【本刊讯】《日本经济新闻》三月二十四日刊登一条题为《苏联驻日商务代表斯潘达里扬说，日苏贸易五年后将增加到一点五倍》的消息说： 在前不久举行的苏共第二十五次代表大会上已确定了苏联的第十个五年计划，我国对于今后的日苏贸易和经济关系十分关注。苏联驻日商务代表斯潘达里扬二十三日会见了日本经济新闻社国际部记者江头，就日苏贸易及经济关系的展望和课题，表明了苏联方面的想法。 其中，这位商务代表预计，今后五年间，日苏贸易规模至少要扩大到一点五倍，并且指出：（１）苏联今后将提高原材料的加工程度，增加半成品出口；（２）探索在加工业方面的日苏生产合作的可能性；（３）希望日本订出对苏合作的长期计划；（４）希望提供用途不加限制的贷款（一般贷款）等。
【本刊讯】日本《苏联问题调查月报》三月号刊登木野顺三写的一篇文章，题目是《苏联一九七五年对日本政财界的工作》，摘要如下： 苏联执拗地对日本政财界做工作是多方面的。特别是在一九七三年年底，日中和平友好条约预备谈判开始的时候，苏联加强了对日中联合声明第七条（反对霸权条款）写进条约的牵制，认为这项条款是反苏的，因而在言行上开始破坏缔结条约。 一言以蔽之，苏联对日本政财界做工作其目的是破坏日中关系，加强日苏关系。其手法是分别使用胡萝卜加大棒的怀柔政策和恫吓政策。 因此，今天苏联对日本做工作决不是从社会主义国家以人民友好为基础来谋求同社会制度不同国家的和平共处关系出发的，只不过是堕落为社会帝国主义国家的苏联，作为其追求霸权外交的一环，和另一个超级帝国主义美国为了争夺霸权，想要把亚太地区的关键国家日本拉到自己的怀抱而已。 从这个观点来看苏联在政治方面和经济方面对日本的工作，首先要追溯到一九七五年的主要动向。 在“北方领土”问题上推行恫吓外交政治方面：从在赫尔辛基举行的“欧安会”发表最后文件（一九七五年八月一日）前后，苏联社会帝国主义在亚洲也提出集体安全问题，并极力主张应该加以实现，一味地增强军事力量。在政治方面，采取强硬态度，搞恫吓外交。 驻日大使特罗扬诺夫斯基多次拜访椎名副总裁和自民党首脑，向他们做工作。这位大使说，“日中和平友好条约将给日苏之间带来不良影响”，“希望把北方领土搁置起来，缔结睦邻合作条约”。 五月十二日，日本社会党和中日友好协会发表了以反对美苏“两个超级大国的霸权主义”为宗旨的联合公报，此后一个月，即六月十七日，苏联政府发表了“致日本政府的声明”。声明说，在日中和平条约谈判中，“中国领导人企图把包括最敌视苏联的条款强加给日本”和“希望日苏两国对第三国的行为采取适当的拒绝态度。” 在这个期间，苏联海、空军于四月中旬在日本周围和世界范围内，举行了“海军７５”大演习。 九月，葛罗米柯外长在《共产党人》杂志上发表文章，威胁说：“在日本特别是对所谓‘北方领土’提出无理要求，企图阻碍对苏关系的势力活跃起来。这种要求显然必将受到我方的反击。” 九月二十四日下午，苏联两架ＴＵ９５远距离轰炸机飞入伊豆七岛上空，侵犯日本领空。 尽管缔结了捕鱼协定，但是苏联在齿舞、色丹岛和千岛群岛的北方领土周围海域非法无理地扣留日本渔船，这种事件（四人死亡）比一九七四年有急剧增加。加强贷款政策经济方面：正在为实现以农业为主的五年计划而苦恼的苏联官僚资产阶级，试图利用日本经济（技术、资金）来设法加以改善。 特别是自一九七四年十月“第六次日苏经济联席会议”，在与日本合作开发西伯利亚的主要项目即开发秋明油田的同时合作建设第二条西伯利亚铁路的问题上遇到暗礁以来，苏联一直试图以经济为诱饵重新进行合作。 其中一例，就是派遣斯潘达里扬为苏联驻日本商务处首席代表。 他是一个主张扩大日苏经济交流的人物。 但是，除一九七五年因银行贷款而成为悬案的“开发南雅库特天然气”和“第二次开发远东森林资源”总算纳入轨道外，没有新的合作项目，开发西伯利亚的合作处于停滞状态。对日出口也因日本处于经济萧条而难于增加。 据传，进入一九七六年以来，正在准备以对日出口石油开展新的攻势。 第二个例子是，通过引进巨额的银行贷款来吸引日本经济、金融界的关心。 俄国革命经过了六十年的苏联，不能依靠本国积累的资金来维持本国的经济发展，而是从资本主义国家引进巨额的贷款。 这些贷款不仅用在资源的开发方面，而且甚至还用在成套设备之类方面。 日本向苏联提供银行贷款的总额，一九七五年十二月初约达十三亿九千二百五十万美元。 日本经济界有影响的人物对苏联经济发展如此停滞不前和向资本主义国家要求贷款的政策产生了对苏联“社会主义经济”的怀疑，对“要钱方式”的经济发展投之以轻蔑的目光。
【本刊讯】墨西哥《至上报》三月二日刊登一篇文章，主题是《病情仍然严重》，副题是《一九七五年的墨西哥经济》，摘要如下： 墨西哥银行关于一九七五年墨西哥经济的年度报告指出，去年病人仍在生病，但是出现了略有恢复的迹象。情况令人担心，而不是高兴。看来迄今所使用的处方疗效甚微。改变治疗方法是当务之急。如果说病人尚未死亡，那是由于病人体格健壮，而不是对他施行的医术特别高明。 （一）国民总产值按固定价格计算，一九七五年只增加百分之三点八到百分之四点二，低于一九七四年的增长率。也就是说，经济增长率按人口计算只是略高于零。这对于处于最低生活水平之下的百分之七十的墨西哥人来说是一个不大令人愉快的消息。 （二）造成上述状况的原因是出口下降，“消费者的实际购买力下降”。也就是说，广大居民绝对和相对地贫困化了。但是，从一九七五年下半年开始有所回升。 （三）在所有经济部门中，政府的开支增加幅度最大（百分之十）。相反，工业总共只增加百分之四点二。矿业有显著下降。 （四）农牧业生产略有增加，然而谷物和小麦的增产（这是把更多的资金投入农业活动的结果）已被棉花收成严重减产所抵消。 我们不得不大量进口玉米、高粱和大麦。换句话说，我们距离多次宣布的实现居民粮食供应自给这个目标仍然很遥远。 （五）虽然信贷活动有相当的增加，银行系统的资金也有增加，但是私人投资不景气，“私方投资的这种缺陷”必须靠大量扩大公共开支总额来弥补，而这些公共开支基本上是用于国家今后经济发展中的大规模基础工业项目的投资。 （六）由于它的性质所决定，这些项目需要大量的进口产品，需要的本国产品很少。因此不仅增加了公共部门的赤字，而且使已经相当可观的国家贸易赤字继续上升。 （七）混合经济的两重性和缺乏一种真正的国家计划性，“大大损害了国内外对农牧业和工业生产结构的需求，造成了部门之间的不平衡，这种情况在很大程度上是国际收支日常结算中的赤字增加的原因。 （八）一九七五年通货膨胀仍然是严重的（百分之十五），虽然比一九七四年（百分之二十三）要好一些。 毫无疑问，对于家庭主妇（特别是人民阶层）来说，通货膨胀表现得比官方材料所推断的严重得多。 （九）一九七五年联邦公共部门的收入，由于税收增加和政府提供的劳务收入增加而增加了三分之一。但是，仍不足以弥补赤字和外债。 （十）一九七五年商品进口继续增加，虽然增长率比一九七四年低。“出口额和客户企业的加工数额也减少了。旅游方面的收入也下降了”，结果：日常结算的赤字比一九七四年增加了百分之四十二以上，达到三十六亿四千三百万美元。 （十一）由于支付利息和红利的费用增加和增加了资本货物和农产品的进口，日常开支增加了百分之十二。这意味着对国外的支持超过了经济增长率，超过了工业和农业的增长率。 （十二）总而言之：产值按人口计算几乎没有增加，公共部门的赤字有显著增加，私人投资不景气，消费价格仍在上涨（尽管上涨率比前些年低），进口增加，出口不振，广大人民的生活水平下降，外债增加。
【本刊讯】《日本经济新闻》三月二十七日刊登一条消息，标题是《整修马六甲海峡航路，日本援助十六亿日元》，全文如下： 财团法人马六甲海峡协议会（会长是儿玉忠康）二十六日宣布，计划在今后三年的期间内整修马六甲海峡航路，主要是建设灯塔和打捞沉没船只。马来西亚政府和这个协议会最近已达成协议，总工程费约为十六亿日元，将通过民间途径进行援助。由于去年一月发生了“祥和丸”漏出原油的事故，沿岸国家强烈要求限制该海峡航行。目前在纽约举行的第三次联合国海洋法会议也把这个问题作为一项重要议题。这次援助的最大意图是保卫我国的“石油动脉”马六甲、新加坡海峡的海运权利。 马六甲海峡协议会和马来西亚政府交换的备忘录，主要内容如下： （１）建设武吉塞根钦灯塔等三座灯塔和灯标；（２）打捞“白山”等三艘沉没的船只；（３）捐赠维修和管理灯塔、灯标的设标船（吨位六百七十吨）。全部设计将于一九七八年年底以前完成。 灯塔、灯标都设在马来西亚领海内。关于打捞沉没船只的问题，当前的目标是，保证范围是打捞二十三米深的沉船。“深田打捞公司”承揽这项工作。这个协议会自从政府间海事协商组织提出马六甲、直布罗陀、英法两海峡分离航行方式的建议以来，就一直不断地在马六甲、新加坡海峡进行精密测量和绘制海图的准备工作。 马六甲海峡协议会以促进整修这个海峡航路为目的，于一九六八年成立，日本船舶振兴会、日本船主协会、石油联盟、日本造船工业会等六个团体是这个协议会的成员。
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