评论观察
人民日报:“承载巴伊亚州人民多年梦想的桥梁”
巴伊亚州首府萨尔瓦多是巴西北部重要的工业中心,与旅游胜地伊塔帕里卡岛隔海湾相望。然而,由于交通设施不完善,游客往返两地只能依靠渡轮,高峰时甚至要排队'...
巴伊亚州首府萨尔瓦多是巴西北部重要的工业中心,与旅游胜地伊塔帕里卡岛隔海湾相望。然而,由于交通设施不完善,游客往返两地只能依靠渡轮,高峰时甚至要排队两三个小时。如果使用陆路交通,又需要绕行200多公里。修建跨海大桥是当地人民多年来的期盼。
日前,中国铁建二十局集团、中国交建股份联合体与巴伊亚州政府共同签署萨尔瓦多—伊塔帕里卡跨海斜拉桥特许经营合同。该跨海斜拉桥工程全长46.8公里,包括4.2公里萨尔瓦多引线、12.4公里跨海大桥和30.2公里岛上交通系统。建成通车后,两地通行时间将缩短至25分钟,440万居民出行将更加便利。长期以来发展一直受限的伊塔帕里卡岛,有望成为连通巴伊亚州南北的交通中心。 “这是一座承载巴伊亚州人民多年梦想的桥梁。中国企业将为我们展现全新的先进建造技术。”巴伊亚州州长鲁伊·科斯塔表示,跨海大桥项目是近年来中国企业在巴西最大的投资项目之一,是巴中双方务实合作的重要成果。 巴伊亚州副州长若昂·莱昂说,巴中双方都在想方设法为工程人员尽快接种新冠疫苗,待所有相关人员均接种疫苗后工程将正式启动。工程建设期间预计将创造8000个工作岗位,并在30年内为当地创造约10万个工作岗位。 “巴伊亚州将变得更美好。”萨尔瓦多市居民罗德里格·安东尼奥兴奋地说:“以前我需要排长队去挤渡轮,遇到天气不好的时候,等待时间就更长了。”他介绍,作为土生土长的萨尔瓦多人,他从小就盼着有座大桥把两个美丽的地方连接起来。如今已过不惑之年,儿时的梦想终于要实现了。“受疫情影响,很多人都失去了工作,大桥的建设将给我们提供更多的就业机会。希望我也能有机会加入施工队伍,以后和家人一起开车驰骋在自己建设的大桥上。” 巴西圣保罗大学经济学教授亚历山大·菲格雷多表示,中国率先克服疫情影响恢复经济增长,并通过共建“一带一路”合作等助力世界经济复苏发展。“中国是巴西的主要贸易伙伴。过去几十年来,双方经贸合作不断结出硕果,推动双方经济共同发展,切实增进了巴中两国人民的福祉。” 【责任编辑:张思嘉】
本网除标明“PLTYW原创”的文章外,其它文章均为转载或者爬虫(PBot)抓取; 本文只代表作者个人观点,不代表本站观点,仅供大家学习参考。本网站属非谋利性质,旨在传播马克思主义和共产主义历史文献和参考资料。凡刊登的著作文献侵犯了作者、译者或版权持有人权益的,可来信联系本站删除。 本站邮箱[email protected]
相关文章
头条焦点
精彩导读
关注我们
关注微信公众号,了解最新精彩内容
【查看完整讨论话题】 | 【用户登录】 | 【用户注册】