11月24日晚，乌鲁木齐某高层住宅突发火灾，造成10人死亡。类似的火灾造成这么多死亡是很少见的。城市地区，正常情况下消防5分钟到场，及时展开战斗，火灾通常在1小时之内就会扑灭。钢筋混凝土的分户结构，隔火能力也很强，1小时之内不会被烧死。除非是灭火时间拖延过长，造成大量有毒烟雾弥漫，产生了跨越户型和楼层的吸入性致死。
而据新闻报道，本场火灾发生于19时49分，19时54分消防站3车15人即抵达现场，但直到22时35分现场明火才被扑灭，耗时约3个小时，导致火势蔓延了3个楼层，烟气扩散到7个楼层……在当地已经封控超过100天的背景之下，这不能不引发公众质疑，是否存在有关障碍影响到消防救援和居民逃生。
事故后首封通报似乎已经预料到相关质疑，特意点了一句：该小区为低风险区，居民可下楼活动。虽然彼此都知道弦外之音，但这种预防式的甩锅还是引发了全国网友的谴责。
次日当地召开事故发布会，推出一个市消防支队队长来总结这场重大伤亡的深刻教训：其一是居民家庭电气线路敷设不合规埋下火灾隐患;其二是常闭防火门未保持关闭导致灾情迅速扩大;其三是小区道路狭窄，私家车停放混乱，影响消防车快速到场处置;其四是部分居民自防自救能力弱，对居住建筑中通往楼顶的第二安全出口位置不熟悉，火灾发生时未进行有效的扑救及及时的逃生自救。
四个深刻教训，基本都打在居民身上——火灾隐患居民埋，防火门是居民开，消防通道居民挡，自救能力居民弱……就差直说居民活该了。
这些因素虽然是因素，但在很多老旧小区中都属于常态，它可能会诱发火灾或造成火灾发展快，但它并不能解释为什么需要3个小时灭火。试问哪场火灾不快，火灾就是要以快制快，拖3小时，再慢的火也足够烧遍全楼。消防队每天训练1分钟出警是为了什么?
至于居民“自救能力弱”，那就更不像人话了。所谓通向楼顶的第二安全出口，很多地方都是锁死的，你要是真跑上去给堵在楼顶才是悲剧，最靠谱的还是得往下跑。实际上普通居民的防灾自救能力，都是差不多的，但全国每年这么多火灾，没有一起把事故责任归咎于居民自救能力弱的。
居民的自救能力也是有上限的，如果居民万能，还要消防队干嘛。居民的逃生能力也是不均衡的，总有一部分人反应较慢，总有一部分老幼体弱者跑不出来，他们只能寄希望于外部救援。据称今次死者中就有幼儿，你让他怎么自救?
可能其三中包含了些许耽误救援的关键因素，那就是私家车停放问题。消防通道狭窄、被停车占用，其实也是很多小区的常态，但我们对照其它一些类似的情况，火灾后物业一声呼叫，大部分车主会及时出来把车开走让出通道，即便留下少数无人挪动的车辆，消防排障工作也减轻了许多。但如果所有的车都不能动，那工程可就浩大了。众所周知该地封控已超过100天，不管人有没有到极限，车载电池几乎都超过了极限，亏电打不着了。如果存在这种因素，总结经验教训也不能忽略，这意味着任何工作都要有个度，超过限度必然引发更严重的隐患。
至于还有没有其它障碍，目前不得而知，有人传出未曾确认的消息，被抓造谣那是非常快的。但真正令谣诼平息的是及时透明的真相，客观总结真正影响救援的关键因素，而不是只会给居民甩锅。
一个耐人寻味的后续，11月26日乌鲁木齐宣布社会面基本清零，将分阶段有序恢复低风险区居民生活秩序。历经100多天封控，每日新增仍然居高不下，很多人还以为解封遥遥无期，没想到突然来了这么一出，是水到渠成，还是紧急转弯?
当然，大家期望严格执行精准防控二十条由来已久，没想到它落地的代价如此惨烈。
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