光明日报：为“一带一路”建设走向西欧提供着力点-品论天涯网

图为中远海运港口有限公司与比利时泽布吕赫港务局签署《特许经营权优惠协议》（光明图片刘军摄）

中远海运港口有限公司的大股东为中远海运控股股份有限公司，是全球最大的综合航运企业之一。

中远海运控股的码头组合遍布中国大陆五大港口群、香港、台湾和海外枢纽港。（新华社记者赵丁喆摄）

图为比利时泽布吕赫港（光明图片/视觉中国）

图为斯里兰卡汉班托塔港（新华社发）

图为希腊比雷埃夫斯港（新华社发）

2014年3月，习近平主席访问比利时期间，在位于布鲁日市的欧洲学院发表演讲。习近平主席在演讲中指出，在弗拉芒语中，布鲁日就是“桥”的意思。桥不仅方便了大家的生活，同时也是沟通、理解、友谊的象征。我们要建设和平稳定之桥，把中欧两大力量连接起来；我们要建设增长繁荣之桥，把中欧两大市场连接起来；我们要建设改革进步之桥，把中欧两大改革进程连接起来；我们要建设文明共荣之桥，把中欧两大文明连接起来。

作为对习近平主席演讲的回应，中比两国合作日前又迈出坚实一步。1月22日，中国航运企业中远海运港口有限公司获得了比利时泽布吕赫港集装箱码头特许经营权，并在比利时首都布鲁塞尔与泽布吕赫港务局举行了特许经营权签字仪式。与此同时，法国达飞海运集团公司也与中远海运集团签署了《入股谅解备忘录》，拟初步入股中远海运港口泽布吕赫集装箱码头10%。此举昭示着中国航运企业在欧洲大陆西部找到了一个强有力的合作伙伴，泽布吕赫港将成为支撑“一带一路”建设走向西欧的着力点。

比利时副首相兼就业、经济及消费者事务大臣克里斯·皮德斯，中国驻比利时王国大使曲星，中国驻比使馆经商参赞郭建军，泽布吕赫港务局董事局主席兼布鲁日市市长兰杜特勒纳·兰杜特，泽布吕赫港务局总裁尤阿希姆·孔智，法国达飞海运集团董事执行总裁法利·沙伦，中远海运集团董事长许立荣，中远海运集装箱运输有限公司总经理王海民，中远海运港口副主席兼董事总经理张为，以及来自比利时经贸、企业、交通运输业人士和欧盟机构的官员200余人出席了签署仪式。张为与兰杜特和沙伦分别签署了《特许经营权优惠协议》和《入股谅解备忘录》。

四载耕耘再结硕果

2014年，习近平主席访问比利时，与时任比利时首相迪吕波共同见证了中远海运集团收购泽布吕赫港APMT码头24%股份的签约仪式，双方商定进一步加强在码头产业方面的战略合作，探讨合资经营其他集装箱码头的可行性，由此开启了中比“一带一路”海运交通合作的新阶段。

比利时副首相兼就业、经济及消费者事务大臣皮德斯在签约现场特别提到，在对华合作方面，泽布吕赫港目光长远，敢为人先，果断采取了一系列重大决策和行动，取得了显著成效。2017年6月，泽布吕赫港与中国国家开发银行签署了关于建设“丝绸之路泽布吕赫中心”项目融资协议、泽布吕赫港与长久物流开通大庆至泽布吕赫中欧班列协议等。2017年6月底，首趟满载着沃尔沃S90轿车的“中欧班列”，从中国大庆运抵比利时泽布吕赫港。截至2017年底，大庆至泽布吕赫中欧班列已成功运载逾7000辆沃尔沃S90轿车。同时，比利时根特汽车厂生产的V40、XC60小汽车及零部件，也通过海运和回程班列源源不断运往中国。中比合作是互利共赢的。通过积极开拓对华合作，泽布吕赫港在国际海运，尤其是西北欧航线中的重要性得到显著提升。

“长期以来，中远海运与泽布吕赫港的合作，巩固了比利时与中国间的贸易关系，并进一步巩固了泽布吕赫港的国际地位。”皮德斯在致辞中这样说道。他表示，2017年往来于泽布吕赫港与中国大庆之间的中欧班列开通已经证明了这一点。2017年1至9月，比利时出口到中国的货物总值上升了20%，达到60亿欧元，中国作为比利时贸易伙伴的地位日益重要。

位置优越枢纽港口

位于比利时布鲁日附近的泽布吕赫港，是欧洲主要的新车转运港和最大的液化气进口港，是比利时第二大港口。泽布吕赫港地理位置十分优越，毗邻德国汉堡及法国勒阿弗尔区港，靠近英国，是通往欧洲各个方向的交通“十字路口”。

中远海运集团董事长许立荣认为，泽布吕赫港是比利时的主要集装箱门户港和西北欧地区的重要枢纽港，在世界海运中扮演着十分关键的角色。这次签署中远海运港口泽布吕赫码头特许经营权协议，将深化码头服务业务，进一步提升两国海运贸易往来。

许立荣透露，中远海运还在与泽布吕赫港务局洽谈码头后方物流用地合作方案，希望方案能尽快达成，通过提供整体物流供应链合作方案，提升客户服务体验和满意度。随着取得泽布吕赫集装箱码头特许经营权，以及签署法国达飞海运入股泽布吕赫码头谅解备忘录，中远海运集团将全面接管泽布吕赫集装箱码头的经营，并将其打造成中远海运集团在西北欧的门户港和世界一流的码头。

以总吞吐量计算，中远海运港口为全球第一大集装箱码头经营商，占全球市场份额约13.0%；以权益吞吐量计算，中远海运港口为全球第五大集装箱码头经营商，占全球市场份额约4.3%。中远海运港口副主席兼董事总经理张为认为，中远海运港口泽布吕赫集装箱码头是中远海运港口在欧洲西北部的首个门户港口，地理位置优越，且水深可容纳超大型船只靠泊。中远海运计划将泽布吕赫集装箱码头打造成策略性枢纽港以及现代化物流平台，以服务整个欧洲大陆及英伦诸岛。为此，中远海运港口将与泽布吕赫港务局进一步合作。中远海运引入法国达飞海运集团公司为合作伙伴，相信通过双方合作，不仅可提供更多优质服务，亦可捕捉泽布吕赫港外围的商机。

中国贡献惠及世界

在仪式现场，几天前刚刚公布的2017年中国经济数据成为来宾们热议的话题。2017年，中国经济运行稳中向好，好于预期，GDP同比增长6.9%，经济总量达82.7万亿元人民币。联合国日前发布《2018年世界经济形势与展望》认为，2017年全球经济增长的三分之一来自中国。

世界银行日前表示，全球经济将在2018年迎来金融危机后的全面复苏，中国将继续成为全球经济增长的重要引擎。世界银行认为，2017年至2020年，东亚和太平洋地区有望继续成为全球经济增长的一个主要动力源，其中，中国经济的贡献率将高达30%。

中国驻比利时大使曲星在签约仪式上介绍说，从2014年起，中国的消费超过投资成为国民经济增长第一驱动力，对经济增长的贡献率逐步提升到60%以上。2017年，中国商品消费规模月均3万亿元，相当于20世纪90年代中期一年的水平。2017年，中国进出口总额达27.79万亿元人民币，同比增长14.2%。其中，进口总额达12.46万亿元，同比增长18.7%。未来5年，中国将进口超过8万亿美元的商品。曲星表示，2018年11月，中国将在上海举办首届国际进口博览会，邀请世界各国分享中国发展机遇和巨大市场。中方已向皮德斯副首相发出邀请，期待皮德斯副首相届时率领比利时企业代表团赴华参展，进一步促进双边贸易，尤其是比对华出口。

几位比利时经贸和航运业人士都在现场对记者表示，中国的发展不仅造福中国人民，而且为世界经济整体复苏和发展贡献出自己的力量。中共十九大报告再次郑重承诺，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。中国有近14亿人口，国内市场空间巨大。自2004年以来，中国消费连续13年保持两位数字增长，这在世界主要经济体发展史上非常罕见。中国提出的“一带一路”倡议必将在新时代为世界做出新贡献。（刘军）

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