北京灰石厂粉碎运输车间职工积极创造条件 贯彻执行责任制促进生产

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北京灰石厂粉碎运输车间职工积极创造条件
贯彻执行责任制促进生产
本报讯　据北京日报消息：北京灰石厂粉碎运输车间职工，积极为贯彻执行岗位责任制创造良好条件。
粉碎运输车间担负着全厂原石的运输、破碎、筛粉任务，机械化程度比较高。车间生产任务完成得好坏，关键之一是机电设备能否安全运转。为了保证设备安全运转，车间的十六个小组，根据不同工种的特点，建立了十九种责任制度。责任制建立以后，碰到三个问题：一是有些关键设备有毛病，常出事故；二是工人技术水平不高，不能很好地担负起应负的责任；三是某些备品备件不足，维修设备有困难。针对这些问题，车间就组织工人讨论：是等待人力、物力条件齐备以后再执行责任制呢？还是在请求上级帮助的同时，积极挖掘潜力，为贯彻执行责任制创造条件？工人们认为应当采取后一种态度。
职工们积极钻研技术，设法解决设备方面的问题。火车发电机长时间没有彻底修好，火车夜间摸黑行驶，常发生掉道事故。徒工傅德禄负责维修这部分设备。他技术水平不高，就找老师傅和技术员请教，还三番五次地到书店等地方查阅有关的技术书。经过十五次试验，终于把火车发电机修好了。链板给料机是向碎石机送料用的，可是很多工人不爱用它。原因是碎石机超过规定负荷以后，就自动停车，可是给料机还是不停地给料；料给多了，工人就得从碎石机的嘴子里把直径半米的大石头一块块掏出来，很费劲。这部分设备也是由徒工傅德禄负责维修的。他和电工张永斌一起想办法，使给料机和碎石机联动化，碎石机一开动，给料机就自动给料；当碎石机负荷大的时候，给料机就自动停车；碎石机负荷正常以后，给料机又自动给料。这样，工人就用不着费挺大劲去掏石头了。
职工们还想办法克服技术工人少的困难。例如，一号控制室控制着一部分设备，过去电气线路常发生问题，控制室一个人顾了这头顾不了那头。电工张永斌固定到这个岗位以后，就想办法改进了电气线路，使控制室能够及时掌握情况，及时处理故障，减少了顾此失彼的现象。他们还多方设法解决备品备件不足的问题。例如，路工小组积极改制、修理旧零件，使许多种规格的备件都有了一定的储备。
粉碎运输车间职工经过一个多月的努力，解决了十几项技术关键问题，使责任制执行得比较顺利，促进了生产。过去机车和矿车常发生掉道等事故或故障，影响运输；健全了责任制以后，机车创造了安全行驶三十天的纪录，矿车掉道事故一次也没有发生。碎石机过去常因超负荷而停车，耽误不少生产时间；工人们改进设备以后，碎石机停车时间已经减少。