说新苏维埃帝国正在靠美国粮食过日子，并接受西方贷款提高工业能力。呼吁西方对苏奉行强硬的协调一致的政策
【本刊讯】美国《芝加哥论坛报》三月十七日刊登一篇报道，题为《我们是怎样资助苏联集团的》，摘要如下：
据说，列宁说过，在把所有资本家统统绞死的时候到来之时，人们会发现，资本家还要竞相签订绞索合同。如果这种传说属实的话，那么列宁是低估了西方银行家和实业家潜在的自取灭亡的趋势。
到了绞死所有资本家的时候，人们还会发现断头台是西方承包商修建的，钱是由西方银行用低息贷款提供的。
仅仅用一笔数字就可证明资本主义的这股自取灭亡的劲头。在过去五年中，正当苏联人建成了矛头指向西方的可怕的战争机器的时候，西方向苏联集团提供的尚未偿还的种种信贷和贷款，从原来的不到一百亿美元猛增到四百多亿美元。新的苏维埃帝国正在靠美国的粮食过日子，接受西方资本提供的款项。
伦敦大学教授波特斯按照目前的趋势预计，到一九八○年，苏联集团欠日本和西方的债款将达一千亿美元左右。由于目前的四百亿债款中有百分之六十是由西方私营公司和银行提供的，这就包含着不祥之兆。
乍看起来，共产党国家欠西方这么多的债，似乎可以使西方金融家把克里姆林宫钩住了。然而，比较符合事实的情况则是与此相反。在四百亿美元的债款中，估计有一百五十亿美元是苏联欠的，有一百亿美元是波兰人欠的——对于一个在经济上象波兰那样规模很小而且贫困的国家来说，这是一笔巨大的债务。倘若出现危机，有一天东方集团集体到期不还债，西方国家的金融市场立即会受到强烈震动，银行将一个接着一个倒闭。
一旦西方紧缩信贷，那就意味着削减东方集团对机器和技术的购买力，结果就会使西方、尤其是法国和德国在收入和就业方面遭受损失。
但是，如果这样做会有种种内在的危险的话，也会出现一些机会。紧缩对俄国人和东欧人的信贷，就可以迫使苏联集团把财力从军用转到民用方面。如果施加足够强大的压力，紧缩给共产党人的信贷可以迫使六个国家放弃它们的“五年计划”，甚至造成经济困难和混乱。
目前所需要的是西方国家奉行一种强硬的协调一致的政策。当今美国有将近三十万青年在防御欧洲的部队中服役。如果我们要分担作战的风险，如果我们要协调军事战略，那么卡特总统在行将召开的西方国家最高级会议上提出下述要求并不是很过分的：欧洲人应同美国协调他们向东方集团提供贷款和信贷的政策。
在美国大选之前，民主党的对外政策顾问乔治·鲍尔提出了一个有益的指导原则：
“我们不应当继续帮助苏联人摆脱食物匮乏的困境，不应当继续帮助他们提高工业能力，也不应当继续向他们提供资金来开发他们的自然资源；除非他们停止利用局部地区发生的战局，或者停止——用他们的话来说——支援各国的民族解放战争”
。
【塔斯社莫斯科三月二十九日电】苏共中央政治局委员、苏联外交部长葛罗米柯同美国国务卿万斯今天在克里姆林宫继续举行会谈。
双方就双边关系和国际性的问题交换了看法。对减少中欧武装力量和军备问题以及近东调解问题的原则方面进行了讨论。
还讨论了全面禁止地下核武器试验问题、不扩散核武器问题、禁止制造新式大规模毁灭性武器问题和在限制军备和裁军方面的其他一系列措施。
【美联社莫斯科三月二十九日电】美国提出的关于缔结一项广泛的核武器条约的建议，今天没有得到苏联的反应，但美国国务卿万斯说，这可能是一个良好的迹象。
万斯在今天的第二次会议结束时在记者招待会上说，五个小时的讨论一点没触及一项限制战略武器条约的问题。
记者问万斯，葛罗米柯没有谈及他在昨天提出的一揽子建议，他是否感到失望。万斯说，“不，我并不失望。的确，我感到高兴，今天没有提出这个问题。因为这在我看来，他们是在认真考虑限制战略武器会谈问题和所提出的建议。”
万斯说：他和葛罗米柯没有讨论限制战略武器会谈问题，而是讨论了其他种种问题，包括一项广泛的禁止一切核试验条约、共同削减中欧的军队、核武器的扩散、印度洋的非军事化和常规武器的出售等问题。
万斯说：“我们已同意在若干这种领域设立继续工作小组来继续进行我们今天开始的讨论。”
【法新社莫斯科三月二十九日电】美国人士说，苏联当局今天仔细地研究了美国关于限制战略武器的新建议。美国人士说，由万斯在昨天会谈开始时交给苏联领导人的美国建议与苏联在限制战略武器会谈上的立场相距很远。
苏联专家和政治局委员今天一整天看来都在研究美国的两个建议，其中一个建议将对福特总统和苏联领导人勃列日涅夫一九七四年十一月在符拉迪沃斯托克达成的协议作根本的修改。
【美联社华盛顿三月十六日电】美国中央情报局说，预料苏联将于一九七七年和一九七八年在欧洲黄金市场抛售约六百吨的黄金，部分是用来弥补它同西方贸易出现的逆差。
中央情报局在一项新的研究报告中说，苏联可能把更多的黄金出售给中东的一些没有说出名字的买主。
按照目前一盎司约合一百四十八美元的市价计算，欧洲销售黄金的总收入将在二十八亿美元以上，或每年十四亿美元。苏联在一九七五年和一九七六年出售黄金的收入估计各为十亿美元。
中央情报局说，上述收入可能会用来弥补俄国同西方贸易出现的逆差，估计一九七七年的逆差至少有三十亿美元。
俄国过去两年来同硬通货国家的贸易逆差总额为六十四亿美元和五十亿美元。
【本刊讯】美国《幸福》月刊今年二月号刊登迈耶写的一篇文章，题为《共产党的国际公司有资本主义特征》，摘要如下：
苏联同西方公司一样，到国外去扩大它的商业利润，搞起了跨国公司。它在西欧、中东和亚洲设立了银行网。它在西欧共同市场中的几个国家拥有保险公司和租赁设备的公司。它在全世界开设了十几家航运公司（其中有两家在美国），为苏联环绕全球的航线拉主顾。它在资本主义世界经营二十来家公司，专门推销它的石油、木材等原料，经销和维修它的拖拉机、汽车等产品。
苏联在资本主义世界拥有的公司，雇用所在国公民担任经理人员。根据欧洲银行最近发表的年度报告，该行在巴黎的二十七个经理人员中，只有五人是苏联人。设在美国新泽西州克拉克市的苏美海运总公司，总经理是美国人阿瑟·诺瓦切克。该公司的六名经理和三十四名业务员都是美国公民。俄国人打着卡尔·马克思的旗号，经营这些以盈利为目的的公司，想方设法要赚到一块美金，一个马克，一块法郎，一个英镑或其他硬通货，以购买西方的设备、技术和粮食。
苏联通过它在西方的经销商行出售原料。例如纳夫塔公司，它是一家以比利时为基地、向西欧顾客出售苏联石油和石油产品的贸易公司。它在安特卫普设有一个大油库，在比利时和英国都有加油站网，这些加油站出售纳夫塔牌的汽油。出口石油是苏联赚取硬通货的最大来源。苏联在一九七五年以出口石油赚得三十二亿美元，其中包括通过纳夫塔出售的石油在内。
苏联在一九七三年石油禁运期间的活动，说明它运用了老牌资本家的不让政治妨碍生意的技巧。苏联驻中东的外交官鼓励阿拉伯国家坚持石油禁运，与此同时，纳夫塔的推销员却在欧洲甚至北美到处推销苏联的石油。他们发了一笔大财。苏联在中东的影响一落千丈，除了因为美国的外交手腕之外，也许还因为它在商业上采用了两面手法。
苏联所经营的行业中，最成功的莫过于海运了。它的现代化的快速商船队，是现今世界上最大的商船队，航行于世界上几乎每一条主要的贸易航道上。这些商船主要用来在其他国家之间往来运货。一九七六年上半年，美国西岸和香港之间往来的货物有百分之十以上是由苏联船运输的，这些货物中没有一件从苏联运出或运往苏联。
苏联利用它遍布全球的航运代理行来为它的十六家国际海运公司寻找顾客，这十六家海运公司的总办事处都设在新泽西州克拉克市的苏美海运总公司内。
苏美海运总公司，以及设在欧洲和远东的其他苏联航运公司，使用一些非常资本主义式的手段来招徕顾客，其中一个办法就是减价。迄今为止，苏联的航运公司一般地都拒绝参加国际海运会议，因而得以随心所欲地自行规定运费。他们的运费，比国际会议的规定便宜百分之二十一之多。
苏联设在欧洲的海运公司，除廉价外，还提供了很有吸引力的优惠条件来吸引象菲利浦斯和帝国化学公司这样的大主顾。苏联经营的从西欧去远东的运输线中，有一条路线横贯西伯利亚，这条长达六千哩的陆路运输线是西方航运公司无法利用的。据估计，俄国人控制了欧洲和远东之间运输业务的百分之十。一旦在西伯利亚兴建的两大工程竣工之后，他们还会在这个运输业务中占更大的份额。
目前苏联船装载着百分之九十七的运输于苏联和日本之间的货物，百分之八十四的运输于苏联和英国之间的货物，百分之七十五的运输于苏联和西德之间的货物。西方的保险公司说，他们对这些货物捞不到任何保险生意。
苏联崛起成为世界航运大国以及它所采取的手法，已在西方竞争者中间引起了恐惧和愤懑。美国轮船公司总经理爱德华·海因直截了当地说，俄国人企图控制世界的航运。海因说：“他们可以随心所欲地定运费，不必担心利润和成本。”
汉堡哈巴格—劳埃德航运公司的副董事长卡尔—海因茨·塞杰尔，尔，对苏联作为一个航运大国出现抱有一种阴郁的看法。他说：“俄国变成一个航运大国，并非仅仅是为了硬通货，而是为了得到政治上和战略上的好处。另外，租赁设备已经成为俄国人日益喜爱的生意。在伦敦，莫斯科人民银行已经与摩根·格伦费尔公司合伙组成东西方租赁公司。在巴黎，欧洲银行已与政府办的大银行里昂信贷银行合办了一所普洛姆租赁公司。看来，他们很快还要寻找合伙人组织更多的此类公司。
俄国人利用这些合伙公司从西方租用设备或赁给西方。此外，俄国人通过与象摩根·格伦费尔和里昂信贷银行这样享有盛誉的机构合伙，还得到许多其他好处。他们得以更容易地同那些银行的老主顾来往，同时还可得到价值无法估量的有关西方财政金融的错综复杂的知识。
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