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南委泉公社加强短途运输的统一领导

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 1970-01-01 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

南委泉公社加强短途运输的统一领导 第2版() 专栏: 南委泉公社加强短途运输的统一领导 公社、供销社、粮站、厂矿等组成物资集散点管理委员会,组织各种车'...

南委泉公社加强短途运输的统一领导

第2版()
专栏:

南委泉公社加强短途运输的统一领导
公社、供销社、粮站、厂矿等组成物资集散点管理委员会,组织各种车辆接力运输,提高运输效率
新华社太原电 山西省黎城县南委泉公社建立物资集散点,使短途运输效率比过去提高一倍。
物资集散点设在公社管理委员会所在的中心地区。它是由公社、工业、商业、粮食等部门共同建立的。他们在建立物资集散点以后,根据道路和车辆的情况,划分了运输段,规定胶轮车负责集散点到县城的运输,手推车由大队向集散点运,驮力由山庄小村向通车地点运,这样节节倒运,组成了一个运输网。
公社还和供销社、粮站、厂矿企业等各有关单位共同组成物资集散点管理委员会,统一管理与组织全公社的短途运输工作。公社的医院、兽医站、修配厂、饭铺、车马店等单位,都积极地为短途运输服务。如公社修配厂抽出三个人组成车辆修配小组,制造一些较简单的零件,检修车辆。
物资集散点是适应公社成立后运输事业发展而建立的。南委泉公社除有公路通往黎城县以外,近几年来还修建了四条三十四华里长的胶轮车路;胶轮车由1958年的五辆发展到二十二辆,手推车由1958年二十四辆增加到五十七辆。但是,过去由于各方面的运输力量没有统一组织和领导,厂矿企业、供销社、粮站等部门各自安排自己的运输,常常进山、进城运货,而公社和生产大队又得专门派车往城里或外地运送物资,车辆回空的现象很多,浪费运输力,有的时候还不能很快将物资运输出去。建立物资集散点以后,这种浪费运力的现象就大大减少,既发挥了专业运输队伍的力量,也较充分地利用了民间运输力量,使运输效率大大提高。如1961年秋季,全社有三十七万斤粮食和十五万斤蔬菜,要求在十天内全部外调,同时需要运进五十万斤煤,由于动员了各种运输力量,节节倒运,结果按期完成了任务。据公社计算,仅1961年秋季运出粮食和回空车捎运煤炭,就节省了人力工三万三千多个,畜力工一万六千多个。
(附图片)
甘肃酒泉市各公社组织的短途运输队正在运送公粮
张培元摄(甘肃日报稿)

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