赛事增加　奖金提高　佳绩频传

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马拉松进入新时代

【日本《每日新闻》11月13日—18日连载文章】题：马拉松进入新时代（记者　石井朗生）
在9月30日举行的柏林马拉松赛上，高桥尚子打破了2小时20分的女子马拉松纪录。与此同时，男子马拉松纪录也在不断地改写。男女选手比翼双飞地创造新纪录，马拉松进入了一个新时代。
创造纪录的“铺路者”
高桥尚子在5名男选手簇拥下赛跑，在日本马拉松迷看来别有一番感受。跑在前面的两人是领跑者，侧面和后面的三人是跟跑者。
领跑者在比赛中须保持一定速度，为选手跑出好成绩创造条件。除了奥运会和世界锦标赛之外，目前几乎在所有的马拉松赛上都有选手采取这种战术。领跑者要根据选手的要求和时间安排来赛跑，他们对选手的成绩影响甚大。因此，主办者为其支付的出场费也不菲。
在柏林马拉松赛上，主办者为高桥安排的一名领跑者缺乏马拉松赛经验。高桥在赛前说：“我担心他不能胜任。”但从比赛结果来讲，他跑出了5000米13分30秒的成绩，为高桥打破女子马拉松纪录铺平了道路。
与领跑者的作用不同，跟跑者的主要作用是保证选手在比赛中不受干扰。柏林马拉松赛的参赛者达3万多人，其中不乏业余马拉松选手和坐轮椅的残疾人。如果高桥与其他选手发生碰撞，不仅会影响比赛成绩，而且可能发生事故。在悉尼奥运会后，高桥参加日本国内马拉松赛也安排了跟跑者，以免发生事故。
除了奥运会和世界锦标赛以外，近几年出现了马拉松赛的知名度取决于能否创造好成绩的倾向。主办者邀请一流选手参赛，以提高马拉松赛的影响。与此同时，为选手创造好成绩的“铺路者”不可缺少。
公平与否引起争议
是女子马拉松赛？还是男女混合马拉松赛？马拉松赛的情况大不相同。日本主要的马拉松赛分为男子和女子，但像高桥尚子打破世界纪录的柏林马拉松赛那样，男女选手同时起跑的赛事占大多数。
在女子马拉松赛中，领跑者必须是女选手，她们往往因体力不支而跑不完全程。如果是男女同时起跑的赛事，就可以安排男领跑者。领跑者完成使命后，还可以与实力相近的男选手赛跑。在柏林马拉松赛冲刺阶段，高桥还与一般男选手一起赛跑。不知与男选手的激烈赛跑有利还是有弊，但在女子马拉松赛中不可能看到如此精彩的一幕。
马拉松赛路线的特点也会影响比赛成绩。柏林马拉松赛的道路起伏少，路面好，比较容易创造好成绩。肯尼亚女选手恩里巴在芝加哥马拉松赛上创造了2小时18分47秒的纪录，虽然弯道很多，但道路平坦。在东京马拉松赛上，冲刺阶段的爬坡对选手体力的消耗很大。波士顿马拉松赛前6公里的海拔相差100米左右，选手跑起来很吃力。
进入90年代以来，设定顺风路线、容易创造好成绩的马拉松赛增加了。有人主张，应当在竞赛方法和路线上进行限制，以提高比赛的公平性。国际田径联合会和国际公路马拉松协会也在讨论这个问题。（上）