三峡大坝蓄水 长江航道“喊渴” 长江航道部门全力投入应急疏浚

第2版(要闻)
专栏：来自三峡的报道④

三峡大坝蓄水 长江航道“喊渴”
长江航道部门全力投入应急疏浚
　　本报三峡工地6月3日电 记者杜若原报道：今天，长江三峡大坝正式蓄水进入第三天，随着长江上游来水量骤然减少，宜昌以下中游航道浅情日渐显现。
　　航道部门实测水位表明，至6月3日8时，由于葛洲坝出库下泄流量只有3500立方米／秒，仅相当于长江枯水期水位，宜昌至沙市水位持续下降，宜都、芦家河、枝江、太平口、藕池口、窑监等浅水道全线告急。
　　为确保重点河段航道维护尺度，满足三峡船闸试航船队和营运船舶航行需要，目前长江航道局宜昌至沙市的各航道处、航道站34艘航标艇和4个清障组驻守各段水道，密切监视水情变化，适时测量调标维护航槽。长江航道局配备了5艘工程船舶投入应急疏浚。几个浅情严重的水道挖泥船正在施工，加深航槽。（附图片）
　　随着三峡蓄水水位抬升，小三峡古栈道约80公里的一段将永远被水淹没。重庆市巫山县的监测数字表明，该处的水位已经超过110米，比三峡工程蓄水前上涨了近20米。而那些被淹没的古栈道石孔，原先离河面只有15米左右的高度。图为6月3日，小三峡龙门峡口附近已被江水淹掉一半的古栈道孔。
　　新华社记者 周衡义摄