【本刊讯】美《基督教科学箴言报》十八日刊登了该报记者夏洛特·赛科夫斯基从莫斯科发回的一篇文章，题为《巨大的潜力；西方开始同苏联做生意》，摘要如下：
亨利·福特第二目前正在俄国。当俄国人越来越指望资本主义国家帮助他们发展经济的时刻，这位汽车公司的大资本家第一次到这里的访问戏剧性地表现出这里有一种越来越明显的趋势。
面临着同西方在技术上的差距越来越大，苏联领导人显然已经断定，从国外进口现代化的设备和制造技术，比等着国内发展这些东西要便宜些、时间要快些。苏联工业所采用的科学和技术根本赶不上现代化的需求。
因此，在许多方面，共产党的制定计划的人渴望同资本主义国家——美国、西德、法国、意大利、日本和其它国家——的公司举行会谈。最近几天，有些外国商人显然以游客的身份到这里来进行访问。
日本是苏联最大的供给者之一，日本在莫斯科设的交易处要比任何其它国家都多。根据本周签署的一项二千六百万美元的合同，日本人将为苏联建造一座化学厂而提供设备。他们已经提供了筑路和伐木的机械。他们即将开始在苏联的远东共同建造一个港口。
其他的资本主义者在列宁的故乡做的生意也越来越大。
西德人和意大利人缔结了数以百万计美元的协定，主要是供给钢管和输油设备，以提取可能供给的天然气。
英国公司在这里做的生意是人造纤维、化学和机械工具等项目。他们还同俄国人会谈了西伯利亚的铜矿问题。
加拿大人向苏联人出售了五十多辆运用于严寒地区的卡车，以便在西伯利亚的西部油区使用。法国人对出售造纸浆的机器感兴趣。
莫斯科越来越强调购买西方的先进技术这一点在它的贸易数字中可以得到反映。苏联同非共产党工业国家的贸易总额从一九六五年的三十一亿美元增加到一九六九年的四十七亿美元。
去年同美国的贸易提高得特别显著，达一亿零五百万美元，而一九六八年只有五千七百五十万美元。为目前正在陶里亚蒂建造的新的菲亚特工厂提供的汽车机械占这笔增加数额的相当大一部分。
这种趋势一定会有所扩大。苏联对外贸易部长帕托利切夫上周说，苏联打算加紧进口机械，同时购买特许权和专利权。
与此同时，福特汽车公司的董事长和他的同事四月十二日抵达时，苏联电视台拼命拍摄他们抵达的镜头。从这以后，他同政府的高级官员、包括对外贸易部长和汽车工业部长，进行了会谈。
同时，妨碍甚至进一步扩大东西方贸易的一个重大障碍仍然是——克里姆林宫缺少外汇。目前，莫斯科为获得这种外汇而能够出售的现代化机械极少。迄今，苏联根据长期的基础主要是通过提供原料和非铁金属来吸引贸易顾主。
西方专家认为，一旦俄国人能够设计和制造更多的、符合西方标准的设备，那时，发展贸易的机会将是无限制的。
同时，苏联所代表的潜在的大市场对资本主义的实业家有很大的吸引力，他们目前正在采取行动以便打入这个市场。
【合众国际社莫斯科二十二日电】罗马尼亚的齐奥塞斯库今天在纪念列宁诞生一百周年的讲话中要求在共产主义范围内享有自由。
他说：“列宁认为马克思主义不是一堆教条，……而是富有生命力的行动的指南。”
他说，共产党国家在把马克思主义运用于本国条件的时候应该遵循这些教导行事。
他说：“共产党人的斗争取得成功的主要条件就是要能够把马克思列宁主义的普遍原则运用于各国的具体条件。”
齐奥塞斯库没有具体提到共产党中国，但是他谈到中苏争执所引起的那些问题。
【路透社莫斯科二十二日电】齐奥塞斯库今天在包括苏联和世界各国共产党领导人在内的六千听众面前重申了他的国家的独立的观点。
昨天，在勃列日涅夫在会议开幕时发表长篇讲话的过程中，在勃列日涅夫攻击中国领导人、为华沙条约国入侵捷克斯洛伐克辩护和警告要防止世界共运中“民族主义”的发展的时候，齐奥塞斯库引人注目地没有同大家一起鼓掌。
他今天的讲话中虽然没有进行任何公开的论战，但是内行的听众都认为是对勃列日涅夫提出的这些具体点的一个回答。
他说罗马尼亚“把同一切社会主义国家的友好合作和兄弟的联盟作为它的外交政策的核心”。
他还说，目前世界共运中的困难
——这显然是指中苏争执——“必须而且可以通过所有的党在互相尊重和严格遵守兄弟党关系的准则的原则气氛中进行坚持不懈的努力加以克服……”。
【法新社莫斯科二十二日电】罗马尼亚共产党领袖齐奥塞斯库今天说，共产党之间的“暂时的”分歧必须通过“互相尊重和严格遵守马克思列宁主义”关于党与党之间的关系“的准则”来解决。
这位罗马尼亚领袖在克里姆林宫纪念列宁的集会上致词时断言“每个国家必须根据本国具体条件运用”马克思列宁主义，并且追述说罗马尼亚党关于其他党和国家的政策是建立在“国家独立自主、平等、各国人民有权独立解决自己的事务、互不干涉和互利的原则”的基础之上的。
今天上午的会议是由苏联总理柯西金主持的。苏联党的所有高级领导人都坐在官员席上。
【路透社莫斯科二十二日电】苏联共产党和政府的领导人今天在莫斯科红场上的列宁陵墓举行了一次献花圈的仪式，以纪念列宁诞生一百周年。
在这以后，为期两天的世界共产党领导人的国际纪念集会继续在克里姆林宫大会堂里举行。
【合众国际社莫斯科二十一日电】亨利·福特第二二十日说，苏联人已经建议由福特汽车公司给他们建造世界上最大的卡车工厂。
福特在美国大使馆举行记者招待会时说，他将考虑这个建议，并将继续同俄国人进行讨论。他在为期一周的访问结束时举行了记者招待会。他在访问期间曾会晤了苏联一些负责汽车制造的高级官员，还会见了柯西金总理。
福特说，苏联人谈到了在卡马河畔建造一座年产载重高达四十吨的车辆十五万辆的卡车工厂的问题。
他说，这样一座工厂造起来的话将是世界上最大的。
苏联人已经至少同欧洲和日本的六家公司接洽过卡马河畔的这一计划，但这些公司多数都因为它的规模太大而谢绝了。
【法新社莫斯科二十日电】福特汽车公司总经理亨利·福特第二今天会晤了苏联总理柯西金。
福特是四月十二日抵达这里的，将于明天离去。他说他的公司已为建造一座年产十五万辆八到十吨——“也可能达到二十吨”——的卡车的工厂提出了详细投标数额。
这个美国人说，虽然苏联方面没有说，但是他知道福特公司在为建造这座卡车工厂进行投标上有四个个欧洲竞争者。观察家认为，这四家公司是西德的戴姆勒一本茨汽车公司，英国的雷兰德汽车公司以及法国的贝利耶汽车工厂和乌尼克汽车公司。
他好几次说明，如果这座工厂的产品有一部分要出口的话，福特就要以这种或那种形式拥有控制权。他的公司将研究苏方建议。
【合众国际社莫斯科二二十日电】苏联塔斯社报道，美国汽车制造商福特今天拜会柯西金总理，讨论了福特公司和苏联之间的“科学、技术和经济关系”。
这次拜会是按接待重要人物的规格受到接待的。福特受到了通常只有前来访问的总理和外交部长才能受到的一切礼遇。在访问苏联期间能会见苏联总理的企业家是很少有的。
【本刊讯】英国《金融时报》二十一日刊登该报驻东欧记者西蒙斯写的一篇报道，题为：《请福特替苏联修建工厂》，摘要如下：
苏联政府已提议福特汽车公司修建计划建在莫斯科以东六百英里左右地方的大型汽车工厂，这是一宗可能在政治上和贸易上具有重要意义的交易。
显然，修建这座工厂的合同将是金额巨大的，肯定可以用俄国人在一九六六年为意大利菲亚特公司现在正在陶里亚蒂城修建的汽车厂所签订的六亿美元的合同相比。
这样一笔交易自然会在政治上和贸易上引起巨大的反响。甚至连邀请合作修建工厂这样一件事在美苏关系来说也是没有先例的。
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