俄国人眼中的台湾

俄国人眼中的台湾

【俄罗斯《台北全景》双月刊9—10月号文章】题：台湾初步印象（作者　韦尔琴科）
出任莫斯科台北经济文化协调会驻台北代表处主任之前，我曾在中国、日本、蒙古、朝鲜和韩国等近十个亚洲国家任外交官。每到一个新城市，我都喜欢步行或乘公共交通工具了解当地。
上厕所居然不要钱！
我感受到的台北第一“奇迹”是地铁。这里所有的说明都用中英两种文字，报站用包括闽南话在内的多种语言和方言。站台的通道设置合理，空调良好。地铁里禁止进食，所以非常干净。站台上标明等车位置，上下车的乘客各行其道。每个站都有公厕，清洁美观，还不要钱，真让俄国人开了眼：在莫斯科上一次臭烘烘的公厕还得掏20美分呢！这里对伤残人的关怀也令俄国人大吃一惊，人行道专设盲道，公厕有伤残人专用厕位。据说个中原因之一是陈水扁的妻子为伤残人。
台北人总的来说心境平和，遇窄路塞车也不骂娘。这里对远方来客，特别是对外国人总是彬彬有礼。不过出租车开得同莫斯科的一样野。最让我心惊肉跳的是横冲直撞的摩托车。一次，有个体重不下于100公斤的胖大妈风驰电掣地驾摩托超过我的小汽车，令须眉汗颜。
不过，在台北开小汽车往往不如坐公交方便迅捷，因为这里公交优先。主要街道都设公交专用线，长时间占用此线的汽车必然落得个被警察狠罚的下场。况且市内不得随便泊车，停车场每小时收费超过2美元。这使外人对台湾地皮紧缺有一个更深的印象：人口密度达每平方公里600人！
让俄国人啧啧称奇的还有这里的生活垃圾分类和居民自购专用垃圾袋。居民院里是不设垃圾箱的，垃圾车每天晚上在贝多芬乐曲的伴奏下定时到居民区收垃圾。别忘了，只有每周二、四才收塑料饮料瓶！曾有个别机灵人图省事，把家里的垃圾装在小塑料袋里悄悄地塞到路边废物箱里，但一旦被发现，机灵人就惨了———罚款1000—3000美元！
俄国人，你可别以为这里是“自由世界”，在性问题上可以随心所欲。这里对那些在因特网上提供“性服务”的人毫不通融，甚至有专门的女警察，装成急于找“鸭子”的富婆，幽会时亮出手铐，让“鸭子”插翅难飞。
俄国不算欧洲国家？
也许是由于台湾地方太小，当地人喜欢满世界跑，每年仅到日本的旅游者就超过百万。他们哪儿都去，就是不太爱上俄罗斯这个冰雪世界。我国也就是每年5月到9月能吸引约万名台湾来客，他们到圣彼得堡观赏白夜，上莫斯科大剧院看芭蕾。
台湾人虽说并不太了解俄罗斯，但对俄罗斯的艺术却情有独钟。俄罗斯交响乐团和芭蕾舞团在台湾各城市演出，场场爆满。俄罗斯的冰上芭蕾舞令台湾人如痴如醉。但是，台湾人对在岛上工作的俄罗斯艺术指导、乐师和演员却不太尊重，他们的工资远远低于来自欧美国家的同行。
台湾“外交部”把俄罗斯和独联体其他国家同阿曼、沙特阿拉伯等国一起划归西亚司管辖，因此，前不久台湾举行的“通向欧洲的门户”展览会居然没有俄罗斯的一席之地，也就不足为奇了。但是，波兰和捷克倒被台湾算作欧洲国家。
俄台关系能发展到哪一步？　
台湾的确有不少人希望发展同俄罗斯的经贸、科技和文化关系。我就任后拜访的台湾政界和社团领导人几乎都表示了这一愿望。被称为“台湾政坛明星”的台北市长马英九曾对我表示，希望扩大莫斯科同台北之间的留学生交流和文化联络。他很喜欢我们的“鸭舌帽市长”卢日科夫。
俄台航海协议执行得很顺利，但是航空交通却老是“卡壳”。台北同符拉迪沃斯托克之间的包机飞行迄今未能落实，没有人认真考虑代理商、机票发售和广告等具体问题，对这条航线的潜力，报刊上连一条广告也没登。实际上，在台北同莫斯科实现直航前，先飞到符拉迪沃斯托克再转机到莫斯科和圣彼得堡就易如反掌，随后到欧洲其他城市也信手拈来。
俄台经济有一定互补性，关键是千万不要在非政府关系中掺进政治因素。贸易、科技和文化上的双边关系在发展，只是由于受多种国际关系因素的制约，速度不如预期的快。台湾有些清醒的政治家明白并照顾到俄罗斯在该地区政策的特点，以互利和经济效益为考虑，建立俄台双边关系。
双方均有不少商品可向对方提供。在经济危机的情况下，台湾的出口型经济只有走外贸多样化道路才能生存并重新得到高速发展。我们并不想打破台湾同原先主要贸易伙伴的固有联系，但可以为台湾的电子产品、计算机、芯片和半导体提供市场。俄罗斯经济处于上升时期，对台湾产品感兴趣。市场经济的主要原则是竞争，但如果加上友谊，也许就更加有成效。