“滑铁卢”站引起争议

【中央社伦敦１１月７日特稿】题：都是滑铁卢车站这个名字惹的祸

法国议员龙格培最近致函英国首相布莱尔，要求将伦敦市区的滑铁卢国际
火车站改名。他说，不然，将不惜运用他的影响促使巴黎铁路北站也另取一个
纪念法国军队打败英军的战役名称，一报还一报。

在当今大街、城市乃至国家都常改名的年头，改个站名似乎是小事一桩：
俄罗斯的圣彼得堡数次易名，至于缅甸和一些非洲国家则连国名都改过。

从１９９５年英法海峡隧道通车以来，每天总有数千名旅客往来伦敦这一
头的滑铁卢车站和另一端的巴黎北站之间，除了人车称便，有助经济发展之外
，在英法两个传统宿敌间的关系上也有它一番政治上的象征意义。

龙格培指出，当成千的法国旅客每天从巴黎搭乘“欧洲之星”火车抵达伦
敦时，抬头首先看到的却是“滑铁卢”三个字，这对他们是一种屈辱，不是待
客之道，更不符合象征两国协同合作的这条铁路的精神。

  　提到“滑铁卢”这三个字，一般人心里不免想起威灵顿公爵面临劣势却仍
坚苦卓绝，力撑待援的英雄气概；不然便是普鲁士老将布鲁赫元帅信守然诺，
千钧一发之际终于未负威灵顿的信心，适时驰回战场，而扭转战局的豪情。但
是，更多的人想起的还是在１８１５年６月那个满地泥泞的夏日，卷土重来、
气势如虹的拿破仑如何一反常态，屡屡错失良机，而终致兵败如山倒的戏剧性
过程。这是令法国人刻骨铭心的一次惨败。

“欧洲之星”的英国这一端接在滑铁卢车站，是否故意不得而知，不过有
些英国人提到这个巧合时确实难免发出会心的一笑。一位英国国会职员所说的
故事似乎也多少反映了这种微妙的心态。他说，国会里有两幅大画，画的是英
军在战场上打败法国的历史事迹。若有法国人来访时，他们会礼貌地引导他们
避开这两幅画，但若来访的是希拉克总统，则无论如何都会设法让他瞧瞧这两
幅画?

挖隧道贯通英法海峡虽然也是拿破仑当年试图用以入侵英格兰的一个构想
，但是龙格培说，在目前欧洲大联合的这个年代，这种敌对心态应该让它成为
过去。

他对布莱尔首相似乎寄予一些期望。布莱尔年轻时曾在巴黎酒吧打工，一
口法语溜溜转。今年年初访法时，他在国会用法语演讲，令左右两派的法国议
员都为之叹服，而他又和以往保守党的英国疑欧派者不同，具有明显的亲欧色
彩。

龙格培因此要求布莱尔把滑铁卢车站改名，以行动证明他确实支持欧洲联
合。他并不反对英国人纪念滑铁卢的荣耀，但是希望另选一个地方庆祝，而不
要用这个名字命名在法国人搭乘“欧洲之星”抵达伦敦时的这个车站来伤害法
国人的感情。

这位戴高乐派的法国议员说，如果他的呼吁未受理会，他将设法把巴黎北
站改名为冯提奴车站。据说冯提奴和滑铁卢一样，也是比利时的一个小村庄，
但却是１７４５年时路易十五打败英军的地方。

问题是龙格培的威胁好像火力不大。首先是英国人和法国人一样，从小就
传诵滑铁卢的故事，而冯提奴是什么，英国人却未必听闻。而了解冯提奴战役
的英国人又自有他一套化挫败为光荣的本事，在若干精彩轶事的穿插下，这场
败仗早已成了另一个虽败犹荣的事例。

  　再说回来，英国至今仍有城市的名字是纪念１０６６年法国人的老祖宗在
哈斯丁大败盎格鲁撒克逊的英格兰，那是不是也要改名？法国车站也自有一大
串站名是在纪念他们打败欧洲其他国家的军队，这又将如何？

经营滑铁卢车站的铁路公司说得干脆：对他们来说，战争已经结束了，犯
不着再为这种事打仗。它是不会改名的。

龙格培挑起的这场茶壶里的风暴可能会不了了之，但是它不免提醒游人，
在欧洲这个充满记忆的地方，复杂的历史情结还是一直夹带着沉重的历史包袱
。忘掉过去，不是这么容易，特别是如果它还带有民族主义的意味时就更是如
此。

可是对来到欧洲的游客而言，不论是滑铁卢这个名字，还是敏感的东欧地
名，或是一条令人勾起联想的街名，正是它引人兴会之处，否则就像美国的华
盛顿，街道冠以ＡＢＣＤ或是一二三四，固然省下争议，也易于辨识方位，可
算是符合今天这个讲究使用者第一的时代精神，却不免还是会让游客觉得失去
什么吧？