新华网：走进光明号“健康快车”-品论天涯网

9月5日是第六个“中华慈善日”，在中石化光明号“健康快车”内，探访了这个特殊的移动眼科医院。

“一年平均8个月，我都在列车上。”今年，已经是王悦真担任“健康快车”车长的第九个年头。

“希望能帮助到最需要帮助的人。”这是王悦真的心愿。

新疆喀什、广西北海、吉林白城……她的足迹，跟随“健康快车”遍布祖国各地。

近日，中国石化光明号“健康快车”驶入青海。这是“健康快车”第十次来到青海，计划停靠在海西蒙古族藏族自治州德令哈市和海东市乐都区。在青海的三个月时间内，来自武汉协和医院的眼科专家预计将为1000名白内障患者免费实施复明手术。

除车长的身份外，王悦真还在列车上充当“后勤”角色，为医疗团队提供日常保障。

走进车内，整齐摆放的手术衣、护士帽和无菌手套映入眼帘，更衣室、淋浴间以及休息室一应俱全。

“车上的生活问题，都是王车长给大家解决的，缺什么，她都帮我们想办法。”来自华中科技大学同济医学院附属协和医院的眼科副主任医师陈飞说。

“高原地区，紫外线强，白内障发病率高。”第一次参加“健康快车”活动，陈飞觉得意义深刻，“每天要在列车上做30台手术，这是责任，也是医生的义务。”

在德令哈有一位患者角膜内皮细胞数不到1000，严重低于正常值。“给这样的患者实施手术，难度非常大。庆幸的是手术顺利完成。”陈飞说。

列车内，还挂着那名患者送的锦旗：一心为民，无私奉献。

1998年，国内第一列“健康快车”上，带队的正是陈飞的老师：胡义珍和王智教授。“时隔23年，我登上这列快车，带着我的学生，这也是一种传承。”陈飞说。

“我的老师那会儿登上‘健康快车’，条件可比现在艰苦得多，但他们都坚持了下来。”每当谈及自己的老师，陈飞的言语神色中都透出敬佩。

在他踏上“健康快车”来到青海前，发过的一条朋友圈下方有一条评论：“青出于蓝而胜于蓝。”评论者，正是陈飞的老师。

刚抵达青海，陈飞最大的感触是“海拔高，睡不着”。

“那段时间高反严重，这也是我第一次在这么高海拔做手术，有时手术难度较大，不免有些紧张。”陈飞说，“随着逐渐磨合适应，慢慢也就好了。那条评论，也是我工作的动力。”

在这列“健康快车”上，还有一位95后党员，手术室护士长——柯超。今年，是他在协和手术室工作的第五年。

“手术室最重要的是无菌环境，列车手术间比较小，这也给我们护士提出更高要求。”他一边整理手术器械车一边说。

“虽然手术耗时较短，却能给患者带来光明，也给患者家庭带来了新生。”刚来青海第一周，柯超肾结石复发，一直带病工作。提及此事，他笑着说：“小事儿，服务当地患者要紧。”

在此期间，“健康快车”上的眼科专家在实施复明手术的同时，还将以临床带教、手术展示等形式，助力青海省眼科建设及眼科人才培养工作，为当地留下“开不走的‘健康快车’”。

“健康快车”由4节车厢组成，配备完善医疗设施和专业眼科医护人员，主要开展白内障摘除、人工晶体植入手术。20多年来，已走遍中国28个省121个地区，停靠190个站点，为21万低收入白内障患者提供免费手术治疗，使他们重见光明，成为中国防盲治盲的一支重要力量。

“车上的医生技术太好了，手术又全免费，真的太感激了。”德令哈的白内障患者李花香说。

“像是坐火车去旅游一样，下了火车，我的白内障就好了。”海东市乐都区的患者高淑荣说，79岁的她白内障已经有近20年，揭掉纱布，她脸上露出笑容。

除免费手术外，“健康快车”还将慈善工作延伸到眼科医疗其他方面。2007年开始，“健康快车”在已服务过的地区，援建“健康快车”眼科中心，为当地眼科医生培训眼科技术队伍，提供最新眼科医疗设备。截至2020年底，“健康快车”已在全国各地建立88个眼科中心。

2014年，“健康快车”启动糖尿病视网膜病变筛查项目，探索糖网分级防治模式，为决策部门提供糖网早发现、早干预的实证依据。

“能以这样的形式参与慈善，将手术带到更远的地方，帮助更多人，这是我们医生的初心。”陈飞说。

目前全国共有四列“健康快车”，“中国石化光明号”是唯一专门从事慈善医疗活动的眼科火车医院。

自2004年以来，中国石化累计捐资超过1.8亿元，捐建23所白内障治疗中心，在18个省市、39个地区累计救治4.7万多名白内障患者。

【责任编辑：张思嘉】