
    ——波多黎各海沟。
    地震和波多黎各海岸附近的海底火山爆发，可能产生低频率振荡。
    水的涡旋运动也会产生危及人身的次声波。“三角”内的马尾藻海，发现了一系列旋涡。这些旋涡象巨大的抽水机一样，造成不同方向的水流。在这儿穿过的墨西哥湾流，也是由许多流向复杂的小股水流构成的，这些水流又构成小旋涡。
    此外，海浪、温度的波动和许多其他因素也可能是造成次声波的原因。
    次声波在空气中以每小时一千二百公里的速度，在水中约以每小时六千公里的速度传播到很远的距离，强度仅稍稍减弱。次声波要比造成风暴或这种次声波的旋涡速度快得多。天气、大气和磁针的“恶作剧”离赤道越近，天气的变化就越剧烈，自然力就越厉害。
    在“百慕大三角”地区，赤道热空气同北极冷空气相遇，人们认为要预报那儿的天气几乎是不可能的。大晴天也会遇上烈飓（风向突然改变，风力突然增加，气温骤降的一种气象现象——本刊注）。靠卫星只能发现大范围的飓风。一种叫中气象风暴的不大而猛烈的风暴，是无法预报和发现的，因为这种风暴是在正常的天气条件下由小小的扰动发展而成的，而且没到达海岸就消失得无影无踪了。居于这一类的有陆龙卷、雷暴和新生的热带气旋。
    这地方还经常可以遇到海龙卷。海龙卷把洋面上的水吸到数千米的高空，一路上摧毁一切东西。通常在发生这种现象的同时还发生电磁暴，影响确定方位和无线电通信。
    在百慕大地区航行的一位船长说：“这儿大海的面貌可以说是无法形容的。浪涛翻滚，您会遇到三、四十英尺高的水墙直挺挺地朝您倒下。也许，船被卷进大浪里，就再也挣扎不上来了。”
    气象现象对船舶和飞机来说，同样都是危险的。但是，客机还多一个危险。在阳光明媚的好天气，飞机可以平稳地飞行，突然落入一股气流，飞机猛然上升或下降几百米。俗称“气穴”或“气坑”。
    八十度经线穿过“魔鬼三角”。地球的磁极和地理极是不相吻合的，磁极位置时时有些变化，磁极就在这条经线上。罗经指的是磁北极，这个方向同真正北极的方向之间的夹角称作磁偏角。八十度经线上的磁偏角为零，磁罗经指的正是北方，修正时只须考虑钢铁船体的影响即可。
    缺乏经验的领航员忘了这一点，必然会偏离航向若干度，这样就会同应该在的位置相距数百海里。一遇不测，送到太空中的便是不准确的坐标，这样要找失事的船和飞机就难了。使用现代化导航系统实际上可以排除这种错误，然而，各种大气干扰对这些系统又有很大影响。三角形、六角形、菱形要是沿八十度经线到北极，再继续朝南，就会到达地球的另一个神秘地区——日本附近的“魔鬼海”。飞机和船舶在这儿也是莫名其妙地失踪，这儿地震频繁，引起大浪——海啸。
    最近，“神秘地区”开始倍增。过去可怕的地区有六个（一说十个）——南北半球各三个；而不久前又加上了北卡罗来纳附近的“哈特拉斯六角”。
    仅最近这代人的记忆中，在这个地区沉没的船只就不下千艘。到底是种什么力量在大西洋这一地区起作用，迄今为止任何一位科学家都无法解释。连领航员的忠实旅伴——罗经的读数也在“六角”的影响下年复一年地神秘地发生变化。
    现在我们来分析一下，所有这些“神秘地区”都有哪些共同特征。
    第一，大量原因不明的失事。
    第二，这些地区天气不稳定，有很强的气流，地震活动频繁。
    第三，这些地区的特点是磁罗经指针不正常，这要么是同这地区的地理位置（“百慕大三角”和“魔鬼海”都在磁偏角零度线上）有关，要么是同来源不明的磁异常有关。要是用一根毛衣针从球心穿过地球仪，一头在其中的一个“神秘地区”，那么另一头正好就是另一个神秘地区。
    某些磁学家断言，我们是在同一些巨大的磁体打交道，这些磁体从地心穿过地球。这些磁体造成磁异常，扰乱无线电通信和导航。但是，迄今尚未证明这种磁体的存在。
    详细地研究“大气——海洋”系统，就可以对每个“神秘”现象找到十分切实的解释。有助于此的是科学，而不是幻想。 Rup品论天涯网

    【塔斯社列宁格勒五月十六日电】列宁格勒的科学家发现了地球绕太阳运动的新规律，他们认为，我们地球好比一个巨大的宇宙“浮子”。他们认为，地球犹如捕鱼浮子，沿轴线方向稍微动。这种运动的幅度一个月可达数十公里。
    列宁格勒大学地球物理研究所的专家在经多年观察进行分析后，根据记录地面倾斜度的仪器——超精度地震计的读数发现了“浮子效应”。
    在这之前，地球这个大宇宙体的极小的均匀的浮动一直被研究人员所忽略。
    研究小组组长林科教授认为，尽管“浮子”运动很小，世界大洋的不对称涨潮、气旋方向的突然“混乱”和火山爆发等现象就可能同它有关。由于研究得不够充分，林科博士暂时还不能解释他所发现的现象的物理原因。 Rup品论天涯网