“伤口”未合 “馋嘴”又开
第11版(教育·科技·卫生)专栏:今日新语
“伤口”未合 “馋嘴”又开
傲腾 向光华
已有证据显示,非典病毒很可能源自野生动物。按常理,那些滥吃野生动物的”美食家“们应该有所收敛了。然而,全国非典疫情刚刚有所缓解,一些地区、一些人的“馋嘴”又张开了。
据广州媒体报道,仅5月12日一天,白云机场就查扣万只野生保护动物。在这些野生动物中,从天津CA1317航班运到广州的夜鹭就有500只。
其实从天津机场运往广州的野生动物远不止这些。那么,这些野生动物又是如何登机去粤的呢?在利益驱动下,一些民航服务部门不顾国家法律,甘愿成为这些饕餮者最快捷的服务员,成为杀害野生动物的“帮凶”。
非典疫情发生后,国家林业局与国家工商行政管理总局于今年4月29日发出特急明电,下令暂停运输野生动物活体和死体。可文件下达半个月了,有的民航货运部门照样运输野生动物。即便没有这样的文件,运输野生动物也要出示林业部门的野生动物出市证和动物及动物产品检疫证,方可办理登机手续。《中华人民共和国动物防疫法》明确规定:本法所称动物是指家畜家禽、人工饲养或合法捕获的其它动物。而从天津运到广州的动物既非家禽家畜,也非合法捕获,而是受国家保护的鸟类。目前,在天津市有些动检站只要交钱,那些贩卖野生保护动物的贩子就可以办上检疫证。就这样,大量非法捕获的野生动物经检疫部门检疫后,变成合法捕获,使飞机的非法运输也由此变为“合法”。
2000年,人民日报发表了《禾花雀厄运何时了》一文,批评过国航天津货运部门的空中运输扮演了杀戮禾花雀的“帮凶”角色,但他们对媒体的批评置若罔闻,运输野生动物的业务一直没有停止过。据了解,在天津机场驻场的国航单位足有五六家,各行其道,把好端端的一个机场搞成了野生鸟类交易集散场,变成了违法运输的场所。
非典的伤口未合,一些人的“馋嘴”又开,看来,要在全社会真正树立起讲文明、讲科学、讲卫生、爱护大自然的新风,依然任重道远。
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