1982年7月8日参考消息第3版

    【《亚洲华尔街日报》刊登了在科罗拉多丹佛大学执教的伯顿·拉费尔写的一篇书评】题：一部介绍日本报纸的内容丰富的书
    扬·Ｃ·金在《日本新闻工作者和他们的天地》一书中向我们提供了研究日本报纸、报纸工作人员以及他们同政府官员间相互影响的内容翔实丰富的资料。
    该书共分十二章。前六章提供的资料是最全面、最丰富的。金先生在开始就简要地概述了日本的报纸情况。例如，日本报纸的资本很少，但它们对各类事务的参与却很广泛。
    以读卖公司为例，它主持成立了一个一百人的交响乐团，每年演出一百三十场；它还在东京和北九州开设了初级理工学院，以及“职业棒球中心联盟东京读卖巨人队”。读卖公司还经营一个旅行社、一个从事娱乐活动的联合公司和东京的两个高尔夫球场；它还经营一个安排电视节目和生产电讯设备的附属机场。
    第二章的题目是《读者：主要特点》，这一章也是一个精彩的概述，并有充分的具体资料和说明问题的表格，从而使结论更有份量。他在这一章中写道：“大约有百分之九十的日本人看报，约有百分之七十的人天天看报。在东京，（尽管每人每天平均收看两小时又五十八分种的电视）每人每天平均看报的时间为四十一分钟。金先生说，大约百分之五十的人认为报纸是他们最可靠的消息来源。
    第三章的题目是《记者：人员的补充和职业的格局》。这一章重点突出广泛的采访记和撰写的调查报告。日本全国性报纸每年从一千至三千申请者中吸收十至二十名记者。报馆对新招收的记者都有年龄限制（通常是二十七岁）；所有报名的人必须是大学毕业生，并须进行初步书面考试，其中包括测试一门外语。为了进一步限制报名人数，所有报纸都在同一天进行书面考试。
    在通过书面考试的大约七十人中，只有十几个人能通过口试。“在同应试者谈话时，对他的许多事情都注意观察：一进屋时的步态、他给人的第一印象、以及他的发型、服饰、言谈和坐的姿势。主考人还注意应试者的举止、个性、家庭教养、交友范围、业余爱好、人生观、政治倾向、判断能力以及对记者工作的热情。”女人中很少能通过这种严格的挑选程序。例如，“《产经新闻》一九七三年在一百六十五名女性应试者中只招收了一个人。”
    金先生描述了如何精心地造就一个职业记者的情况：大约六年时间充当报道一个地区的新手、指派在东京对某个具体事件进行报道，然后逐渐晋升，首先担当一个记者组的“组长”，然后，几乎毫无例外地担当某个方面的行政管理职务。正是因为几乎没有记者辞职或被开除，也没有记者到其他报馆去工作，所以，凡是已经晋升到能保持住发稿或部主任职务的记者，没有人再回过头来去搞报道工作。
    第四章的题目是《消息的采访和加工》。金先生在这一章中叙述了各报报道同一类新闻的记者是如何组织到记者“俱乐部”去的。记者们明显地受到这种组织的约束。他写道：“俱乐部制度可以用来共同对付那些自行其是的记者作出的自我表现的行为。”书中还描写了“晚间袭击”活动，所谓“晚间袭击”是指记者们为了捕捉到消息，就在晚上任何时候闯入官员的家中。第五章和第六章谈的是记者和政府官员对新闻工作者的看法。“尽管几乎所有日本官员都说他们同记者的关系是合作的，但是，在被接受过采访的日本记者中，百分之九十以上的人都说政府与报界的关系基本上是对立的……”金先生指出，根据其他相似的调查报告，美国的记者只有三分之一的人认为，他们同政府的关系是“合作的”。
    此外，“接受采访的每一个日本记者都说，报纸对政府的决策具有‘相当大的’影响……他们相信，政府官员是害怕记者的。”一般说来，“每个日本记者都认为必须受他的报纸的编辑指导方针的约束……而差不多美国记者都认为，记者写作“应不受他所在报纸的编辑观点的约束”。
    金先生告诉我们，他已吃惊地发现，很多记者说，如果他们能再从头生活，他们就不会选择当记者这一行了。但他没有进一步阐述。
    总的说来，金先生写出了一部有用的研究报告。往最好的方面说，这本书是我们手中最好的一本书，或者说，很可能是今后英语书中最好的一部。然而，出版社却是粗枝大叶的，因为书中到处是印刷错误。 AjG品论天涯网

    【苏联《社会主义工业报》报道】题：地铁活动走廊
    旅客们走出地铁车厢以后，他们面前是一条百米长的走廊。这么长的距离真显得有点吓人，尤其是在客运“高峰”时刻，有急事的人要走完这段路程可不容易，因为旅客中总有几个“从容不迫”的人，他们走得慢，往往在地铁出人口形成堵塞。随着城市地铁交通的日益发展，这个问题已越来越引起专家们的不安。如何加快地铁走廊里人流的疏通呢？
    为了解决这个问题，工程师们借用了活动走廊的设想。但是，原来的设计却无法解决这个问题，因为它们的时速不超过三公里，小于一般人步行的平均速度。有急事的人，这样的速度是不行的。
    问题不在技术。设计人员本可以使活动走廊的速度大大加快。但是，行人本身阻碍了这个问题的解决，因为他必须在活动走廊运行速度不超过安全速度时，才能跨上或跨下走廊。安全速度是多大？对于这个问题，各国专家一直有争议。美国人认为安全速度每小时不应该超过二点二公里，法国人说不应该超过二点七公里。不管他们的分歧多大，有一点是一致的：为了加速地铁走廊人流的疏散，必须有十二
    ——十五公里的时速。
    有人提出一种办法，在行人跨上或跨下活动走廊的地方，设计几条并行的传送带，各条传送带的速度不同，使行人跨上或跨下活动走廊时，从一条条传送带上走过去，逐步加速或减速。但是，这种办法不太理想。
    能不能在活动走廊的同一条传送带上实现多次加速和减速呢？
    法国专家研究的“轨道”系统，实际上正是按这种想法设计的。这种系统的传送带，象升降梯一样，是由一级级阶梯组成的。每两个相邻的阶梯之间，用一种四环节的连环装置相连。减速时，每两个阶梯合在一起，加速时，它们又互相分开。这种系统可以使地铁活动走廊的运行速度由安全速度加快到十五公里，也可以从时速十五公里减慢到安全速度。站在走廊上的人，感觉不到各级阶梯的分与合，也感觉不到它在加速。
    据专家们的计划，这种系统每小时可以向两个方向疏散一万人次。
    其他国家的设计人员，也在研究各种方案，解决地铁活动走廊的加速或减速问题。
    对活动走廊的兴趣，不仅是由城市交通的问题引起的。有些大企业中，车间离大门有几公里远，活动走廊可以帮助工人节省不少时间。 AjG品论天涯网

    【苏联《在国外》周刊第二十四期报道】题，消除「无票乘客」
    泰国首都曼谷当局想出一个别出心裁的办法来消除搭乘市内交通工具的乘客坐车不买票的现象。据报道，市政当局决定，每月举行一次抽彩活动，乘客可据车票上的编号参加有奖抽彩。结果出乎意料，售票量激剧增加。
    此外，公共汽车站、电车站附近比以前干净了，因为谁都不再随地乱扔用过的车票。
    前不久。曼谷市长在记者招待会上说，实践证明，用于有奖抽彩的费用比由于「无票乘客」给市交通运输造成的损失要少几十倍，现在首都曼谷的「无票乘客」实际上已不复存在了。 AjG品论天涯网

    【法国《问题》周刊报道】题：测定太阳辐射能和气温的小仪器
    如袖珍半导体那样大小的一架小仪器，可以测定太阳的辐射和气温，然后还可以对辐射出的能源加以计算，它与现有仪器的区别是，它不仅可以计算出最大值和最小值，而且它可以在瞬息间测出过去五天太阳辐射能的值。
    这无论对确定播种期或田间管理期还是对确定作物生长期都是很重要的。 AjG品论天涯网

    【苏联《劳动报》六月二十日报道】题：碳素生长剂
    顿涅茨植物园负责人、乌克兰科学院通讯院士康特拉久克说：“从来没见过这么大的菊花，它们的开花期比普通菊花早十——十二天。”康特拉久克说的这种菊花使用了乌克兰科学院物理有机化学和碳化学研究所提练的一种新的生长剂。
    化学家把这种新的生长剂称作碳素生长剂。顾名思义，它是从煤、确切点说，是从褐煤中提练出来的，褐煤中含有大量腐植酸。
    腐植酸产生的盐类易溶于水，使用安全。这一点已由许多科学家的研究结果所证明。
    顿涅茨州的试验结果表明，使用这种生长剂的大田作物和其他植物的收获量增加大约百分之十五——二十二。营养期平均缩短十天，质量提高（谷粒、果实和茎中的维生素、蛋白质和糖分增加）。
    必须指出的一点是，在那些作物生长期间营养条件差、矿物盐、水分和温度都不足的农业区，这种生长剂对农作物大有裨益。 AjG品论天涯网

    【香港《明报》六月三十日文章】题：人造反噪音可以闹中取静
    噪音已经越来越使像香港这样繁忙的城市的居民感到困扰。噪音已被证实能使人的健康受到严重影响，有人曾实验证明，一百五十分贝的声音可使豚鼠的听神经毁坏，以致死亡，医学家还指出，噪音能使人思想不集中，听力下降、动脉收缩、心跳加快，肌肉收缩、瞳孔放大、血糖升高、血压升高，肾上腺分泌增加，以致出现头痛、头昏、眼花，食欲减退等症状，甚至可以引起心绞痛发作，增加脑溢血和心肌梗塞、溃疡病、神经衰弱、精神分裂症等一系列疾病的发作机会。
    现在，噪音已成为危害城市居民健康的一种公害。
    过去人们只有采用消极的办法来消除噪音；一是禁止使用发声器；另一种是用隔音罩、隔音墙。前者是不切合实际的，后者使人们虽然耗费大量资材，但仍不能消除讨厌的噪音。
    目前，英、法科学家正在设想和研究一种“反噪音”术，使反噪音与噪音的频率，震幅完全相同，当两种噪音同时通过空气向外传播时，由于震荡的相位正好相反，结果便相互抵销，噪音也就被抑制了。
    法国科学家用这种方法做了几个试验，取得了很大效果。他们先是在一个长方形的管道中做试验。
    在这种管道中，安置了两只喇叭，一只用来产生噪音，另一只用来产生反噪音，试验结果，管道内的噪音减弱了五十分贝以上，几乎小到听不见的程度。后来，他们又用涡轮机代替噪音喇叭，发出一百二十分贝的噪音，然后用话筒把噪音接收下来，送入扩大机中进行放大，又从扬声器中播放出反噪音来，让反噪音沿着噪音相同方向传播，结果使涡轮机发出的噪音减弱了十六分贝。
    英国也有一些科学家在同一领域中进行了探索，研究结果也是同样令人鼓舞。他们从研究中发现，在噪音与反噪音相遇的地方，会造成一块“闹中取静”的安静地带。尽管四周一片喧哗，但在这一小块地方却是寂静无声。目前，人能造出来的安静地带的空间还很小，大约只有二个立方米左右，但已经可以容纳一个人进行工作，使他脱离周围环境的噪音污染。
    反噪音技术在制服噪音方面已经崭露头角，相信人们克服噪音，创造一个繁荣而又宁静的美好城市的日子会很快到来，不过从研究到付诸实用，科学家们还需要跨越许多的障碍。 AjG品论天涯网

    【苏联《社会主义工业报》报道】为纪念一八八二年六月一日通车的经过圣哥大山口的铁路一百周年，瑞士发行了每枚五法郎的纪念性硬币。在铜镍合金造的这种硬币上绘画着经过这个高山山口的铁路隧道和桥梁。瑞士国民银行宣布，这种纪念性硬币预计发行一百一十六万五千枚。这是钱币收藏家的好机会。 AjG品论天涯网

    【苏联《消息报》六月十日报道】众所周知，噪音的不良影响可以使工业生产率下降，从大街上传进住房的噪音也会损害人的健康。
    莫斯科红色无产阶级大街的居民们将可以免除噪音的侵袭。莫斯科标准和试验设计科学研究设计院的工作人员，研制了防噪音住宅的方案。住间的窗户全部朝院子，而厨房和洗澡间的窗户面向大街。此外，在窗框里装进可以挡住声波的特殊木制谐振器。 AjG品论天涯网