青藏铁路“三大难题”攻关取得重要成果　曾培炎强调要贯彻“三个代表”重要思想建设世界一流高原铁路

第2版(国内要闻)
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青藏铁路“三大难题”攻关取得重要成果
　曾培炎强调要贯彻“三个代表”重要思想建设世界一流高原铁路
　　新华社北京12月7日电（记者赵承）举世瞩目的青藏铁路建设取得阶段性胜利，冻土施工、环境保护、医疗保障“三大难题”攻关取得重要成果。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎近日在听取青藏铁路建设情况汇报时强调，要贯彻“三个代表”重要思想，坚持以人为本，依靠科技创新，巩固“三大难题”攻关成果，狠抓质量安全，建设世界一流高原铁路。
　　2003年是青藏铁路的全面攻坚之年。建设队伍挺进到海拔5000多米、生活施工环境最恶劣的唐古拉山越岭地段。全线32个重点、难点工程，已有21个完工或基本完工。路基桥隧工程完成设计总量的80％，正线铺轨达到347公里，占全线的30％。工程合格率达到100％，优良率达到90％以上。
　　冻土施工、环境保护、医疗保障是建设高原铁路的三大世界性难题，经过各参建单位的共同努力，“三大难题”攻关已经取得重要成果。检验表明，冻土路基变形趋于稳定，桥梁、隧道结构稳固。沿线冻土环境、江河湖泊、沼泽湿地、自然景观得到有效保护，高原植被移植和营造边坡植被取得重要进展。健全了覆盖全线的三级医疗保障系统，实现了高原病零死亡、非典疫情零发生、鼠疫疫情零传播的“三无”目标。
　　曾培炎在听取汇报时肯定了青藏铁路开工建设以来取得的成绩。他说，青藏铁路全体建设者贯彻党中央、国务院的战略决策，在世界屋脊上展开了前无古人的伟大工程。2001年首战告捷，2002年再创佳绩。今年各参建单位按照青藏铁路建设领导小组的统一部署，高标准、高起点、高质量地推进工程建设，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
　　曾培炎强调，明年是青藏铁路建设的关键一年。工期紧、任务重、困难多，面临着许多新的考验和挑战。各有关部门和参建单位要明确任务、严格要求，确保工程安全、优质、高效地向前推进。一要深化和巩固“三大难题”攻关成果，坚持以人为本，不断改善广大建设者的生产生活条件，突出抓好高原病防治和重大疫情预防工作，切实保护好青藏高原的生态环境。二要积极采用新技术、新工艺、新材料，提高建设水平，确保工程稳定可靠，经得起历史检验。三要统筹安排好各项工程进度，提高建设效率，做好施工安全和安全保卫工作。四是各有关部门和地方政府要协同作战，努力形成社会各界全力支持青藏铁路建设的良好局面。