【共同社东京三月十一日电】题：从“冬眠”中苏醒过来的各派，四派聚会在自民党内引起波动
以“举党一致”为口号建立第二届田中政权已有三个月了。前些时候派系活动仍处于“冬眠状态”的自民党，七日举行了田中、大平、三木、中曾根四派的干部聚会，在党内引起了意外的争吵。
四派本来是作为“反福田联合”而组织起来的，在去年大选中成为产生田中政权的动力。因此，这次聚会激怒了号称拥有党内最大势力的福田派，说，“当在野党组成联合斗争而使国会紧迫的时刻，不能容许派别活动”。处在五大派系的峡谷之间的中间派也不隐讳他们不悦的心情说，“不愉快”。
四派方面澄清说，“正是由于政局处在重大关头，才为了鼓舞田中内阁而巩固团结，这有什么坏处”，但是，四派当中的中曾根、三木两派也有少数人担心“不稳妥”。时值惊蛰，又面临着“七月改造”的时刻，似乎党内的空气也微妙地动摇起来。
据说，在这一天的聚会上，以田中首相的“军师”自诩的木村武雄先生说，“内外形势都很重大，要集中全部智慧和能量，四派要同心协力”。
因为，正是党内外流传着“田中内阁短命论”的时候，所以，木村说“只要是缔造了田中政权的四派团结起来，就不会
‘短命’”。
这个四派聚会，各派主要干部分别有两人出席，自去年秋天以来偶而举行。在去年年底第二届田中内阁组阁之前，同设想举党体制的桥本干事长发生了冲突才提出“反对容纳福田派，维持四派体制”的。
所以，得知七日晚的聚会的福田派的反驳是猛烈的。在当天早晨的该派早餐会上，年轻人顶撞干部说，““能这样放任不管吗”，园田直也对田中派的大老板桥本干事长说，“应该制止”。
中间派的情况也是：水田派的国会对策委员长原田同聚会唱反调，椎名副总裁也冷嘲热讽地说，“说是四派聚会，不也就是见见面吗”。这恐怕是说，在举党体制的今天，总裁选举当时的四派到现在还纠缠在一起干什么。虽说是举党体制，然而似乎也可以说，在事实上被排挤在五大派体制之外的中间派看来，不论是四派聚会还是福田派的反击，都不过反映了“大派阀的利己主义”而已。
另外，在四派中，中曾根和三木两派的反应也是微妙的。尽管在“其他派对四派聚会说长道短是可笑的”这个基本精神上意见是一致的，但也有一种“冷淡”的看法，即认为是“静观木村‘元帅’的独角戏”（三木派）。
尽管始终采取加强四派团结这个基本路线，但在福田派加入以后的举党体制当中，田中政权建立前后的四派团结热也开始冷却了，这种感觉已经开始笼罩三木、中曾根派。
现在的形势是：党内各派都在注视着七月人事以及田中政权的趋向，同时暗暗地算计着下一步棋的走法，但似乎没有想到四派聚会所激起的波纹却在冬眠的政局中唤来了春天。
【中央社台北三月十一日电】外交部次长陈雄飞于今天上午十时接见了西班牙外交部次长瓦尔德拉马，谈话三十分钟。
昨天抵华的瓦尔德拉马次长向陈雄飞次长说明他这次启程访华，是奉西班牙政府之命，向我国政府解释西班牙于三月九日与中共政权协议建交的经过，并强调西班牙政府及人民对中华民国政府及人民的友谊不渝，殷望双方民间经济贸易等关系继续维持与发展。
陈雄飞曾向他表示：我国政府及人民对西班牙政府宣布与中共政权协议建交，深感诧异，并郑重指出，中共政权绝无资格代表中国大陆人民。西班牙政府此举，实严重损害中华民国的利益，其与中共协议所持的立场，中华民国政府乃不得不严重谴责。
鉴于中华民国人民对西班牙人民的传统悠久友谊，当同愿继续维持相互间的一切交往。
【法新社马德里三月十日电】薛毓麒大使今天在这里宣布，在西班牙决定承认人民中国以后，台湾驻马德里大使馆将在一个月内关闭。
但是薛毓麒说：“尽管这样，我深信，已经存在若干世纪的西班牙人民和中华民国之间的友好关系将会在这个不正常的时期内保持下去，并且继续增进。”
这位大使在今天早些时候会见了对外政策委员会主任罗德里格斯·波雷罗（外交部长洛佩斯·布拉沃不在），波雷罗正式通知他，西班牙决定同人民中国互派大使和在四月十日以前关闭它在台北的大使馆。
【美联社马德里三月十日电】薛毓麒大使在一项书面声明中说：“西班牙政府刚刚发表的公告使我感到很痛心……这样的一项协议对于西班牙和台湾之间传统的、极为良好的关系是个严重的打击。”
【共同社东京三月十日电】题：就廖氏来日召开联络会议，二十日将召开欢迎委员会会议
由社会党、公明党、民社党三党和总评等二十二个团体和个人组成的“促进日中友好联络会议”十日上午在东京的新大谷饭店举行代表会议，就欢迎四月中旬来日本的以中日友协会长廖承志为团长的访日代表团的体制进行了磋商。
磋商的结果决定，十二日对中国方面发出“表示衷心欢迎，将以全国性规模欢迎”的内容的信件，同时，还要广泛地向除政府和共产党以外的政界、经济界、劳动界等方面发出呼吁，成立欢迎委员会。
这个会议的方针是，十二日召开干事会，研究具体的欢迎计划，并向各方面发出呼吁，之后、二十日再召开欢迎委员会会议。
出席今天的会议的，有社会党的成田委员长和公明党的竹入委员长、自民党的藤山爱一郎和宇都宫德马两位议员以及社会党的议员佐佐木更三等共三十人。
【本刊讯】法国《世界报》三月十一日和十二日以《马德里同北京建立外交关系》为题，发表该报记者从马德里发回的一篇文章，摘要如下：
西班牙是世界上从冷战获得好处的第一个国家，而它今天却似乎成了支持华盛顿的共处政策的首批国家之一了。几个月前，马德里宣布同德意志民主共和国建立大使馆级外交关系。今天轮到同共产党中国建立外交关系，人们认为，西班牙不久将和东方国家签订外交协定了。
苏联无疑将感到意外。因为马德里和莫斯科之间签订了一个贸易协定，但是某些障碍继续阻碍建立正常的外交关系，特别是共和国在内战结束后运往苏联的黄金问题这个障碍。
【合众国际社华盛顿一九七二年二月十一日电】写给国家科学院的一份报告今天说，如果高空飞行的超音速飞机破坏地球的大气保护层，那每年可能造成八千例皮癌新病人。
一个科学家小组写的这份四十六页的报告还告诫说，随之发生的大剂量的紫外线辐射能够损害海洋生物，扰乱昆虫的交配习惯和毁灭一些植物。
这项研究是在一九七一年发生的那场争论达到高潮时被委派进行的，当时环境保护学家极力反对允许在美国建造时速二千英里的超音速运输机（ＳＳＴ），声称这种飞机可能减少大气层中隔开紫外线的臭氧保护层。
这些科学家说，没有足够的情报能得出ＳＳＴ飞机对环境影响的肯定结论，但是他们评论说，“手头已有充分的知识认为人们对大量的超音速飞机飞行可能对我们的环境产生有害影响的极端不安是正当的。”
ＳＳＴ设计要在六万英尺高度飞行。批评ＳＳＴ的人声称，来自发动机的水蒸气和氧化氮可能损坏大气层的臭氧薄保护层，臭氧保护层使地球免遭太阳的紫外线辐射。大剂量的紫外线产生皮癌。
报告说，在美国“臭氧密度只要减少百分之五”就足以产生“至少八千例皮癌”。报告说，“紫外线辐射增加可能降低海洋生物的生产力，妨害昆虫和其他较低级动物的交配和其他行为方式，和损坏植物，特别是农作物。”
【合众国际社华盛顿一九七二年十二月三十一日电】美国不久可能会寂静下来。
国会通过了一九七二年环境噪声控制条例。它几乎比任何人可能想到的更为严厉得多。
该条例囊括了人们所创造的一切机械所发生的各种噪声。该条例的最大争论部分是授权环境保护局首先提出限制飞机噪声的条例，而联邦航空局具有随后制定标准的权利。
环境保护局报告说，八千万美国人受到噪声的有害影响，四千万人面临造成听力损失的危险。它说，四千四百万美国居民受到了飞机或交通工具噪声的有害影响，另有两千一百万美国人受到建设工程的噪声的有害影响。
然而试图应付这些噪声是困难的。
缅因州民主党人森·埃德蒙斯·马斯基说，“虽说噪声只是在最近才被认为是一种主要的环境污染，但它可能是最麻烦的事情之一。”“不象一般的空气和水的污染，噪声不在环境中积累。噪声不能集中一起来处理和降低，而且对噪声也不那么容易作出规定。”
环境保护局说，有“一些迹象”表明，在很高的声中工作的人，心血管性疾病、耳鼻喉疾病以及平衡失调症的发病率很高。它说，动物试验表明高噪声能损害性功能。
环境保护局说，最近几年里因听力损失而要求赔偿的人增加了九倍，所判定的赔款数不久会达到数亿美元。
在起草立法期间，环境保护局和联邦航空局为了由谁制定飞机噪声标准的事而发生争吵。环境保护人员希望由环境保护局来确定标准，因为他们担心联邦航空局过于同情飞机工厂。联邦航空局则反驳说，它比环境保护局更关心噪声标准对飞机安全的影响。
不管立法怎样，减少噪声的成功主要有赖于工程技术的进步。航空是一个突出的例子。
【本刊讯】苏《真理报》一九七二年三月七日以《用磁铁收集石油》为题报道：
美国一家公司的专家研究出了一个排除水面上的石油的崭新方法。它的特点是利用了一种溶于石油不溶于水的特别磁铁“液体”。““液体”系由为人发直径千分之一的磁铁微粒构成。“液体”在水体表面雾化以后漂浮的石油就会被电磁铁“抓住”。
【塔斯社列宁格勒一九七二年八月二十五日电】题：以颜色吸收噪音
列宁格勒的艺术家利用染料的“吸收噪音”的特性来改善企业中的劳动条件。
生理学家实验确定的个人接受颜色和噪音的规律性，为编制可用以配制颜色和噪音的最好混合物的表格提供了依据。给每一个音质都找了一种可以消音的颜色，从而使噪音波的力量减少。例如，平淡的浅绿，淡蓝色可以吸收高声。
现在一种各种用途的室内布置颜色和光线配合法的册子已经编出，这可以对劳动生产率产生良好的影响。
【时事社东京三月九日电】题：对中国生丝（进口）降低关税，自十日开始实施
在九日晚的传签式内阁会议上，为降低中国生丝的进口关税，政府决定根据关税定率法第五条的规定修改关于使用方便关税的法令的部分内容。这样，中国生丝的关税自十日起将从现行的百分之十五降低到百分之七点五，和最惠国待遇一样。
【本刊讯】《日本经济新闻》二月二十七日刊登一条消息，题目是《成立「国际石油公司」》，摘要如下：
进口中国原油的窗口公司「国际石油公司」的成立大会于二十六日下午在大阪中之岛的新大阪饭店举行。
新公司的总公司设在大阪市，资本为五千万日元，日立造船公司顾问松原与三松（日本国际贸易促进协会关西本部会长）就任总经理。
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