经济参考报：持股60%潍柴集团战略重组雷沃重工-品论天涯网

潍柴集团董事长谭旭光1月6日在山东济南召开的新闻发布会上宣布，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。根据协议，潍柴集团持有雷沃重工60%的股权，天津雷沃持股38.62%，潍柴集团成为雷沃重工的控股股东。

据了解，双方已于2020年12月1日签署战略合作协议，12月29日完成交割。未来，双方将强强联合，发挥资源协同优势，加快推进我国农业机械化、智能化，助力乡村振兴战略落地，引领中国农业装备迈向高端。

雷沃重工是中国农业装备品牌的龙头企业之一，也是国内唯一能够为现代农业提供全程机械化整体解决方案的自主品牌。收割机械、拖拉机等业务连续近20年保持全国领先。在国内建立了超过1000家专业的分销和服务体系，市场与品牌优势显著。其中，轮式谷物收获机械全国第一，玉米收获机械全国第一，履带式谷物收获机械全国第二，拖拉机业务全国第二。2020年雷沃重工营业收入140亿元，累计销售农业机械8万台，行业龙头地位持续稳固。

潍柴集团是一家国际化跨国集团。在全球拥有动力系统、商用车业务、工程机械、智能物流、海洋交通装备等五大业务板块，尤其是动力总成核心技术业务已全面实现跨越引领。近年来，潍柴集团提出进军农业装备的战略转型目标，在产品市场转型中，农机动力从三年前的零配套跃升到现在20%的行业占有率。五年前，潍柴动力启动了大型拖拉机高端核心动力总成研发，目前已经掌控了农业装备CVT（无极变速器）动力总成关键核心技术，打破国外垄断，实现中国制造CVT动力总成零突破。

双方重组完成后，潍柴集团正式迈入了农业机械装备制造领域。重组后的新潍柴，完整的工业装备集团雏形已经凸显，也是目前全球战略资源最丰富的工业装备集团之一，未来发展空间较大。

据介绍，我国农业装备行业正在由“从有到全”“从全到好”向“从好到强”的高质量转型。就全国农业机械水平来看，依旧面临着低端产能过剩、同质化竞争严重，产品质量不高等突出问题。尤其是大马力高端农业装备全部依赖进口，多功能农业装备严重缺失，其核心是动力传动系统不能满足整车整机要求。推动中国农业装备向大型化、高端化、智能化转型升级迫在眉睫。

下一步，潍柴将依托自身高端非道路全系列发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核心产业资源，为雷沃重工和全行业装上高效可靠的动力“心”，补齐动力总成严重缺失的短板。同时潍柴也将发挥自身在电控、新能源、无人驾驶等新科技领域的优势，与雷沃进行高效协同，为推动农业装备智能化、打造智慧农业建立核心竞争力。

业内人士表示，双方合作对推动我国加速农业现代化具有战略意义，契合国家发展战略要求。重组后的雷沃重工将成为潍柴集团的战略性业务板块之一，为潍柴动力带来农业装备大幅提升配套比重的机遇。发布会上，谭旭光还擘画了未来雷沃重工的战略愿景：聚焦高端农业装备，打造世界一流的农业装备集团，2025年前实现营业收入500亿元，进入全球行业第一梯队，成为潍柴集团新的发展增长点。

【责任编辑：赵艺涵】