说苏扩大海军只能是为了损害美切身利益，声称美海军要在远东的大部分基地呆下去，认为苏海军从苏伊士运河以东进入印度洋目标是包困中国
【合众国际社华盛顿五日电】海军作战参谋长朱姆沃尔特海军上将今天说，苏联为了防御是不需要一支超级海军的，要这样一支力量就是为了进行侵略。
朱姆沃尔特在向《美国新闻与世界报道》记者发表的一次拥有版权的谈话中说：“苏联人不需要一支超过我们的海军来保护他们的切身利益。他们切望有一支比我们还要大的海军，那只能是为了损害我们的切身利益。”
当记者要求他预料美苏海军之间的一次摊牌会产生什么结果时，他回答说：“这是……一个高度猜测性的问题，但是我认为……如果美国继续削减力量而苏联却继续增加力量的话，有一天就势必会出现不利于美国的结果。”
他说，俄国基本上是一个大陆国家，而美国则基本上是一个海洋国家。
他说：“他们的切身利益要求他们有一支庞大的陆军和空军，以保护他们的欧亚心脏地带。我们的切身利益则要求我们有控制和使用海洋的能力，以便使我们作为其中一部分的海洋联盟团结在一起。”他最后说，因此，拥有一支比美国海上力量优越的苏联海军，其唯一原因是要侵犯美国的利益。
朱姆沃尔特说，毫无疑义，苏联人希望向苏伊士运河以东推进，从而进入印度洋。
他接着说，此外，“这可以帮助他们完成对共产党中国的包围，我可以肯定地说，包围共产党中国是他们的一个国家目标”。
他说，实施尼克松主义增加了海军在全世界担负的责任，根据尼克松主义，美国并不打算退缩到珍珠港。他说：“我希望永远不会有美国被迫退缩到珍珠港的那么一天。”
他接着说：“就海军而言，我想我们会希望使我们现在设有基地的大多数国家的基地保持下去。将进行一些削减，但是这些削减的规模都不会很大。”
朱姆沃尔特在谈到其他问题时说：
——虽然澳大利亚正在依靠自己的力量进行一些改善基地的工作，但是就美国在那里建设基地来说，“目前还看不出有什么眉目”。
——日本海军在提高它的海军防御能力方面“已经取得了重大进展”。
——苏联在海军方面的最大威胁是它的潜艇，“因为他们拥有的潜艇数目比我们大两倍，而且他们建造潜艇的速度大致比我们快一倍半”。
——他“十分肯定”苏联在古巴没有潜艇基地。
【路透社华盛顿五日电】美国海军作战参谋长朱姆沃尔特海军上将今天说，尽管尼克松主义要求各国自己承担本国防务的主要责任，但是美国海军需要留在美国在远东的大部分基地上。
【德新社西贡七日电】（记者：巴格曼）据这里的美国海军专家们说，苏联海军在印度洋、南中国海和太平洋一些区域不断增强力量首先是要达到两大目的。
一方面，这是通过“显示力量”来有效地支持克里姆林宫在世界这个地区的“侵略性对外政策”。
另一方面，这有助于苏联对人民中国的军事包围。
美国海军将领们有些感到不安地指出，苏联舰队现在已可以使用在亚丁湾、在索马里、在属于也门的索科特拉岛的一些坚固的支援基地以及印度南部的几个港口。
必须预计到由于签订印苏友好条约，苏联的亚洲舰队还会在印度港口得到更多的便利，尤其是会再建立一些潜艇补给基地。
据美国情报机构的最新消息，苏联的亚洲舰队有一百七十五艘舰只，其中包括一百二十艘潜艇，二十五艘驱逐舰和五艘巡洋舰。
而美国的第七舰队（其活动范围从阿留申群岛一直到东非海岸）一直在逐步缩小。
在一九六八年，第七舰队仍有二百二十五艘海军舰只，有八万七千人，而今天的第七舰队只有九十五艘舰只和四万人。
美国在航空母舰方面远远超过苏联，只是由于这一点才在这些水域保持了军事力量的相对均势。
然而，美国专家们想强调日益壮大的苏联舰队
——特别是在“越战结束之后”——构成的威胁。
当然，预料那个时刻来到时，美国的亚洲舰队会进一步削弱，而同时苏联则会努力进入在远东和印度支那的海上力量战略真空地带。
同时，美国海军将领正越来越意识到中国海军力量在不断壮大。观察家们认为，中国海军定时出现在这些海域只不过是时间问题。
【合众国际社西贡五日电】海军中将威廉·麦克已经在深入考虑，在越南战争结束后，他的美国第七舰队应当是什么样子以及它应当做什么。
使他最不安的问题是，他的舰队在今后三、四年内是否将和俄国刚开始在太平洋和印度洋建立的力量以及中国共产党的缓慢壮大的海军相匹敌。
随着印度支那战争开始结束，第七舰队（他指出，这支舰队必须从阿留申群岛一直到东非海岸代表美国）的规模已经下降了百分之六十。
同时，苏联的太平洋和印度洋舰队已经扩大，有了一百七十五艘以上的船只，其中包括一百二十艘潜艇、五艘巡洋舰和二十五艘驱逐舰——这是一支可怕的力量，它将容易地在火力上超过美国人，如果不是因为有航空母舰的话。
中国海军也在加强。
麦克说，作这些比较的意义只是，海军既是美军最灵活的力量，又是在和平时期最能代表美国实力的力量。
这位中将本周在这里接见记者时问道，“对于一个国家是同你还是同别的人签署一项条约，你如何影响它呢？”他说，“我具体想到的是印度。”它最近同苏联签订了一项二十年的共同防御条约。“苏联人影响它是通过把更多的舰只派到这个地区去和更经常地访问这些国家。
麦克是在大约三个月前接管第七舰队的。他认为，越南严重地限制了第七舰队在这两个大洋执行其重要任务的能力。麦克说，“我们只做了我们应做工作的十分之一左右。我们过分忙于打仗了。”
对于自从尼克松决定结束这场战争以来对海军的太平洋兵力的削减，麦克深感不安。他说，“我不是说我们现在在这里没有足够的兵力来做这个工作。但是我们看到，在今后三、四年内我们面前摆的是太平洋舰队缩小，同时，俄国人和中国人却在增强力量。那时候，局势就可能完全不同了。”
麦克说，这支舰队现在甚至比它参与越南战争以前还要小。
麦克说，“如果其他什么地方发生严重的意外事件，需要我们去，当然，我们明天就动身。但是如果没有这场战争，我们就可以抽出其中一些舰只访问印度洋、台湾和我们应当显示力量的其他地方。”
【路透社温哥华五日电】一位加拿大武装部队发言人说，有一支苏联核海军部队停泊在阿拉斯加湾。
这位发言人说，一艘苏联导弹巡洋舰、两艘驱逐舰和一艘核潜艇昨晚停泊在科迪亚克岛东北部大约四十英里的阿拉斯加湾狭长地带。
这位发言人说，这支海军部队是在国际水域里，他无法说明这支海军部队为什么呆在沿海地区，不过，他说，这支部队是在几周前从苏联东部海港驶出来的。
加拿大东西部沿海的海军司令波特海军中将在诺瓦斯科夏省哈利法克斯城说，这支海军部队到那里去“是一个不寻常的情况”，但是，它并没有使政府或武装部队感到深切不安。苏舰队分别去挪威丹麦活动
【塔斯社莫斯科六日电】北方舰队的一支舰队昨天离开北莫尔斯克到国外进行远航。由沃洛布耶夫海军少将指挥的“扬威号”和“炽烈号”军舰将访问挪威的首都奥斯陆，在这里将对不久前在摩尔曼斯克进行访问的挪威水兵进行回访。
然后，苏联军舰将在要进行友好访问的荷兰最大的港口——鹿特丹抛锚。
《消息报》今天报道了这一消息。
【塔斯社哥本哈根八月十八日电】由“十月革命号”巡洋舰和“光荣号”防潜舰组成的一支苏联海军舰队在波罗的海舰队的第一副司令米津海军中将的指挥下，今天抵达丹麦进行回访。
【本刊讯】英《舰队街信札》七月十日刊登题为《西非洲》的文章，摘要如下：
俄国人正在稳步加强它在西非海面的海上力量。他们在印度洋已经建立起来了这种海上力量。在一九六九年十二月和一九七一年正月之间，他们的十六艘拖网渔船来到达喀尔，并且在那里检修，而不是驶回本国港口去修理或替换。船上人员走下船来，有几回还携带佩刀。
俄国人对塞内加尔的渔业提供援助，建造了一批船只，就象他们对毛里求斯所做的一样。
一九七○年八月，俄国考察船“德米德里门德雷叶夫号”对弗里敦进行了四天访问。自从去年底俄国人同加纳签订的渔业协定期满以来，俄国人一直在西非为他们的捕鱼船队和考察船，并且可能也为他们的海军舰只谋求更多的便利。
在过去三年中，俄国海军在西非海面的活动一直在增大。一九六九年三月，四艘俄国海军舰只对拉各斯进行了大加宣扬的亲善访问。一九七○年四月，两艘俄国潜艇和一艘供应舰访问了赤道几内亚，自一九六九年以来俄国人在那里设有一个庞大的使馆。圣伊萨贝尔深水港虽小，但将证明是一个有用的基地。去年十一月当发生未遂的“入侵”几内亚事件的时候，俄国海军舰只在科纳克里沿海出现。
从停泊在科纳克里港口的一艘俄国船上的电台发出的有关这个事件的消息被截获。
导弹驱逐舰“卡辛五○四号”在今年五月十八日至二十三日访问了弗里敦，然后开始在塞拉勒窝内和几内亚领海内游弋。据来自塞拉勒窝内的消息说，“在传出雇佣军威胁要入侵这两个国家之后”，这艘舰只被派往这个地区，一直呆到秋天。因此，俄国海军在这个地区的活动除具有军事目的之外，显然还具有政治目的。
俄国人在西非所需要和寻求的便利大概与他们在印度洋已拥有的便利是一样的。一九七○年七月同毛里求斯签订的一项协定允许俄国人的渔船使用路易斯港港口，并允许他们为载来轮换的船上人员而使用普莱桑斯机场。反之，他们对当地的渔业提供技术援助。第一架在毛里求斯着陆的俄国飞机于五月二十一日抵达，载来了四十五名科技人员和水手，他们将转到停泊于路易斯港的南极考察船“西徐亚人号”。他们是来替换已在海上生活了六个月的船上人员的。俄国人还一直在探索获取在新加坡停泊和修理便利的可能性。
【路透社路易斯港七月二十九日电】据这里发表的官方数字说，去年总共有一百零九艘苏联舰只访问了毛里求斯的路易斯港。
【美联社加利福尼亚州圣地亚哥一日电】美国海军今天说，为了加强太平洋的第七舰队的力量，它将于今年秋天派遣五艘以西海岸为基地的驱逐舰和一艘导弹驱逐领舰到日本去。
主要由于海军预算削减的原因，除了第七舰队的旗舰以外，美国所有作战舰只已于一九七○年八月撤离了日本港口。
海军说，这种转变不是预示美国军舰力量有了增强，反而反映了“海军在努力使美国太平洋舰队所能得到的舰只最近有了减少的情况下取得最大的效力”。
这些舰只如果从日本开航，将只要几天的时间就可到达东南亚的一个潜在的作战区。而它们目前停泊在圣地亚哥和长滩，作这样一次航行就可能需要花十至二十一天的时间。
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