在近日举行的2024北京车展上，岚图汽车发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略，岚图汽车CEO卢放在接受记者专访时表示，岚图汽车出海战略包含“6655”核心目标——到2030年，布局世界六大洲、进入全球60国汽车市场，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。
“随着中国工业的发展和中国社会的发展，中国的制造业有能力走出去。”卢放认为。他告诉记者，作为东风汽车集团面向全球推出的高端新能源品牌，岚图汽车从品牌创立之初就确立了全球化发展、国际化运营的企业战略，致力于打造全球化的高端品牌。
早在2022年，岚图汽车就开始“走出去”，如今已进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、意大利等国汽车市场。今年6月，岚图汽车将在西班牙发布品牌，下半年计划进入葡萄牙、比利时、德国、瑞典等欧洲国家市场，以及波兰、希腊、菲律宾、阿塞拜疆等共建“一带一路”国家市场，同时也将积极开拓中东、南美、东南亚市场。今年一季度，岚图汽车出口同比增长80%，预计今年海外销量将翻一番。
为何出海“首站”就选择了竞争激烈的欧洲市场？
“欧洲是一个成熟的汽车社会，如果我们中国的汽车品牌能够被欧洲认可，这个品牌在全球汽车市场也就能立得住。”卢放表示，这是岚图汽车在深入洞察当地市场和用户群体的基础上作出的战略选择。作为现代汽车工业发祥地，欧洲一直被视为全球最成熟的汽车市场，用户群体普遍成熟理性，并且环保意识较强，对高端电动汽车接受度高。
“在进入欧洲市场之前，岚图汽车针对欧洲的法规和用户的需求，做了一些适应性的开发。”卢放介绍，比如欧版岚图产品可选装拖车钩，最大拖拽能力达2吨，以满足欧洲用户户外旅行的需求。此外，在车载系统、云平台、车机语言、欧标充电、方向盘和座椅加热等方面，也进行了大量适应性的改进。
不仅有改进，更多的是创新。记者在此次北京车展上看到，岚图汽车展示了最新一代岚海动力系统、5C超级快充技术和下一代AI算法智能座舱等尖端科技。此外，岚图汽车还推出“梦想家专属高定平台”，全新官方改装套件和岚图梦想家·鲲鹏高定版也在车展亮相。来自挪威、荷兰、波兰等国家的经销商对岚图汽车创新的技术和产品表现出了很大的兴趣，纷纷表示要将这些“顶级品质”的汽车带入欧洲市场，这对于寻找零排放和可持续生活方式的欧洲用户来说，是一个双赢的解决方案。
卢放透露，目前在欧洲基本都是传统豪车如BBA的经销商来运营岚图汽车在当地的品牌，这符合岚图品牌高端的调性，而且服务的标准也会比较高。
“在提供统一的高品质服务的同时，岚图汽车还特别注重在服务中适当地增加一些中华文化的元素，比如石雕、迎客松、茶叶等，让用户感到岚图品牌不同于其他品牌的差异化，海外消费者也希望通过中国的产品去了解中国的文化，拉近彼此之间距离。”卢放说。
对于近期中国新能源汽车在海外市场遭遇的“逆风”，例如对中国电动汽车征收“追溯性关税”，进行反补贴调查或国家安全风险调查，包括西方舆论场近期炒作的中国电动汽车“产能过剩”论调等，卢放也坦陈“走出去”并非一帆风顺，但这也折射出中国新能源汽车产业日益增强的国际竞争力。
“在这一轮绿色革命当中，在低碳化的浪潮当中，中国新能源汽车是在帮助全球进行绿色能源的转化和推广。”卢放表示。
国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆。“从需求端的巨大潜力来看，我们的产能是远远满足不了。”卢放认为，再从存量市场看，如果全球几亿辆汽车都要换成新能源，还需要一个更长的过程，“所以说产能过剩是个伪命题。”
卢放表示，在合作共赢的时代，岚图将继续发挥产业链优势，抱团出海，不走“低价出海”老路，从渠道、服务、生态等方面与全球优秀伙伴共建可持续的多赢生态，并将始终坚持“暖心科技”的技术理念，把好的科技技术融入用户生活，为用户创造更美好的用车体验，成为深受全球用户喜爱与信赖的世界级品牌。
“中国制造业还是要坚定不移地走下去，要把品牌打造起来，最终能够形成全球有影响力的品牌，能够有机会为全球用户提供更好的产品和服务。”卢放说。
（责任编辑：刘朋）
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