体现人文关怀精神

第13版(民主和法制周刊)
专栏：法治论苑

体现人文关怀精神
殷志诚
　　一直以来在社会上存在广泛争论的“撞了白撞”的说法，在提请全国人大常委会三审的道路交通安全法草案中得到了否定的回答。在生命权与通行权之间，法律优先选择了前者，这充分说明了我国立法机关在立法过程中对“以人为本”的人文关怀精神的高度重视。
　　撞了不能白撞，是认真对待公民权利的需要。现代社会是法治社会，人人生而平等，享有生命权、自由权和追求幸福等不可转让的权利。为保障自身的权利而成立政府，政府的权力系公民让渡权利的结果。因此保障公民权利既是政府权力的出发点也是其归宿。认真对待公民权利成为必需。就政府而言，不得滥用公权力，任意剥夺公民的权利；就公民而言，不得滥用自身拥有的权利。“撞了白撞”会造成机动车司机责任感失落，以人为本的人文关怀失却。认真对待权利要求撞了决非白撞。
　　撞了不能白撞，是实现公共利益与个体利益兼得的需要。个别地方“撞了白撞”立法措施的出台其目的在于维护交通秩序，实现公共利益。撞了能否白撞的争论背后隐藏公共利益与个体利益的权衡较量。现代社会，公共利益不再绝对本位，在改革开放的今天，个人利益的重要性越来越突显出来。事实上，“不理解什么是个人利益，谈论共同体的利益便毫无意义。”为维护公共利益，绝对放弃个体利益那是浅见的，正确处理两者之间的关系需要对二者进行调配，寻找一个使社会达到最稳定的节点，以实现维护公共利益的同时促进个体利益的增长。撞了并非白撞的规定利于实现二者的兼得。
　　撞了不会白撞，是保护弱势群体的需要。行人与机动车相较，行人的弱势地位显而易见，因而其更容易受到伤害。机动车因为其伤害性较行人更大，因此应当承担更多的注意义务。法律作为社会利益的保护器与平衡器，应更加注重对弱者的保护，这是立法精神的要求。
　　总之，撞了不能白撞的规定，体现了法律的人文关怀，体现法律既要维护公共利益，又要促进个体利益的努力，符合我们时代发展的潮流。