哈尔滨铁路局 试行苏联新养路法 按标准逐段彻底补修

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哈尔滨铁路局
试行苏联新养路法
按标准逐段彻底补修
【新华社沈阳十六日电】哈尔滨铁路管理局试行苏联新养路补修法已获成功。这是继采用苏联包乘制与新运行法后的又一巨大收获，将被在全东北铁路范围内普遍推广实行。新养路补修法系将每个养路工区所管全部线路，按本线、侧线、道岔三方面，分别加以彻底调查，将每公里所应作的工作及其所需人工数和材料调查清楚，然后按劳动力作出计划。除巡道工以外，以大部分养路工组成固定的补修班，每天按一定的计划，一定的工作秩序，逐段按工程标准彻底补修。另留少数养路工（约三分之一）担当某些临时突击小补修工作。养路工人于每日工作完成后，根据工程标准实行严格检查制度，按成绩分为优良、良好、合格三个等级，作成正式检查纪录。合格者，由工务段发给证明书，不合格者重作，直到够标准为止。这一新的养路工作方法，根据哈尔滨铁路管理局自五月开始试行以来的经验，证明较过去按季节和按换枕木、找水平（使路轨直而平）等每项作业一次一次单独进行的方法，有如下好处：（一）便于计划，好组织，好领导，好检查。（二）工作有一定顺序和步骤，不返工，免去重复的工作。（三）工作有一定的标准，容易保持线路的均衡良好状态。（四）能更合理地组织劳动力，新老工人技术易配合，作业方法很快能熟悉。现该局各工务段如海伦、绥化、双城堡等，均已普遍实行。吉林、齐齐哈尔、锦州等铁路管理局，已派或即将选派有经验的监工员、技术员，赴哈尔滨铁路局研究这一新工作法，准备在短期内实行。