造成灾难是技术因素还是人为因素？揭开——

造成灾难是技术因素还是人为因素？揭开——
K－429号核潜艇沉没之谜

【俄罗斯《消息报》12月1日文章】题：第一手经验（作者　奥列格·茹努索夫、格奥尔基·普纳诺夫）
“库尔斯克”号核潜艇重见天日。普京总统在给有功人员颁奖时说，我们获得了打捞核潜艇的第一手经验。总统（也许是起草讲稿的人）记错了，我们可不是头一次打捞核潜艇。1983年6月24日在勘察加水域沉没的K—429号核潜艇就是我们自己打捞出水的。海军预备役中校尼古拉·马尔科夫采夫首次披露了打捞细节和失事原因：
K—429号核潜艇是在一次军事演习中试潜时沉没的。沉没深度比“库尔斯克”号浅50米。海军总司令戈尔什科夫元帅主持了打捞行动，不到一个半月就结束了工作。
一切工作都是靠自己的力量完成的。架设了浮桥，用钢索将潜艇固定在浮桥上，然后使浮桥浮起……说起来好像很容易，其实难度相当大。不说别的，当时就连钢索也难以保障。
最有经验的技术人员从各地被调来，连续干了6个昼夜，才把3个100吨的浮吊运到出事现场。152名潜水员从全国各地奔赴现场。基辅帕通焊接学院的专家也带着切割水下超强硬度物质的专用设备来了。在40人的领导小组的部署下，7个打捞小组有条不紊地工作。为保证安全还出动了5艘战舰。
因为有时不便使用机械，许多工作是人工完成的。现在看来这简直不可思议：最轻的吊索也有2吨多重，几十米长的双股吊索重达20多吨。尽管如此，到8月13日，K—429已浮出水面。
潜艇出水后，人们看到，第四隔舱的14名艇员就像睡着了一样，每个人都坐在自己的战斗岗位上（每个战位上都有一个独立的呼吸装置），指挥员卡斯普罗维奇也几乎是处在工作状态。他们真是好样的，在生命的最后一息还想着完成任务，可叹的是，他们无力阻止潜艇沉没。
马尔科夫采夫说，应该关闭竖风道，艇员却把它打开了，致使海水顺着直径60多厘米的管道涌进第四隔舱，这是潜艇失事的直接原因。但是，还有更重要的深层原因，那就是在各方面都没做好准备。首先，艇长尼古拉·苏沃罗夫当时已离开潜艇，受命到列宁格勒一所高级军官学校当教官。就在他准备赴任的时候，却莫名其妙地被上级召见，要求他紧急出海参加军事演习。苏沃罗夫感到很突然，考虑到潜艇和艇员等诸多条件，他表示不能出海。苏沃罗夫的想法自有道理：K—429号核潜艇正在工厂的船坞等待修理，机器到底有哪些故障他并不十分清楚。另外，他的艇员已经不是原班人马，有一半人正在休假，他只好将留下的人组成新的集体。按规定，如果暂时调用的艇员人数超过30%，就需要做一个月的准备工作。而在K—429上，这样的艇员超过了一半。面对可能失去党籍的压力，他最后还是服从了命令，并在12小时以内做好了出海的各项准备。
K—429失事也暴露出救生设备不足的问题。潜艇沉没后，有104名艇员还活着，可是总共只有64套救生装置。另外，救生装置放置得非常不合理，出事时很难迅速派上用场。潜水员该有的工具也不具备，比如说剪刀。其中有一名潜水员在逃生时被绳索缠住，如果他手里有剪刀，应该能摆脱厄运。
K—429号核潜艇的官兵除16人遇难外，其他人都获救了。不过，舰长尼古拉·苏沃罗夫被追究刑事责任，度过了10年铁窗生活。出狱时他重病在身，于1998年逝世。遗憾的是，他至死也没被平反。
题图：在海上航行的俄罗斯核潜艇