大海的骄傲——记全军航海学科带头人、海军大连舰艇学院教授王孝通

第1版(要闻)
专栏：

大海的骄傲
——记全军航海学科带头人、海军大连舰艇学院教授王孝通
新华社记者 陈万军 人民海军报记者 曹金平 本报记者 王科
　　他自筹资金研制的“电子海图”，在国际上首次将万张海图融为一体，使人类航海进入崭新的技术领域；他领衔研制的军舰“多功能综合模拟训练系统”，首次将多型舰艇的单项系统有机地融为一体，推动了我军新装备训练手段的历史性变革；他受命组建的“交通信息工程及控制”新学科，首次将人文教育和前沿学科纳入航海教学体系，为我国新一代军事航海人才的培养闯出一条新路——他就是全军优秀共产党员、我军航海学科带头人、海军大连舰艇学院教授王孝通。
　　卧薪尝胆十年——电子海图改写百年航海史
　　初夏的一天，43国驻华武官访问海军大连舰艇学院。在实验楼航海仪器教练室，当解说员小刘向客人介绍“电子海图”时，西方某国一位海军武官问她：“这是从我们国家引进的吧！”语调中有些洋洋自得。
　　“它是我院王孝通教授研制的，完全拥有自主知识产权。”小刘告诉这位武官，王教授就在现场。顺着她手指的方向，武官看到一位海军中校正向他微笑。
　　“你研制的？什么时间？”武官问道。
　　“6年前。”王孝通的语气中透着从容与自信。
　　“6年前？！”这位武官没有想到，中国的电子海图问世比他们国家的还早了1年。
　　1985年7月，王孝通跨进了海军大连舰艇学院的大门，成为航海系的一名教员。一次，他带学员出海实习，看到舰员在航海作业时仍靠传统的人工标图方式来进行，心里有一股说不出的滋味。
　　1995年初，已是大连理工大学博士研究生的王孝通，将酝酿已久的“电子海图”研制报告送到有关部门。由于此前已有同类项目立项，他的报告没有获得批准。
　　尽管未能立项，王孝通对自己的研制方案依然充满信心。他仔细算了算，要搞出这个先进的“电子海图”，至少需要150万元的经费。
　　就在王孝通为科研经费没有着落犯愁时，国外在这方面的研究已经有所突破。再不动手，就有可能永远落在别人的后面！
　　经过反复论证，王孝通决定借债来干。他找到在一家计算机公司当总经理的大学同学，恳切地说：“我想搞电子海图，能不能借我150万？”
　　“你疯啦？150万可不是个小数字，你能搞得出来？还是老老实实当你的教员吧！”同学好心劝他。王孝通急了：“我给你立下字据，如果搞砸了，我就脱下军装一辈子给你打工！”
　　同学被王孝通的执著所打动，答应了他的求助。
3个月后，研制工作进入关键时期。
　　由于科研中需要的各种设备都很昂贵，借来的150万元花得差不多了，而研制中面临的困难却越来越多，尤其在如何解决海图色彩和无缝拼接等关键技术环节上，一直找不到突破口。
　　那些日子，王孝通吃不香、睡不安，体重一下子掉了好几斤。妻子心疼地劝他注意身体。王孝通感受到了前所未有的压力。借款的事一直瞒着妻子，他担心妻子无法承受这巨额债务带来的压力。
　　王孝通一捏拳头：“拼！”
　　又经历128天鏖战，又经历数十次失败。王孝通终于成功了！这套“电子海图”在国际上首次使上万张海图融为一体，实现了“全球一张图”。祖国的战舰从此有了更加可靠的航海安全保障。
　　激情奋战百日——“模拟战舰”应运而生
　　盛夏的一天，云飞浪卷的广阔海域，战机穿云破雾，战舰劈波斩浪，潜艇水下伏击。随着指挥员一声令下，参加演习的红蓝双方在空中、水上、水下展开殊死的较量——这是一场高技术条件下的海战大演习。
　　与以往不同的是，演习场设在某舰艇训练中心的大楼里——由王孝通领衔研制的新型舰艇模拟系统，首次将多型舰艇的单项系统有机地集成一个整体，舰员不用出海，在教学楼里便可模拟舰上的战位训练。
　　1999年6月，海军大连舰艇学院接到上级下达的任务，研制战舰智能化综合模拟训练系统，让新型战舰的舰员提前走上战位。学院党委任命王孝通为课题组总工程师。为了拿出一套令大家信服的方案，王孝通多方收集资料，一次次登门向军事专家求教。一个月后，专家组讨论他拿出的方案。
　　方案虽然通过了，但大多数专家的结论是“方案可行，难以实现”。专家们的意见不无道理。以前搞的模拟器都是单个系统，而“多功能综合模拟训练系统”相当于在陆地上再造一艘“军舰”，技术难度太大；以前搞一套单项系统就需要1年的时间，而这次上级要求在180天内完成任务。
　　开弓没有回头箭。王孝通带领大家一头扎进实验室，在一个多月的时间里，每天工作都在15个小时以上，接连在系统集成技术、三维视景无缝拼接、软件可靠性等三大关键技术上取得了重大突破。
　　4个月后，“多功能综合模拟训练系统”的各单项系统完成，课题组移师某舰队训练中心进行系统链接。可如何把这些单一的系统链接起来，使它们成为一个有机的整体？
　　难关又一次折磨着课题组的专家们，王孝通面临又一次的挑战。当时，距上级检查验收的时间只剩20多天，上上下下都十分着急。有人给王孝通出主意，先用计算机模拟链接，等检查完再说。王孝通不同意，他说：“这种事不能干。我们要的是经得起检验的成果。”经历20多次链接试验，“多功能综合模拟训练系统”终于在上级规定时间的前一天联机成功。
　　这天，60多位专家教授为“模拟战舰”作了这样的鉴定结论：创造了军内研制规模最大、综合训练功能最全、采用先进技术最多、研制时间最短等7个第一。
　　放眼军事前沿——组建航海新学科
　　1999年秋，海军大连舰艇学院决定组建航海新学科——交通信息工程及控制。
　　让谁来挑这副重担？大家又一次想到了王孝通。学院领导考虑他已经承担着繁重的教学和科研任务，不忍心再给他加压。“让我干吧！”王孝通找到学院领导主动请缨。他说：“只要能直起腰，多重的担子我也不怕。”
　　“搞学科建设既耗费精力，又难见成果，不如多搞几个科研项目。”面对同事的善意提醒，王孝通这样回答：“出名挂彩的事我当然愿意干，不出名不挂彩的事我同样乐意去做。”
　　在新学科组建大会上，王孝通尽情描绘着学科建设的宏伟蓝图：建立“大航海”学科体系，实现航海教学的标准化、国际化；培养大批复合型现代军事航海家，出大批填补航海技术领域空白的顶尖科研成果。随后，一项项适应军事革命发展潮流，迅速与世界前沿知识接轨的创新举措相继出台：
　　——优化课程设置。围绕舰艇执行作战任务，王孝通提出在教学内容上实行国际化标准，设置了舰艇的编队航海、舰艇与直升机协同操纵、舰艇航行补给操纵等课程，增设了船舶概论、船艺训练、海事与法规等教学内容，使教学体系变得更加完整和系统，实现了个性与共性、军事与通用、理论与实践的合理交融。
　　——“双语教学”进课堂。在借鉴国内外军事院校教学经验的基础上，王孝通在航海专业教学中全面推行“双语教学”。两年来，学员们在与外军官兵的交往中，都能够进行一对一的交流。
　　——将科研课题引入课堂教学。近年来，王孝通率领系里的科研队伍跟踪国际军事航海的最新发展，紧密结合我海军装备现状进行科研立项，并将这些课题引入课堂教学，让学员参与科研。通过科研带动教学质量的提高，通过教学提升科研的水平，实现了教学科研双丰收。
　　2000年，由王孝通领衔组建的“交通信息工程及控制”学科被评为军队重点建设学科，并成为海军大连舰艇学院首批博士点，他成为学院首批博士生导师。
　　今天，在黄海之滨的海军大连舰艇学院，王孝通正和他的同事们在为锻造一支现代化的海上力量奋勇拼搏、开拓进取。